Spojte sa s nami

Bulharsko

Špičkoví umelci v oblasti zmeny klímy v južnej Európe

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

A správy zverejnená Európskou radou pre zahraničné vzťahy ukazuje, že Rumunsko a Grécko patria medzi najaktívnejšie členské štáty EÚ v oblasti zmeny podnebia, píše Cristian Gherasim, Korešpondent Bukurešti.

Úsilie o zvýšenie využívania obnoviteľnej energie sa prejavilo v roku Grécko, ako aj plány na zatvorenie uhoľných elektrární a pokračovanie prechodu na zelenú energiu.

Hospodársky pokles spôsobený pandémiou COVID 19 mohol tiež zohrať úlohu pri stanovovaní programu úsilia Grécka o vývoj alternatívnych zdrojov energie. Grécko sa snaží priviesť zahraničných investorov na veľkú potrebu a prechod na zelenú energiu by mohol byť iba spôsob, ako to dosiahnuť. Cieľom správy Grécka je tiež stať sa lídrom v otázke opatrení v oblasti zmeny podnebia a v súčasnosti je v súčasnosti zapojené do vývojového projektu s nemeckou automobilkou Volkswagen, uvádza správa ECFR.

Reklama

Ďalším priekopníkom v hľadaní ekologických technológií je Rumunsko, ktoré považuje diskutovanú európsku zelenú dohodu za príležitosť rozvíjať svoje hospodárstvo a viac sa spoliehať na zelenú energiu, keď si investori viac uvedomujú otázku klimatických výziev.

Aj v Rumunsku sa vedú dlhé debaty o postupnom vyraďovaní uhlia. Celonárodné kontroverzie začali minulý mesiac, keď sa viac ako 100 baníkov v rumunskom údolí Jiu zabarikádovalo pod zemou na protest proti nevyplateným mzdám.

Problematika ťažby uhlia v Rumunsku zdôrazňuje skutočnú národnú a európsku otázku. Mnoho krajín čelí problémom pri prechode na zelenú energiu s politikmi z oboch strán uličky, ktorí obhajujú tento krok alebo proti nemu.

Reklama

Potom vstúpil podpredseda Komisie Frans Timmermans a uviedol, že v Európe nie je pre uhlie budúcnosť a Rumunsko musí uhlí nechať za sebou. Timmermans stojí na čele realizácie a vykonávania Zelenej dohody a smerníc, ktoré zabezpečia klimatickú neutralitu do roku 2050 v EÚ.

Na druhej strane sa Bulharsko zaviazalo udržať svoj uhoľný sektor ďalších 20 - 30 rokov, uvádza sa v správe. Európska krajina JV sa snaží dobehnúť zvyšok EÚ pri prechode na ekologickejšie alternatívne zdroje energie. Správa však zaznamenáva výrazný posun v postoji k zeleným technológiám v posledných rokoch.

Pozoruhodný príklad toho, že členský štát EÚ prijal konzervatívny prístup k stratégii v oblasti klímy, je možné nájsť v Slovinsku.

Správa konštatuje, že Slovinsko významne znížilo svoje ambície v oblasti klímy, hneď ako sa novej vlády ujme vlády v januári 2020. Nová vláda nepovažuje európsku zelenú dohodu za ekonomickú príležitosť pre túto krajinu.

Na rozdiel od Slovinska bolo Chorvátsko podstatne otvorenejšie voči Európskej zelenej dohode. V Chorvátsku malo úsilie EÚ v oblasti klímy vo všeobecnosti pozitívny ohlas u vlády, občanov a médií, ale vplyv pandémie COVID-19 túto otázku marginalizoval. Prijatie a vykonávanie kľúčových politík v oblasti klímy tiež podľa správy čelí opakovaným oneskoreniam.

Bulharsko

Na rumunsko -bulharskej hranici sa odvíja dopravný chaos

uverejnené

on

Bulharskí vodiči kamiónov protestujú na hraničnom priechode kvôli drsným dopravným podmienkam. Bulharský minister dopravy Gheorghi Todorov uviedol, že požiada komisárku pre dopravu Adinu Văleanovú o pomoc pri rýchlejšom spracovaní dopravy vstupujúcej do Rumunska. Existujú sťažnosti, že na prekročenie hraničného priechodu musia vodiči nákladných automobilov čakať až 30 hodín, píše Cristian Gherasim, korešpondent Bukurešti.

V súčasnej dobe neexistujú žiadne oficiálne informácie o tom, prečo musia vodiči nákladných automobilov čakať 30 hodín na prekročenie vnútornej hranice Európskej únie, uvádza sa v tlačovej správe komory cestných dopravcov.

Zvýšenie dopravy na rumunských bulharských hraniciach má niekoľko dôvodov. Ako vnútorná hranica EÚ by mal prechod trvať len niekoľko minút, ale pohraničné orgány kvôli zvýšenej imigrácii vykonávajú dôkladné kontroly. To zvyšuje čas na kontrolu nákladného auta, informovala tlačová služba pohraničnej stráže. Každé nákladné auto sa kontroluje pomocou detektora oxidu uhličitého. Ak je zistené množstvo CO2 príliš veľké, vozidlo prehľadá a zistí, či sa v nákladných autách nenachádzajú nelegálni prisťahovalci, keď vodiči odpočívajú.

Reklama

Podľa bulharských dopravných orgánov je ďalším dôvodom zvýšenej dopravy návrat robotníkov do západnej Európy a okrem toho Albánci obchádzajú Bulharsko, aby sa vyhli prejazdu Srbskom, ktoré za posledný mesiac výrazne zvýšilo cestné dane.

Bulharsko tiež vstúpilo do žltej zóny krajín s vysokým epidemiologickým rizikom prenosu koronavírusu a všetci, ktorí pochádzajú z tohto štátu, sú v karanténe, ak nie sú očkovaní alebo ak nemajú negatívny test PCR. Rumuni dovolenkujúci v Bulharsku sa teda pokúsili dostať sa späť do svojej domovskej krajiny, než boli zavedené nové obmedzenia, aby sa zabránilo karanténe.

V posledných augustových dňoch prekročilo hranicu približne 1.2 milióna ľudí a viac ako 300,000 XNUMX vozidiel.

Reklama

Bez problémov nebol ani vstupný bod do Bulharska z Rumunska. Mnoho turistov zostalo zaskočených. Keďže sa čakacie fronty tiahli viac ako 5 km, dovolenkárov do Bulharska zaskočili.

Rumuni môžu vstúpiť do Bulharska po predložení digitálneho certifikátu COVID EÚ, dokladu o očkovaní, testovania alebo podobného dokumentu obsahujúceho rovnaké údaje ako digitálny certifikát EU COVID.

Medzi špeciálne kategórie osôb, ktoré sú oslobodené od povinnosti predložiť dokumenty COVID pri vstupe do Bulharskej republiky, patria osoby tranzitujúce Bulharskom.

Bulharsko v poslednom čase zaznamenáva nárast prípadov COVID-19 a zaviedli sa nové obmedzenia. Bulharské reštaurácie a bary sa od 22. septembra zatvárajú o 00:7 miestneho času, pričom halové športové súťaže sa budú konať bez divákov. Hudobné festivaly budú zakázané a divadlá a kiná budú fungovať maximálne na 50% kapacity.

Bulharsko má najnižšiu mieru zaočkovanosti proti COVID-19 v Európskej únii, pričom Rumunsko ho nasleduje.

Pokračovať v čítaní

Bulharsko

Bulharsko čaká nové voľby, pretože socialisti odmietajú zostaviť vládu

uverejnené

on

By

Bulharský prezident Rumen Radev. REUTERS/Johanna Geron/Pool

Bulharsko zamieri k svojim tretím národným voľbám v tomto roku po tom, čo sa socialisti vo štvrtok (2. septembra) stali treťou politickou stranou, ktorá odmietla viesť vládu po júlových nejednoznačných parlamentných voľbách, píše Tsvetelia Tsolova, Reuters.

Socialisti upustili od plánov na vytvorenie fungujúcej vlády potom, čo ich potenciálni spojenci, protiestabilizačná strana ITN a dve menšie protištepové strany odmietli podporiť. Strana mandát vráti predsedovi zajtra (7. septembra).

Reklama

„Urobili sme maximum a apelovali na zmysel a zodpovednosť, ale nevyšlo to,“ povedala socialistická vodkyňa Kornlia Ninová.

Prezident Rumen Radev bude musieť do dvoch mesiacov rozpustiť parlament, vymenovať novú dočasnú administratívu a vyhlásiť rýchly prieskum.

Nové parlamentné voľby by sa mohli konať už 7. novembra alebo sa zhodovať s jedným z dvoch kôl prezidentských volieb 14. novembra alebo 21. novembra. Čítaj viac.

Reklama

Dlhodobá politická neistota bráni Bulharsku v schopnosti efektívne sa vysporiadať so štvrtou vlnou pandémie COVID-19 a využiť rozsiahle finančné prostriedky Európskej únie na obnovu koronavírusu.

Rozhodnutie socialistov prichádza po tom, ako ITN, ktorá tesne vyhrala júlové prieskumy, a stredopravá strana GERB bývalého premiéra Bojka Borissova vzdali pokusy o zostavenie vlády v zlomenom parlamente. Čítaj viac.

Pokračovať v čítaní

Bulharsko

Kohézna politika EÚ: 2.7 miliardy EUR na podporu obnovy v Španielsku, Bulharsku, Taliansku, Maďarsku a Nemecku

uverejnené

on

Komisia schválila úpravu šiestich operačných programov (OP) na Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF) a Európsky sociálny fond (ESF) v Španielsku, Bulharsku, Taliansku, Maďarsku a Nemecku pod REAKCIA-EÚ v celkovej výške 2.7 miliardy eur. V Taliansku sa 1 miliarda EUR pridáva do národného operačného programu EFRR-ESF pre metropolitné mestá. Cieľom týchto zdrojov je posilniť ekologický a digitálny prechod a odolnosť metropolitných miest. 80 miliónov EUR je určených aj na posilnenie sociálneho systému v metropolitných mestách. V Maďarsku získava operačný program Hospodársky rozvoj a inovácie (EDIOP) dodatočné zdroje vo výške 881 miliónov EUR.

Tieto peniaze budú použité na nástroj bezúročného pracovného kapitálu na podporu viac ako 8,000 19 MSP a na podporu systému mzdových dotácií pre pracovníkov v podnikoch, ktorých sa týkajú opatrenia súvisiace s blokovaním ochorenia COVID-XNUMX. V Španielsku, na operačný program EFRR pre Kanárske ostrovy sa poskytne dodatočná čiastka 402 miliónov EUR na ochranné vybavenie a infraštruktúru pre zdravie vrátane výskumných a vývojových projektov súvisiacich s ochorením COVID-19. Alokácie tiež podporujú prechod na zelené a digitálne hospodárstvo vrátane trvalo udržateľného turizmu. Takmer 7,000 19 MSP predovšetkým z odvetvia cestovného ruchu dostane podporu na prekonanie finančných ťažkostí spôsobených krízou COVID-305. Región tiež vyčlení značnú časť zdrojov na infraštruktúru sociálnych a pohotovostných služieb. V regióne Galícia XNUMX miliónov EUR vďaka programu REACT-EU doplní operačný program EFRR.

Tieto alokácie boli určené na výrobky a služby v oblasti zdravia, prechodu na digitálne hospodárstvo vrátane digitalizácie administratívy a MSP. Podporujú tiež „zelené“ projekty, ako je výskum a vývoj v lesnom hospodárstve, reťazec biologického odpadu, mestská mobilita, intermodálna doprava, ako aj prevencia pred požiarmi a obnova zdravotných stredísk a škôl. V Bulharsku získa OP EFRR „Konkurencieschopnosť a inovácie“ ďalších 120 miliónov EUR. Tieto zdroje budú použité na podporu pracovného kapitálu pre MSP.

Reklama

Odhaduje sa, že z podpory by malo mať prospech približne 2,600 30 MSP. V Nemecku získa Brandenburský región ďalších XNUMX miliónov EUR na svoj operačný program EFRR na podporu sektora cestovného ruchu a MSP zasiahnutých pandémiou koronavírusu a na digitalizačné opatrenia v kultúrnych inštitúciách a remeselných komorách. REACT-EU je súčasťou NextGenerationEU a poskytuje v priebehu rokov 50.6 a 2021 dodatočné financovanie (v bežných cenách) 2022 miliardy EUR na programy politiky súdržnosti.

Reklama
Pokračovať v čítaní
Reklama
Reklama
Reklama

Trendy