transport
EÚ investuje 2.8 miliardy eur do 94 dopravných projektov
Európska komisia vybrala 94 dopravných projektov, ktoré v rámci Nástroja na prepájanie Európy (NPE) získajú granty EÚ vo výške takmer 2.8 miliardy eur. Modernizáciou železníc, vnútrozemských vodných ciest a námorných trás naprieč... transeurópska dopravná sieť (TEN-T), projekty pomôžu lepšie prepojiť európske regióny a mestá, sever s juhom, východ so západom, a zvýšia konkurencieschopnosť a odolnosť vnútorného trhu EÚ.
Zelená transformácia Európy prebieha po železnici
Najväčší podiel finančných prostriedkov získa železničná doprava - 77% z celkového počtu - s investíciami zameranými na rozsiahle modernizácie infraštruktúry v rámci základných a rozšírených sietí TEN-T, najmä v krajinách podporovaných v rámci Kohézneho fondu. Patria sem aj výstavba Rail Baltica v Pobaltí a Poľsku a zlepšenia v Grécku a na Slovensku. Vysokorýchlostné železničné trate sa vybudujú aj v Česku a Poľsku.
Okrem toho 32 projektov v 11 členských štátoch – vrátane Rakúska, Nemecka, Talianska a Poľska – zavedie Európsky systém riadenia železničnej dopravy (ERTMS) vo vlakoch a tratiach, čím sa zlepší bezpečnosť železníc a interoperabilita cez hranice.
Ekologickejšie prístavy a zvýšená odolnosť
EÚ investuje do celého radu projektov na zníženie vplyvu námornej a vnútrozemskej vodnej dopravy na životné prostredie. Patria sem modernizácia prístavov v Írsku, na Cypre, Malte, v Chorvátsku a Poľsku s pobrežnou elektrickou energiou s cieľom znížiť emisie z lodí v kotviskách. Podpora sa poskytne aj na výstavbu a modernizáciu viacúčelových ľadoborcov v Estónsku, Fínsku a Švédsku s cieľom posilniť bezpečnosť a odolnosť podmorských káblov v súlade s nedávnou dohodou EÚ... akčný plánVo Francúzsku a Španielsku budú zavedené digitálne systémy riadenia dopravy s cieľom zlepšiť bezpečnosť a efektívnosť príbrežnej námornej dopravy a znížiť dopravné zápchy.
Pokiaľ ide o vnútrozemské vodné cesty, Francúzsko zažije modernizáciu pozdĺž Rýna, zatiaľ čo v Belgicku sa bude pokračovať v digitalizácii vodnej dopravy.
Inteligentnejšie a bezpečnejšie dopravné siete
V cestnej doprave sa v 10 členských štátoch vrátane Nemecka, Francúzska, Talianska a Rumunska vybudujú alebo zmodernizujú bezpečné parkovacie plochy. Projekty tiež podporia zavádzanie kooperatívnych inteligentných dopravných systémov (C-ITS), čím sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky a plynulosť dopravy, najmä v mestských oblastiach.
Projekty riadenia letovej prevádzky budú naďalej prispievať k rozvoju jednotného európskeho neba s cieľom vytvoriť bezpečnejší, efektívnejší a udržateľnejší systém letectva. Tým sa zníži preťaženie, znížia emisie a zlepší sa celkový zážitok z leteckej dopravy.
Prospeje to aj mestskej mobilite, a to vďaka finančným prostriedkom na prípravu výstavby alebo modernizácie multimodálnych osobných uzlov v mestách ako Leuven (Belgicko), Norrköping (Švédsko), Nice a Marseille (Francúzsko) a Bolzano (Taliansko). Tieto uzly poskytnú bezproblémové prepojenie medzi rôznymi druhmi dopravy, čím sa ľuďom uľahčí pohyb po mestách.
Strategické a solidárne investície
EÚ nadväzuje na svoje úsilie o posilnenie Trasy solidarity medzi EÚ a Ukrajinou prostredníctvom projektov na zlepšenie železničnej prepojenia a hraničných priechodov medzi Slovenskom a Ukrajinou a medzi Rumunskom a Moldavskom. Podpora EÚ pomôže Ukrajine prijať štandardný železničný rozchod EÚ, čím sa uľahčí bezproblémová cezhraničná železničná doprava a podporí regionálny obchod.
EÚ okrem toho podporí jeden projekt na zlepšenie dostupnosti a odolnosti infraštruktúry v arktickej oblasti, zabezpečenie bezpečných zásobovacích trás a rozvoj infraštruktúry s dvojakým využitím, ktorá bude schopná odolať vplyvom zmeny klímy.
Ďalšie kroky
Komisia teraz formálne prijme rozhodnutie o výbere a CINEA začne s prípravou grantových dohôd pre vybrané projekty. Očakáva sa, že tieto dohody budú finalizované do októbra 2025. Výsledky sú v súčasnosti predbežné a oficiálne sa stanú až po prijatí príslušného rozhodnutia o udelení grantu Komisiou.
Zdieľaj tento článok:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
-
Kazachstan3 dní staréOd ropných rezerv k infraštruktúre: Ako Kazachstan investuje do budúcich generácií
-
Bývanie2 dní staréZákon o dostupnom bývaní: Sľubuje Brusel príliš veľa a plní svoje očakávania nedostatočne?
-
Šport5 dní staréGurbanguly Berdimuhamedov sa zúčastnil Majstrovstiev sveta achaltekinských koní v Holandsku
-
Európsky parlament2 dní staréSFDR: Kompromis EÚ v oblasti udržateľných financií odhaľuje zlomovú líniu EPP v otázke výnimiek tabaku
