firmy
Čínska #BikeSharing priemysel traky pre explozívny rast

Čínsky priemysel zdieľania bicyklov prijal od minulého roka prudký rast. Údaje ukázali, že do konca minulého roka milióny bicyklov ponúkaných spoločnosťami 20 na zdieľanie bicyklov rozšírili svoje služby na takmer 19 miliónov používateľov, píše Qiang Wei.
Služba zdieľania bicyklov umožňuje užívateľom nájsť, odomknúť a zaplatiť prenájom bicyklov prostredníctvom aplikácie pre smartfóny. Mobike a Ofo patria medzi dve najväčšie rastúce plodiny súkromných prevádzkovateľov zdieľania bicyklov.
Ofo, spoločnosť, ktorá stojí za žltými dvojkolesami, oznámila na 1st March, že zvýšila 3.1 miliárd jüanov ($ 450 miliónov) v novom kole financovania. Nielenže predstavuje najväčšiu jednotlivú dohodu, pokiaľ ide o fond, ktorý získala firma zaoberajúca sa zdieľaním bicyklov, ale zároveň rozširuje firmu na najbohatšieho jednorožca tohto odvetvia, začínajúcu spoločnosť s hodnotou viac ako 1 miliárd dolárov.
Verejné kolo nie je nič nové. Mnohé čínske mestá už predtým zverejnili verejné bicykle, aby splnili požiadavky občanov na „poslednú míľu“ verejnej dopravy, ale preťažený verejný priestor a komplikované postupy obmedzili tempo takéhoto úsilia.
Na rozdiel od služieb poskytovaných miestnymi samosprávami môžu užívatelia novo vznikajúcich zdieľaných bicyklov ako Orange-hued Mobike nájsť a zaplatiť za bicykel prostredníctvom aplikácie pre smartfóny a potom ich nechať kdekoľvek chcú. Umiestnenie bicykla budú zaznamenané dátovými platformami, aby ich mohli ďalší používatelia ľahko nájsť.
Ekonomický a pohodlný servis tiež reaguje na výzvu Číny na ekologickú, energeticky úspornú dopravu, ktorá priťahuje množstvo fanúšikov vďaka svojmu pohodliu a nízkej cene.
Tieto bicykle, kombinácia zdieľanej ekonomiky, špičkových technológií a požiadaviek trhu, poskytujú vonkajšiemu svetu aj pohľad na obrovský potenciál Číny v hospodárstve zdieľania.
Projekcie spoločnosti PwC ukazujú, že päť kľúčových sektorov zdieľania - cestovanie, zdieľanie automobilov, financie, personálne obsadenie a streamovanie hudby a videa - majú potenciál zvýšiť globálne príjmy na približne 335 miliárd dolárov spoločnosťou 2025, čo je viac ako 20-krát viac ako v prípade 2016.
Posledná správa spoločnosti McKinsey & Company o čínskej ekonomike zdieľania odhalila, že zdieľaná doprava si na čínskom trhu získava veľkú popularitu, zatiaľ čo zdieľanie kancelárskych priestorov a technológií rastie.
Čínska ekonomika zdieľania sa zatiaľ uplatňuje v doprave, kancelárskych priestoroch, zručnostiach a financiách, zatiaľ čo segmenty segmentov vrátane autopožičovne, zdieľania bicyklov, zdieľania áut a prenájmu bytov rastú rýchlejšie.
Zdieľaj tento článok:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
-
Holandsko4 dní staréNajkrajšie kone sveta prichádzajú do Holandska
-
Taliansko3 dní staréBertoldiho „Nová ríša zla“: Mapovanie aliancií ohrozujúcich Západ
-
všeobecný3 dní staréSkratka Európy do Číny: Nová diaľnica v Kazachstane skráti tranzitné trasy o takmer 1 000 kilometrov
-
Miesto2 dní staréEurópska únia urýchľuje a posilňuje program IRIS²
