Spojte sa s nami

prostredie

EÚ sa chystá zavolať čas spaľovaciemu motoru do dvoch desaťročí

uverejnené

on

Fronta nákladných vozidiel na diaľnici A16 vjazd do tunela La Manche v severnom Francúzsku v Calais 17. decembra 2020. REUTERS / Pascal Rossignol
Elektrické auto je viditeľné zapojené v nabíjacej stanici pre elektrické vozidlá v Ríme v Taliansku 28. apríla 2021. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

Európska únia navrhla v stredu (13. júla) v rámci rozsiahleho klimatického balíka opatrenia, ktoré signalizujú koniec predaja benzínových (benzínových) a naftových automobilov do 20 rokov a urýchlia prechod na elektrický pohon, písať Nick Carey, Kate Abnett a Ilona Wissenbach.

Mnoho výrobcov automobilov už ohlásilo obrovské investície do elektrifikácie, čiastočne v očakávaní prísnejších emisných cieľov, chce však vedieť, či ich EÚ podporí budovaním verejných nabíjacích staníc a ako rýchlo chce vyradenie hybridných elektrických / spaľovacích vozidiel z prevádzky.

„Do roku 2040 budú modely väčšiny výrobcov automobilov aj tak dosť elektrifikované,“ uviedol Nick Parker, výkonný riaditeľ konzultačnej spoločnosti AlixPartners. „Otázkou je, či by sa (EÚ) mohli pokúsiť vynútiť si cestu pozdĺž cesty alebo nechať to na jednotlivých výrobcoch automobilov, aby si o tejto ceste rozhodli sami.“

Minulý mesiac spoločnosť Volkswagen AG (VOWG_p.DE) uviedla, že v rámci prechodu na elektrické vozidlá prestane v Európe predávať automobily so spaľovacím motorom do roku 2035 a o niečo neskôr v Číne a USA. Čítaj viac.

A minulý týždeň Stellantis (STLA.MI), svetová automobilka číslo 4, uviedla, že do roku 30 investuje do elektrifikácie svojej zostavy viac ako 35 miliárd EUR (2025 miliárd dolárov). Prečítajte si viac.

Ale aj napriek pokroku sa emisie EÚ z cestnej dopravy v posledných rokoch skutočne zvýšili a cieľom nových opatrení je zosúladiť odvetvie s celkovou stratégiou bloku dosiahnuť do roku 2050 čisté nulové emisie.

Európska komisia, Európska komisia, predstaví záväzné ciele v oblasti emisií, ktoré v skutočnosti znemožnia predaj nových vozidiel na fosílne palivá v bloku 27 krajín od roku 2035 alebo 2040, uvádzajú zdroje známe z diskusií.

Očakáva sa, že existujúci cieľ zníženia emisií CO37.5 o 2% zo súčasnej úrovne do roku 2030 bude nahradený znížením o 50% až 65%.

NABÍJANIE

Nízkoemisný predaj automobilov v Európe vlani prudko vzrástol, aj keď pandémia COVID-19 znížila celkový predaj vozidiel a jedným z deviatich predaných nových automobilov bol elektrický alebo plug-in hybrid. Čítaj viac.

Plná elektrifikácia je však ešte ďaleko. Aj keď si kupujúci môžu dovoliť značnú cenovú prirážku za čiastočne alebo úplne elektrické vozidlo, mnohých odradila „úzkosť z dojazdu“ z dôvodu nedostatku verejných nabíjacích staníc.

Výrobcovia automobilov telegrafovali, že budú prijímať prísnejšie emisné ciele iba výmenou za masívne verejné investície do nabíjačiek, a existujú náznaky, že boli vypočutí.

Očakáva sa, že Brusel navrhne legislatívu, ktorá by vyžadovala, aby krajiny inštalovali verejné nabíjacie miesta v stanovených vzdialenostiach pozdĺž hlavných ciest.

„Termín ukončenia platnosti pre spaľovacie motory zvyšuje tlak, ktorý musia EÚ a členské štáty vyvinúť na zabezpečenie rozvoja nabíjacej infraštruktúry,“ uviedol Patrick Hummel, analytik spoločnosti UBS. „Nemôže sa stať, že by si výrobcovia automobilov museli nabíjacie stanice nastavovať sami.“

Niektoré európske automobilky, napríklad BMW (BMWG.DE) a Renault (RENA.PA) ako prostriedok na riešenie tohto problému v strednodobom horizonte investovali značné prostriedky do hybridných modulov, ktoré majú spaľovacie aj elektrické motory.

Ale keďže čoraz viac sú spochybňované ekologické hľadiská hybridných automobilov, obávajú sa, že veľká časť týchto investícií bude zbytočná, ak budú dotlačené k ich predčasnému ukončeniu. Čítaj viac.

Spoločnosť AlixPartners odhaduje, že v rokoch 2021 až 2025 budú automobilky a dodávatelia globálne investovať do elektrifikácie 330 miliárd dolárov, čo predstavuje nárast o 41% oproti odhadu 250 miliárd dolárov v období rokov 2020 až 2024.

Všetky návrhy Komisie budú musieť byť prerokované a schválené členskými štátmi EÚ a Európskym parlamentom.

($ 1 = € 0.8477)

katastrofy

Nemecko ustanovuje financovanie na pomoc povodniam a dúfa, že preživšie zmiznú

uverejnené

on

By

Ľudia po ťažkých dažďoch odstraňujú trosky a odpadky v Bad Muenstereifel v štáte Severné Porýnie-Vestfálsko, Nemecko, 21. júla 2021. REUTERS / Thilo Schmuelgen

Úradník poskytujúci pomoc v stredu (21. júla) utlmil nádej na nájdenie ďalších osôb, ktoré prežili v troskách dedín zničených povodňami v západnom Nemecku, pretože podľa prieskumu mnoho Nemcov cítilo, že politici neurobili dosť pre ich ochranu, písať Kirsti Knolle a Riham Alkousaa.

Najmenej 170 ľudí zahynulo pri minulotýždňových záplavách, najhoršej prírodnej katastrofe Nemecka za viac ako polstoročie, a tisíce ich bolo nezvestných.

„Stále pátrame po nezvestných osobách, keď čistíme cesty a čerpáme vodu z pivníc,“ povedala pre Redaktionsnetzwerk Deutschland Sabine Lacknerová, zástupkyňa šéfky Federálnej agentúry pre technickú pomoc (THW).

Akékoľvek obete, ktoré sa v súčasnosti nájdu, sú podľa nej pravdepodobne mŕtve.

Na okamžitú pomoc federálna vláda pôvodne poskytne núdzovú pomoc až do výšky 200 miliónov EUR (235.5 mil. USD) a minister financií Olaf Scholz uviedol, že v prípade potreby je možné poskytnúť viac finančných prostriedkov.

Suma najmenej 250 miliónov EUR bude poskytnutá postihnutým štátom na opravu budov a poškodenej miestnej infraštruktúry a na pomoc ľuďom v krízových situáciách.

Scholz uviedol, že vláda prispeje na náklady na obnovu infraštruktúry, ako sú cesty a mosty. Celý rozsah škôd nie je jasný, Scholz však uviedol, že obnova po predchádzajúcich povodniach stála asi 6 miliárd eur.

Minister vnútra Horst Seehofer, ktorý čelil výzvam opozičných politikov na rezignáciu pre vysoký počet obetí povodní, uviedol, že nebudú chýbať peniaze na rekonštrukciu.

"Preto ľudia platia dane, aby mohli v takýchto situáciách dostať pomoc. Nie všetko sa dá poistiť," uviedol na tlačovej konferencii.

Odhaduje sa, že povodne spôsobili poistné straty vo výške viac ako 1 miliardy eur, uviedla v utorok poistno-matematická spoločnosť MSK.

Očakáva sa, že celková škoda bude oveľa vyššia, pretože iba okolo 45% majiteľov domov v Nemecku má poistenie pokrývajúce povodňové škody, vyplýva z údajov nemeckej poisťovacej asociácie GDV.

Minister hospodárstva Peter Altmaier povedal rozhlasu Deutschlandfunk, že tak urobí zahŕňajú prostriedky na pomoc podnikom ako sú reštaurácie alebo kadernícke salóny, vyrovnávajú ušlý príjem.

Povodne ovládli politickú agendu necelé tri mesiace pred celoštátnymi voľbami v septembri a vyvolali nepríjemné otázky o tom, prečo bola najbohatšia európska ekonomika chytená za nohy.

Dve tretiny Nemcov sa domnievajú, že federálni a regionálni politici mali urobiť viac pre ochranu komunít pred povodňami, ukázal v stredu prieskum inštitútu INSA pre nemecký papier s hromadným obehom.

Kancelárka Angela Merkelová, ktorá v utorok navštívila zdevastované mesto Bad Muenstereifel, uviedla, že úrady sa budú pozerať na to, čo nefungovalo po tom, čo budú napriek varovaniu meteorológov o počasí obviňovaní z nepripravenosti.

($ 1 = € 0.8490)

Pokračovať v čítaní

katastrofy

Po kolená v odpadových vodách: Nemeckí záchranári pretekajú, aby odvrátili zdravotnú pohotovosť v povodňových oblastiach

uverejnené

on

By

Muž dostane dávku vakcíny proti koronavírusovej chorobe (COVID-19) v autobuse po záplavách spôsobených silnými dažďami v Ahrweiler Bad Neuenahr-Ahrweiler v spolkovej krajine Porýnie-Falcko, Nemecko, 20. júla 2021. REUTERS / Christian Mang

Dobrovoľníci Červeného kríža a pohotovostné služby v Nemecku nasadili v utorok núdzové stojany a dodávkové vozidlá na mobilné očkovanie do oblastí zničených povodňami a pokúsili sa odvrátiť mimoriadnu situáciu v oblasti verejného zdravia, píš Reuters TV, Thomas Escritt, Ann-Kathrin Weis a Andi Kranz.

Minulotýždňové povodne zabili viac ako 160 ľudí a stroskotali na základných službách v kopcovitých dedinách okresu Ahrweiler. Tisíce obyvateľov zostali po kolená v troskách a bez odpadových vôd alebo pitnej vody.

"Nemáme vodu, elektrinu, benzín. Záchod sa nedá spláchnuť," uviedla Ursula Schuchová. "Nič nefunguje. Nemôžeš sa sprchovať ... Mám takmer 80 rokov a nikdy som nič také nezažil."

Málokto sa v prosperujúcom kúte jednej z najbohatších krajín sveta stretol s pocitom nedôvery medzi obyvateľmi a humanitárnymi pracovníkmi, ktorí sa vyrovnali s chaosom spôsobeným povodňami.

Ak sa operácia čistenia nepohne rýchlo dopredu, po záplavách prídu ďalšie choroby, rovnako ako mnohí predtým uverili, že pandémia koronavírusu bola takmer porazená, pričom potkany prichádzali na hostinu z vyradeného obsahu mrazničiek.

Len málo pracovníkov na zotavenie je schopných prijať také antiinfektívne opatrenia, aké sú možné za zložitejších okolností, takže do regiónu prišli plány mobilného očkovania.

"Všetko zničila voda. Nie však ten prekliatý vírus," uviedol Olav Kullak, vedúci koordinácie vakcín v regióne.

„A keďže ľudia teraz musia pracovať bok po boku a nemajú šancu dodržiavať akékoľvek korónové pravidlá, musíme sa aspoň pokúsiť poskytnúť im najlepšiu ochranu prostredníctvom očkovania.“

Pokračovať v čítaní

katastrofy

Merkelová smeruje do povodňovej zóny a čelí otázkam pripravenosti

uverejnené

on

By

Poškodený most na štátnej ceste B9 sa nachádza v oblasti postihnutej povodňami spôsobenými silnými zrážkami, v nemeckom Sinzigu 20. júla 2021. REUTERS / Wolfgang Rattay
Celkový pohľad na dom starostlivosti o deti Lebenshilfe v oblasti postihnutej povodňami spôsobenými silnými dažďami v nemeckom Sinzigu 20. júla 2021. REUTERS / Wolfgang Rattay

Nemecká kancelárka Angela Merkelová v utorok (20. júla) opäť zamierila do zóny povodňových katastrof v krajine. Jej vláda bola obliehaná otázkami o tom, ako najbohatšiu európsku ekonomiku zasiahli ploché povodne, ktoré sa predpokladali už pred niekoľkými dňami, píše Holger Hansen, Reuters.

Povodne zabili v Nemecku viac ako 160 ľudí odvtedy, čo minulý týždeň trhali dediny, zametali domy, cesty a mosty, čím sa zvýraznili medzery v šírení varovaní pred nepriaznivým počasím pre obyvateľov.

Pretože krajina je vzdialená asi 10 týždňov od národných volieb, povodne zaradili do popredia schopnosti nemeckých vodcov v oblasti krízového manažmentu. Opoziční politici naznačujú, že počet obetí odhalil vážne nedostatky v pripravenosti Nemecka na povodne.

Vládni úradníci v pondelok (19. júla) odmietli návrhy, že pre prípravu povodní neurobili príliš málo, a uviedli, že varovné systémy fungujú. Prečítajte si viac.

Keď pokračuje pátranie po preživších, Nemecko začína počítať finančné náklady na svoju najhoršiu prírodnú katastrofu za posledných takmer 60 rokov.

Pri svojej prvej návšteve mesta postihnutého povodňami v nedeľu (18. júla) popísala otrasená Merkelová povodne ako „desivé“ a sľubuje rýchlu finančnú pomoc. Čítaj viac.

Obnova zničenej infraštruktúry si bude v nasledujúcich rokoch vyžadovať „veľké finančné úsilie“, ukázal sa v utorok v návrhu dokumentu.

Ako okamžitú pomoc plánuje federálna vláda poskytnúť 200 miliónov eur (236 miliónov dolárov) na núdzovú pomoc na opravu budov, poškodenie miestnej infraštruktúry a pomoc ľuďom v krízových situáciách, ukázal sa v návrhu dokumentu, ktorý sa má dostať do kabinetu v stredu.

To sa zvýši o 200 miliónov eur, ktoré by pochádzali zo 16 spolkových krajín. Vláda tiež dúfa v finančnú podporu z fondu solidarity Európskej únie.

Počas sobotnej návštevy častí Belgicka, ktoré boli tiež zasiahnuté povodňami, povedala šéfka Európskej komisie Ursula von der Leyen spoločenstvám, v ktorých bola Európa. „Sme s vami v smútku a budeme s vami pri obnove,“ povedala.

Južné Nemecko zasiahli tiež povodne a štát Bavorsko pôvodne dáva k dispozícii 50 miliónov eur na núdzovú pomoc obetiam, uviedol v utorok bavorský premiér.

Nemecká ministerka životného prostredia Svenja Schulze požadovala väčšie finančné zdroje na zabránenie extrémnym poveternostným javom spôsobeným zmenou podnebia.

„Aktuálne udalosti na toľkých miestach Nemecka ukazujú, s akou silou môžu dopady zmeny klímy zasiahnuť nás všetkých,“ uviedla pre denník Augsburger Allgemeine.

Vláda je v súčasnosti podľa ústavy obmedzená v tom, čo môže urobiť na podporu prevencie povodní a sucha. Dodala, že by uprednostňovala zakotvenie adaptácie na zmenu podnebia v základnom zákone.

Odborníci tvrdia, že povodne, ktoré zasiahli severozápadnú Európu minulý týždeň, by mali slúžiť ako varovanie, že je nevyhnutná dlhodobá prevencia klimatických zmien. Čítaj viac.

($ 1 = € 0.8487)

Pokračovať v čítaní
Reklama
Reklama

Trendy