Spojte sa s nami

ekonomika

Piati sú vinní v procese s Costa Concordia

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 13 rokov

on

Vašu registráciu používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie nášho porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Talianska loď na mělčinu

Súd odsúdil päť ľudí za zabitie pre smrtiacu vrak lode Costa Concordia z Talianska z roku 2012.

Kormidelník člna, riaditeľ kabínovej služby, dvaja dôstojníci lode a šéf krízového tímu talianskej spoločnosti boli za viacnásobné zabitie, nedbalosť a vrak lode odsúdení až na dva roky a 10 mesiacov väzenia. Správy hovoria, že sa môžu vyhnúť väzeniu.

Súd s kapitánom Francescom Schettinom bol odročený po tom, čo požiadal o elektrické skúšky na lodi.

Je obvinený z viacnásobného zabitia z dôvodu stroskotania a opustenia plavidla s tisíckami stále na palube. Jeho prípad bude pokračovať 23. septembra po talianskych letných prázdninách. Tridsaťdva ľudí zahynulo, keď sa loď Costa Crociere v januári 2012 prevrátila pri ostrove Giglio.

Piatimi obžalovanými boli Roberto Ferrarini, riaditeľ krízovej jednotky talianskej výletnej spoločnosti, riaditeľ kabínových služieb Manrico Giampedroni, prvý dôstojník Ciro Ambrosio, indonézsky kormidelník Jacob Rusli Bin a tretia dôstojníčka Silvia Coronica. Dostali tresty odňatia slobody v rozmedzí od 18 mesiacov do dvoch rokov a 10 mesiacov, pretože súd súhlasil s vyhlásením výhodnej dohody, aby sa predišlo zdĺhavému procesu.

Najťažší trest dostal Roberto Ferranini, ktorý bol na brehu, keď sa katastrofa odohrala, a bol zodpovedný za koordináciu reakcie spoločnosti na výletnú loď na krízu. Žiadny z nich pravdepodobne nepôjde do väzenia, pretože v Taliansku sú pozastavené tresty mladšie ako dva roky, zatiaľ čo proti dlhším trestom sa možno odvolať alebo ich nahradiť verejnoprospešnými prácami.

Právnici kapitána Schettina tvrdia, že v prípade dokázania viny mu hrozí väzenie maximálne na 20 rokov. Popiera obvinenia a tvrdí, že bez jeho činov by zomrelo oveľa viac ľudí. Súd sa koná v Grossete, meste najbližšie k miestu vraku, a veľa prípadov, ktoré boli proti nemu vedené, už bola zverejnená v správe expertov menovaných súdom.

Obvinili ho z opustenia luxusnej lode predtým, ako boli všetci členovia posádky - 4,229 XNUMX - evakuovaní a riadili ju príliš rýchlo a príliš blízko pobrežia počas nočnej salvy okolo ľudí na ostrove pri Toskánsku.

Kapitán Schettino už prijal istý stupeň zodpovednosti a minulý rok v televíznom rozhovore požiadal o odpustenie, keď hovoril o mŕtvych. Schettino však tvrdí, že sa mu podarilo usmerniť zasiahnuté plavidlo bližšie k brehu, aby sa neutopilo v hlbokej vode, kde by sa stovky mohli utopiť.

Jeho právnici tvrdia, že sa z neho stáva obetný baránok za nešťastnú náhodu.

 

Anna van denské

Zdieľaj tento článok:

Zdieľať tento:
Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
Reklama

Trendy