Emisie CO2
Vhodné pre 55: Nulové emisie CO2 pre nové autá a dodávky v roku 2035

Parliament schválil nové ciele zníženia emisií CO2 pre nové osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá, ktoré sú súčasťou balíka „Fit for 55“, ENVI, Plenárne zasadnutie .
Poslanci EP podporili návrh 340 hlasmi za, 279 proti a 21 sa zdržali hlasovania. s Radou o revidovaných výkonnostných emisných normách CO2 pre nové autá a dodávky v súlade so zvýšenými ambíciami EÚ v oblasti klímy.
Nová legislatíva stanovuje cestu k nulovým emisiám CO2 pre nové osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá v roku 2035 (cieľ celej flotily EÚ znížiť emisie CO2 produkované novými automobilmi a dodávkami o 100 % v porovnaní s rokom 2021). Priebežné ciele zníženia emisií do roku 2030 sú stanovené na 55 % pre osobné autá a 50 % pre dodávky.
Ďalšie kľúčové opatrenia uvedené v nariadení:
- Komisia do roku 2025 predloží metodiku hodnotenia a vykazovania údajov o emisiách CO2 počas celého životného cyklu automobilov a dodávok predávaných na trhu EÚ, v prípade potreby spolu s legislatívnymi návrhmi;
- Do decembra 2026 bude Komisia monitorovať rozdiel medzi limitné hodnoty emisií a skutočné údaje o spotrebe paliva a energie, podáva správu o metodike úpravy špecifických emisií CO2 výrobcov a navrhuje vhodné následné opatrenia;
- Výrobcom zodpovedným za malé objemy výroby v kalendárnom roku (1 000 až 10 000 nových áut alebo 1 000 až 22 000 nových dodávok) môže byť udelená výnimka do konca roku 2035 (tí, ktorí registrujú menej ako 1 000 nových vozidiel ročne, byť oslobodený);
- Súčasný stimulačný mechanizmus vozidiel s nulovými a nízkymi emisiami (ZLEV), ktorý odmeňuje výrobcov, ktorí predávajú viac takýchto vozidiel (s emisiami od nuly do 50 g CO2/km, ako sú elektrické vozidlá a výkonné plug-in hybridy) nižšími emisiami CO2 ciele znižovania emisií, budú prispôsobené tak, aby spĺňali očakávané trendy predaja. Od roku 2025 do roku 2029 je referenčná hodnota ZLEV stanovená na 25 % pre predaj nových áut a 17 % pre nové dodávky a od roku 2030 bude stimul zrušený;
- Každé dva roky, počnúc koncom roku 2025, Komisia zverejní správu, v ktorej vyhodnotí pokrok smerom k cestnej mobilite s nulovými emisiami.
Spravodajca Jan Huitema (Obnoviť, NL) povedal: „Toto nariadenie podporuje výrobu vozidiel s nulovými a nízkymi emisiami. Obsahuje ambicióznu revíziu cieľov na rok 2030 a cieľ s nulovými emisiami na rok 2035, ktorý je kľúčový na dosiahnutie klimatickej neutrality do roku 2050. Tieto ciele vytvárajú jasnosť pre automobilový priemysel a stimulujú inovácie a investície pre výrobcov automobilov. Nákup a jazda na autách s nulovými emisiami budú pre spotrebiteľov lacnejšie a rýchlejšie vznikne trh s ojazdenými vozidlami. Sprístupňuje trvalo udržateľné jazdenie každému.“
Ďalšie kroky
Po záverečnom hlasovaní v pléne bude teraz musieť text formálne schváliť aj Rada a až potom bude krátko po ňom uverejnený v Úradnom vestníku EÚ.
pozadia
Dňa 14. júla 2021 Komisia v rámci balíka „Fit for 55“ predložila legislatívny návrh na revíziu výkonnostných emisných noriem CO2 pre nové osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá. Cieľom návrhu je prispieť ku klimatickým cieľom EÚ do roku 2030 a 2050, priniesť výhody občanom a stimulovať inovácie v oblasti technológií s nulovými emisiami.
Viac informácií
- Prijatý text bude k dispozícii tu (14.02.2023)
- Tlačová správa: „Dohoda potvrdzuje cieľ nulových emisií pre nové autá a dodávky v roku 2035“ (27.10.2022)
- Súbor Postup
- legislatívne vlak
- Brífing EP Research: Normy emisií CO2 pre nové autá a dodávky (december 2022)
- Fotografie, videá a zvukové materiály zadarmo
Zdieľaj tento článok:
-
Rusko4 dní staré
Ako Rusko obchádza sankcie EÚ na dovoz strojov: prípad Deutz Fahr
-
Bulharsko4 dní staré
Hanba! Najvyššia súdna rada odreže Geshevovi hlavu, kým bude v Štrasburgu pre Barcelonagate
-
Rusko2 dní staré
Rusko tvrdí, že zmarilo veľký útok na Ukrajine, ale stratilo časť pôdy
-
Taliansko4 dní staré
Dedinský smetiar pomohol odhaliť staroveké bronzové sochy v Taliansku