Spojte sa s nami

firmy

Napriek Trumpovi zdôrazňujú investície # Kataru odolnosť Nemecka

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Keď predseda významného nemeckého priemyslu minulý mesiac prezreli, že došlo k "búrke prichádzajúcej zo západu", zapuzal rozhorčenie, ktoré sa rozšírilo po celej Európe, nad Donaldom Trumpom a zdanlivo bezohľadným vzostupom jeho medzinárodnej obchodnej politiky. Tento postoj sa zdal byť mimoriadne ohrozujúci pre Nemecko a jeho automobilový priemysel, ktorý každý rok predáva okolo 1.3 miliónov áut do USA.

Je ľahké pochopiť, prečo Trump, ktorý si vybudoval svoju politickú stratégiu na agresívny atavizmus, by si vymyslel kop do Nemecka. Americký automobilový priemysel klesá už niekoľko mesiacov a tarify EÚ na amerických vozidlách sú výrazne vyššie ako recipročná povinnosť Ameriky.

Zatiaľ však hrozby mali relatívne malý vplyv. Nová správa naznačuje, že v nemeckej podnikateľskej komunite nastáva morálka po transatlantickom prímeri, ktorý v júli 25th zorganizoval prezident Európskej komisie Jean-Claude Juncker. Tieto pocity mohli byť ešte viac posilnené nedávnym hospodárskym vývojom vrátane oznámenia v Qatari o miliarde EUR v nových investíciách zameraných na nemecké malé a stredné podniky (MSP) - inak známe ako Mittelstand.

Takže koľko škôd spôsobilo toto napätie najväčšiemu európskemu hospodárstvu? Spád bol v skutočnosti pomerne malý. Výrobné objednávky sa neočakávane spomalili v bezprostredne nasledujúcom období zasielania príspevkov Trump, ktoré oficiálne ohrozujú tarify, ale rast HDP zostal stabilný okolo 0.5%. Index podnikateľskej dôvery od vysoko uznávanej výskumnej inštitúcie Ifo v júli klesol, od tej doby zaznamenáva najsilnejšie mesačné zlepšenie od 2014. Riadok riedidiel, vrátane spoločnosti Ifo, zvýšil svoje prognózy rastu, zatiaľ čo Index nákupných manažérov, ktorý meria zdravie výrobného priemyslu, dosiahol minulý týždeň šesťmesačnú úroveň.

Podľa slov samotného Junckera je však dohoda EÚ s Trumpom iba „prímerím“ - a ktokoľvek odhaduje, či si hospodárske vzťahy medzi Európou a USA v blízkej dobe znovu získajú svoju stabilitu.

Bude nemecká ekonomika schopná vydržať vážnejšie poruchy? Rozhodne sa to zdá byť lepšie pripravené vďaka nedávnemu vyváženosti. Politická stabilita a rekordne vysoká miera zamestnanosti v minulom roku spôsobili dôveru spotrebiteľov na najvyššiu úroveň. Tento trend sa prejavil aj v výdavkoch domácností, ktoré za tri roky vzrástli o miliardy EUR. To, že výdavky naštartovali rekordný rast v sektore služieb, ktorý teraz predstavuje viac ako dve tretiny nemeckého HDP.

Reklama

Rast služieb výrazne znížil závislosť Nemecka od tradičnej výroby. Vzmáhanie sa domáceho trhu takisto prináša spotrebiteľom bránu proti budúcim šokom, posilnený novým platiť dohodu ktoré postihujú dva milióny pracovníkov vo verejnom sektore. Keďže tieto zmeny pokračujú, príťažlivosť Nemecka voči zahraničným investorom zostáva nezmenená.

Práve tento minulý týždeň napríklad nemecká kancelárka Angela Merkelová privítal katarského emíra Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani do Berlína pre Katarsko-nemecké obchodné a investičné fórum. Udalosť by mohla za normálnych okolností preletieť pod radarom - okrem toho, že Qatari emir využil príležitosť na oznámenie miliardy nových investícií v nemeckom energetickom sektore a nemeckom vplyvu Mittelstand.

Vzhľadom na to, že väčšina súčasných investícií Kataru v Nemecku pozostáva z podielov vo veľkých firmách, ako sú Deutsche Bank, Volkswagen a Siemens, pridelenie tohto nového kapitálu znamená výraznú diverzifikáciu pre ekonomickú prítomnosť Kataru v krajine. Katar môže tiež pomôcť Merkelovi pomôcť energie vpredu, Oba spolu s Nemeckom sú ohňom v Európe, ako aj vo Washingtone za ich nadmerné závislosti od dodávok ruského plynu. Diskusie na fóre zahŕňali investície Qatari do terminálu skvapalneného zemného plynu (LNG), ktorý by Nemecko pomohol diverzifikovať svoje dodávky energie.

Takže závislosť Nemecka od automobilového priemyslu je minulosťou? To je predčasný nárok. Nemecký automobilový priemysel stále predstavuje takmer 15% HDP krajiny a zamestnáva ľudí nad 790,000, takmer 1% z celej populácie. Sadzby spoločnosti Trump by mohli vážne obmedziť produkciu v čase, keď inflácia už prebieha znepokojivo vysoká a priemysel sa už odvíja od emisného škandálu spoločnosti Volkswagen. Tiež by potvrdili najhoršie obavy mnohých ľudí, čo je hlavné zub spotrebiteľskej dôvery.

Americká protekcionistická rétorika proti Európe nie je jedinou búrkou na obzore. Washingtonská obchodná vojna s Pekingom by mohla mať veľké dôsledky. Priemyselné skupiny majú Varoval že nemecké firmy podnikajúce v Číne aj v Spojených štátoch už trpia obchodnými obmedzeniami. Bližšie k domovu hospodárskej kríze v Turecku má veľké problémy pre nemecké banky, ktoré sú myšlienka požičali Ankaru až do výšky € 20.

Všetky veci, ktoré sa uvažujú, však nemecké hospodárstvo zväčšilo tieto šoky a prerušenia, rovnako ako Merkelová a jej poradcovia mohli dúfať. Veľká obchodná vojna v Atlante 2018 zrejme neprešla z Twitteru do reálneho sveta - zatiaľ to prinajmenšom.

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy