Banka využíva blockchain na uľahčenie obchodovania s pásmi a cestami

Čína aj Európska únia uviedli, že urýchlia rokovania s cieľom uzavrieť dohodu o investovaní medzi Čínou a EÚ do konca tohto roka, pričom jej kolosálny projekt infraštruktúry „Pás a cesta“ bude stredobodom éry obchodu a rastu pre hospodárstva v Ázii a mimo nej.

Čínska iniciatíva pre opasok a cesty (BRI), ktorá sa niekedy označuje ako Nová hodvábna cesta, je jedným z najambicióznejších projektov v oblasti infraštruktúry, aké boli kedy koncipované. Obrovská zbierka rozvojových a investičných iniciatív, ktorá bola uvedená na trh v roku 2013 prezidentom Si Ťin-pchingom, by sa rozšírila z východnej Ázie do Európy.

Pôvodná Hodvábna cesta vznikla počas expanzie čínskej dynastie Han na západ (206 p. N. L. 220 n. L.), Ktorá vytvorila obchodné siete v dnešných stredoázijských krajinách Afganistan, Kazachstan, Kirgizsko, Tadžikistan, Turkménsko a Uzbekistan, ako aj v súčasnosti. súčasná India a Pakistan na juh. Tieto trasy rozšírili viac ako štyri tisíce míľ do Európy.

Iniciatíva Belt and Road Initiative (BRI) je dnešná nová Hodvábna cesta, transkontinentálny priechod, ktorý spája Čínu s juhovýchodnou Áziou, južnou Áziou, Strednou Áziou, Ruskom a Európou po zemi - a námorná hodvábna cesta z 21. storočia, námorná cesta spájajúca pobrežné oblasti Číny s juhovýchodnou a južnou Áziou, južným Tichým oceánom, Blízkym východom a východnou Afrikou až do Európy.

Jednou z najväčších výziev jeho úspechu bude prekonať zložitosť obchodovania s viacerými komoditami - na uskutočňovaní obchodov spolupracuje množstvo zainteresovaných strán, sprostredkovateľov a bánk. Tieto dohody majú obrovskú hodnotu a vyskytujú sa veľmi často, pričom obrovské množstvá peňazí sa prevádzajú cez hranice rôznym stranám, ktoré používajú rôzne systémy a majú odlišné požiadavky na zhodu, systémy ukladania údajov, meny atď. Súčasný systém je drahý, pomalý a poskytuje zákazníkom takmer žiadnu transparentnosť.

Vyvíjajú sa inovatívne digitálne systémy využívajúce „blockchain“, ktoré uľahčujú rýchle a bezpečné metódy umožňujúce uskutočňovanie týchto obchodov.

LGR Global  je lídrom v oblasti digitálneho pohybu peňazí b2b a end-to-end financovania obchodu a spustil digitálny systém založený na blockchaine na podporu financovania dodávateľského reťazca v ekonomikách Hodvábnej cesty. Spoločnosť LGR tiež uviedla na trh nový „Hodvábna cestná minca”Kryptomena, ktorá umožňuje plynulý a okamžitý obchod pozdĺž Belt and Road.

Reklama

„Myslím si, že niečo, čo budeme aj naďalej vidieť, je vplyv rozvíjajúcich sa technológií na priemysel. Na zvýšenie transparentnosti a rýchlosti transakcií sa použijú veci ako blockchainová infraštruktúra a digitálne meny. Taktiež sa vytvárajú vládne digitálne meny centrálnych bánk, čo bude mať zaujímavý dopad aj na cezhraničný pohyb peňazí. “ povedal Ali AmirliraviGenerálny riaditeľ LGR Global

„Pozeráme sa na to, ako sa dajú digitálne inteligentné kontrakty využiť v obchodnom financovaní na vytvorenie nových automatizovaných akreditívov, a to bude skutočne zaujímavé, keď začleníte technológiu IoT. Náš systém je schopný automaticky spúšťať transakcie a platby na základe prichádzajúcich údajov z dodávateľského reťazca. To napríklad znamená, že by sme mohli vytvoriť inteligentnú zmluvu o akreditíve, ktorá automaticky uvoľní platbu, keď sa prepravné plavidlo dostane na určité miesto. Alebo, jednoduchší príklad, platby by sa mohli spustiť po nahraní súboru dokumentov o súlade do systému a overení spoločnosťou LGR. Dokumenty súvisiace s akreditívom je možné navyše zdieľať s rôznymi obchodnými partnermi pomocou platformy blockchain, ktorá ďalej zlepšuje priehľadnosť a znižuje obchodné riziká. Automatizácia je taký obrovský trend - uvidíme narušenie čoraz tradičnejších procesov. “ povedal.

„Údaje budú naďalej hrať obrovskú úlohu pri formovaní budúcnosti financovania dodávateľského reťazca. V súčasnom systéme sú dokumenty založené na papieri, údaje sú utlmené a nedostatok štandardizácie skutočne zasahuje do celkových možností zhromažďovania údajov. Len čo sa však tento problém vyrieši, end-to-end systém digitálneho obchodu by bol schopný generovať veľké dátové súbory, ktoré by mohli byť použité na vytvorenie všetkých druhov prediktívnych modelov a priemyselných poznatkov. Kvalita a citlivosť týchto údajov samozrejme znamená, že správa a bezpečnosť údajov budú pre priemysel zajtrajška neuveriteľne dôležité. “

Ali Amirliravi pozitívne hodnotí príležitosti, ktoré prinesie iniciatíva Pás a cesta.

„Pre mňa je budúcnosť odvetvia peňažného hnutia a financovania obchodu svetlá. Vstupujeme do novej digitálnej éry, a to bude znamenať všetky druhy nových obchodných príležitostí, najmä pre spoločnosti, ktoré využívajú technológie novej generácie. “

 

 

Zdieľaj tento článok: