Trumpov cynický #Tariffs klam

V snahe odvrátiť hrozbu nových ciel na dovoz luxusných automobilov v USA sa vo Washingtone stretli nemeckí šéfovia automobilov VW, Daimler a BMW a objavili sa optimistický že „Urobili sme veľký krok vpred, aby sme sa vyhli clám.“ Dlho očakávané stretnutie najvyšších nemeckých predstaviteľov automobilov s ekonomickým poradcom Bieleho domu Larrym Kudlowom je jasným vyjadrením toho, ako Trump hodnotí politické a ekonomické partnerstvá čisto na základe nerovnováhy v obchodné toky, píše Colin Stevens.

Rozhnevaný General Motors '(GM) sa presťahoval do zavrieť Trump, niekoľko závodov v USA a Kanade, znovu oživil príťažlivosť taríf na európske automobily a reštartoval obchodnú vojnu s EÚ. Bohužiaľ, jeho hrozby nemôžu byť ľahko odstránené ako obyčajné držanie tela. Vďaka Trumpovej krutej histórii hrozí, že európske autá budú fackovať 25% Dovozná colná sadzba, najmä vzhľadom na vývoj GM, vyvoláva obavy, že Európa môže byť v súlade s represívnymi opatreniami.

Dymová obrazovka výroby v USA

Ak sa Trump posunie dopredu, je to zlá správa pre výrobcov z EÚ. Správa nemeckej vlády varuje, že blok bude ohrozený ponorenie do recesie ak by sa mali bilaterálne obchodné spory eskalovať a európske autá by mali podliehať tarifám. Je tiež pravdepodobné, že povedie k odvetným opatreniam, ako sa to už stalo s colnými poplatkami za dovozy z USA do EÚ v hodnote 3.2 v hodnote miliárd dolárov, ktoré boli uvalené ako súčasť odporu voči európskym vývozom ocele a hliníka spoločnosti Trump skôr. ročne.

Ale zatiaľ čo oficiálnym odôvodnením obchodných taríf Washingtonu je ochrana priemyselnej základne Ameriky, vývoj v domácom prostredí to odhaľuje iba ako dymová clona: dôvtipní analytici zdôraznili, že skutočným cieľom represívnych opatrení je vydieranie Bruselu, ktorým sa otvára poľnohospodárske odvetvie EÚ dovozom z USA. Toto je zrejmé vzhľadom na to, že existujúce clá neurobili nič, čo by americkému priemyslu pomohli - napriek Trumpovej stálej chvály za ich účinnosť pri ochrane amerických záujmov.

Vskutku, ďaleko od populistického odvahy Trumpa, tarify zvýšili vstupné náklady pre americké firmy, čo ich núti zvyšovať ceny pre spotrebiteľov prostredníctvom toho, čo sa nazýva „tromfová daň“. Negatívny dopad na domácu produkciu je taký závažný, že konzervatívny Cato Institute zverejnil zoznam spoločností 202 ublížiť tarifami, ktoré „boli nútené prijať opatrenia na zníženie nákladov, ako je prepustenie zamestnancov alebo opustenie expanzie“.

Reklama

Najväčšie rozdanie, že Trumpove zámery nie sú, ako sa zdá, bolo dodané samotným GM. Zdôvodnením uzávierky aktív je spoločnosť povedal že clá uvalené na dovážanú európsku oceľ a hliník zvýšili jej prevádzkové náklady o miliardu 1, čo robí údržbu zariadení, ktoré sú teraz naplánované, neudržateľné. Prípad GM ukazuje, ako politiky spoločnosti Trump v konečnom dôsledku ovplyvňujú americké domácnosti od ich vzniku viesť k strate pracovných miest u firiem, ktoré sa spoliehajú na zahraničné materiály.

Obchodná vojna so spojencami

Uzatvorenie GM poukazuje na dôležitosť, ktorú Trump pripisuje získaniu prístupu k európskemu poľnohospodárskemu sektoru a do akej miery je ochotný ho dosiahnuť - koniec koncov, Biely dom vedome a postupne eskaluje obchodnú vojnu medzi Washingtonom a Bruselom. Spustením Vyšetrovania oddielu 232 čo viedlo k dovozným clám 25% na oceľ a 10% na hliník - pravdepodobne na ochranu amerického oceliarskeho a hliníkového priemyslu - administratíva nielen urazila amerických spojencov. Zasiahlo tiež Európu, keď jej domáci hliníkový priemysel bol po uložení Trumpa zraniteľný sankcie proti ruskému dodávateľovi hliníka Rusal a jeho vlastníkovi, Olegovi Deripaskovi, o mesiac skôr.

Zatiaľ čo clá ovplyvnili vývoz v hodnote 6.4 v hodnote miliárd EUR, ruské sankcie mali ďalekosiahly vplyv na Európu 40 miliárd EUR ročne hliníkový priemysel. V jednom kole potrestali početné malé a stredné podniky (MSP) spoliehajúce sa na stabilné dodávky hliníka, aby mohli pokračovať vo svojej výrobe. Sankcie spôsobili iskru v cenách hliníka, pretože priemyselné organizácie, ako je Medzinárodný inštitút pre hliník (IAI), varovali pred vážnymi globálnymi problémami narušenia na dodávateľské reťazce.

Rusal dodáva väčšinu európskeho hliníka a keďže jeho rafinéria hliníka Aughinish v Írsku čelí odstaveniu, kľúčové časti európskeho a globálneho dodávateľského reťazca by boli zničené. Rafinéria poskytuje oxid hlinitý pre mnoho hutníkov hliníka v celej Európe - hliník nepostrádateľný pre mnoho špecializovaných MSP vyrábajúcich polotovary okrem iného pre výrobcov automobilov BMW a Daimler, ako varovala nemecká WirtschaftsVereinigung Metalle, priemyselná skupina pre kovové spoločnosti 655.

Zameranie na európske poľnohospodárstvo

Washington môže mať odložené konečný termín ruských sankcií pre 21, január 2019, ale jeho postoj je rovnako agresívny ako kedykoľvek predtým. Aj keď nemeckí výrobcovia automobilov oceňovali konštruktívnosť stretnutia Kudlow, vzťahy medzi Bruselom a Washingtonom alebo pokrok pri otváraní európskeho poľnohospodárskeho trhu sa pravdepodobne čoskoro nezlepší.

Rozpojenie medzi Washingtonom a Bruselom je skutočne hmatateľné. Zatiaľ čo Brusel trval na tom, že komplexné obchodné rozhovory musia zahŕňať tému automatických taríf, Paríž obmedzil začlenenie poľnohospodárstva, čím rozčuľoval silné americké farmárske lobby, ktoré pociťujú štipku z čínskych 25% tarify na sóju, Predseda Európskej komisie Juncker a Trump sa tejto problematike vyhýbali počas svojich posledných rozhovorov, čo vysvetľuje, prečo Washington využije hrozbu automobilových taríf na získanie poľnohospodárskej hodnoty koncesie poľnohospodárom to už dlho sľubuje. Hlavné body však zostávajú, takže akýkoľvek pohyb obchodu je nereálny.

Medzitým bude európsky hliníkový priemysel a malé a stredné podniky naďalej trpieť ako americký kolaterál. Washington preukázal jednoznačný úmysel spôsobiť veľké škody spojencom, ktorí netancujú podľa jeho melódie. Zatiaľ čo tarify na hliník sú bolí Európski výrobcovia kovov a riskujú rast nezamestnanosti v celej EU28, sankcie proti hlavnému dodávateľovi hliníka znamenajú potrebu výmeny prerušených dodávateľských reťazcov, čo je ťažké a bude trvať roky.

Trumpova vydieracia stratégia vydierania flirtuje s nebezpečenstvom, pretože výsledky kontradiktórnych obchodných rokovaní je notoricky ťažké predvídať. Trump dúfajúc, že ​​tým, že znova ohrozí Európu autosalónmi, dosiahne príbeh hospodárskeho úspechu, ale ako ukazuje GM, môže namiesto toho dostať ponižujúcu vôľu.

Zdieľaj tento článok: