Spojte sa s nami

firmy

Rovnaké podmienky „nevyhnutné pre budúcu konkurenčnú inováciu taxislužby“

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vašu registráciu používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie nášho porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Nissan-NV200-Taxi-9Inovácia v európskom taxi priemyslu a nedávne výzvy, ktorým čelí od takzvaných záchytných zdieľania aplikácií zvýrazní novozvolených poslancov, belgických politikov a zainteresovaných strán v priemysle podľa IRU, ktorý víta nové technológie, ale zdôrazňuje, že spravodlivá hospodárska súťaž a jasné pravidlá sú nevyhnutné.

Prezentáciu inovácií v európskom taxi priemyslu a nedávnymi výzvami, ktorým čelí od tzv jazda zdieľanie aplikácií do novozvolených poslancov na recepcii minulý týždeň, Medzinárodná únia cestnej dopravy (IRU) upozornil, že nové technológie sú síce vítané, ale zdôraznili, že spravodlivej hospodárskej súťaže a jasné predpisy sú nevyhnutné.

IRU vedúci prepravy cestujúcich Oleg Kamberski povedal: "Zákazníci jasne chcú smartphone taxi služby a vítame túto inováciu a využívanie nových technológií zo strany legitímne taxi priemyslu. Avšak, politickí predstavitelia a činitelia musia zabezpečiť, aby sa dodržiavali predpisy zaručujúce bezpečnosť, zabezpečenie a vysoko kvalitné taxi služby pre zákazníkov. Uvítame spravodlivej hospodárskej súťaže, ale spravodlivosť by nemal znamenať, čo umožňuje niektorých hráčov na trhu robiť, čo chcú, zatiaľ čo ostatné podrobuje prísnym pravidlám v rovnakom čase. "

Podpredseda Európskeho parlamentu Olli Rehn povedal: "Politici potrebujú, aby sa ubezpečil, že pravidlá sú jasné pre všetkých. Taxík priemysel má kľúče od jeho budúcnosť vo svojom vrecku. V mene Európskeho parlamentu, dajte nám spoločne pracovať na čistejšie, zelenšie, pohodlnejšie taxi služby v Európe. "

Taxík priemysel ďalej vyzval na vytvorenie rovnakých podmienok a pre všetky subjekty na trhu hrať podľa rovnakých pravidiel a vzbudilo určité bezpečnostné, poistenie a daňové úniky obavy v súvislosti s tzv aplikáciou ride-zdieľanie, do rôznych európskych politických predstaviteľov, najmä pokiaľ ide o newly- menovaný Región hlavného mesta Brusel minister dopravy, Pascal Smet.

Smet povedal: "Musíme zabezpečiť, aby vozidlá bola poistená, technicky bezpečné, že vodič je fyzicky aj psychicky fit a že zákazníci neplatili príliš veľa. To má za následok 'veľký' regulácie. Chcel by som obmedziť reguláciu a stále spĺňať rovnaké ciele. Som v prospech car-sharing, ale za určitých podmienok. To by nemalo súťažiť s tradičnými taxi. "

V nadväzujúcom workshopu členovia taxi skupiny a zainteresované strany priemyslu tiež dohodnuté, že bezpečný a zákaznícky orientované riešenia sú potrebné, aby boli splnené úlohy súvisiace s nelegálnymi aplikáciou jazda zdieľanie. V tomto ohľade, vývojové práce pre nové high-tech služieb pokračovalo a bolo zdôraznené, že verejná spustenie nových služieb smart telefónov na báze sa bude konať koncom tohto roka na európskej Taxi Messe v nemeckom Kolíne nad Rýnom od 7-8 November.

Pozrite si program pre 6th IRU International Taxi Forum.

Zdieľaj tento článok:

Zdieľať tento:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.

Trendy