Spojte sa s nami

Systém obchodovania s emisiami (ETS)

Zmena klímy: Dohoda o ambicióznejšom systéme obchodovania s emisiami (ETS) 

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Poslanci Európskeho parlamentu a vlády EÚ sa dohodli na reforme systému obchodovania s emisiami s cieľom ďalej znižovať priemyselné emisie a viac investovať do technológií šetrných voči klíme, ENVI.

Systém EÚ na obchodovanie s emisiami (ETS), ktorá zakotvuje zásadu „znečisťovateľ platí“, je jadrom európskej klimatickej politiky a kľúčom k dosiahnutiu cieľa klimatickej neutrality EÚ. Stanovením ceny za emisie skleníkových plynov (GHG) ETS spustil významné zníženie emisií v EÚ, keďže priemyselné odvetvia sú motivované znižovať svoje emisie a investovať do technológií šetrných ku klíme.

Zvýšené ambície do roku 2030

Emisie v sektoroch ETS sa musia do roku 62 znížiť o 2030 % v porovnaní s rokom 2005, čo je o jeden percentuálny bod viac, ako navrhuje Komisia. Aby sa dosiahlo toto zníženie, dôjde k jednorazovému zníženiu množstva kvót pre celú EÚ vo výške 90 miliónov ton ekvivalentov CO2 v roku 2024 a 27 miliónov ton v roku 2026 v kombinácii s ročným znížením kvót o 4.3 % od roku 2024 do roku 27. a 4.4 % v rokoch 2028-30.

Postupné vyraďovanie bezplatných kvót pre spoločnosti

Bezplatné kvóty pre priemyselné odvetvia v rámci ETS budú postupne zrušené takto:

2026: 2.5 %, 2027: 5 %, 2028: 10 %, 2029: 22.5 %, 2030: 48.5 %, 2031: 61 %, 2032: 73.5 %, 2033: 86 %, 2034 %.

Reklama

Mechanizmus úpravy uhlíkových hraníc (CBAM), o ktorom sa poslanci dohodli dohoda s vládami EÚ začiatkom tohto týždňa, aby sa zabránilo úniku uhlíka, sa postupne zavedie rovnakou rýchlosťou, akou sa budú postupne rušiť bezplatné kvóty v rámci ETS. CBAM sa preto začne v roku 2026 a plne sa zavedie do roku 2034.

Do roku 2025 Komisia posúdi riziko úniku uhlíka v prípade tovaru vyrobeného v EÚ určeného na vývoz do krajín mimo EÚ a v prípade potreby predloží legislatívny návrh na riešenie tohto rizika v súlade s WTO. Okrem toho sa odhadom 47.5 milióna kvót použije na získanie nového a dodatočného financovania na riešenie akéhokoľvek rizika úniku uhlíka súvisiaceho s vývozom.

ETS II pre budovy a dopravu

Samostatný nový ETS II pre palivá pre cestnú dopravu a budovy, ktorý bude stanovovať cenu emisií z týchto sektorov, bude zriadený do roku 2027. Je to o rok neskôr, ako navrhuje Komisia. V súlade s požiadavkou Parlamentu budú zahrnuté aj palivá pre iné odvetvia, ako je výroba. Okrem toho by sa ETS II mohol odložiť do roku 2028, aby sa ochránili občania, ak sú ceny energií mimoriadne vysoké. Okrem toho sa vytvorí nový mechanizmus cenovej stability, ktorý zabezpečí, že ak cena kvóty v ETS II stúpne nad 45 EUR, uvoľní sa ďalších 20 miliónov kvót.

Financovanie zeleného prechodu

Viac peňazí bude k dispozícii na inovatívne technológie a modernizáciu energetického systému.

و Inovačný fond, sa zvýši zo súčasných 450 na 575 miliónov kvót.

و modernizačný fond sa zvýši aukciou ďalších 2.5 % kvót, ktoré podporia krajiny EÚ s HDP na obyvateľa pod 75 % priemeru EÚ.

Všetky vnútroštátne príjmy z obchodovania s kvótami ETS formou aukcie sa vynaložia na činnosti súvisiace s klímou.

Poslanci EP a Rada sa tiež dohodli na vytvorení a Fond sociálnej klímy pre tých najzraniteľnejších. Podrobnejšia tlačová správa o tom je k dispozícii tu.

Zahrnutie emisií z lodnej dopravy

As Parlament niekoľkokrát žiadalETS sa po prvýkrát rozšíri aj na námornú dopravu. Viac o tejto časti zmluvy si môžete prečítať tu.

Rezerva stability na trhu

24 % všetkých kvót ETS bude umiestnených v rezerva stability trhu riešiť možnú nerovnováhu medzi ponukou a dopytom po kvótach na trhu v dôsledku vonkajších otrasov, ako sú napríklad tie, ktoré spôsobuje COVID-19.

Odpad

Krajiny EÚ musia merať, vykazovať a overovať emisie zo zariadení na spaľovanie komunálneho odpadu od roku 2024. Do 31. januára 2026 Komisia predloží správu s cieľom zahrnúť takéto zariadenia do EÚ ETS od roku 2028 s možnou výnimkou do roku 2030 najneskôr.

Po dohode, spravodajca Peter Liese (EPP, DE), povedal: „Táto dohoda poskytne obrovský príspevok k boju proti klimatickým zmenám pri nízkych nákladoch. Poskytne občanom a priemyslu priestor na oddych v ťažkých časoch a poskytne jasný signál európskemu priemyslu, že sa oplatí investovať do zelených technológií.“

Ďalšie kroky

Pred vstupom nového zákona do platnosti budú musieť dohodu formálne schváliť Parlament a Rada.

pozadia

ETS je súčasťou „Vhodné pre balík 55 v roku 2030“, čo je plán EÚ znížiť do roku 55 emisie skleníkových plynov aspoň o 2030 % v porovnaní s úrovňami v roku 1990 v súlade s európskeho klimatického zákona. Poslanci už prerokovali dohody s vládami EÚ o CBAM, autá na CO2, LULUCF, Zdieľanie úsilia a ETS letectvo.

Viac informácií 

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy