Letectvo / leteckej
Украинский министр поможет расширить турецкий авиарынок #aviation # Turecko #ukraine #Omelyan #Ryanair
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, пребывая на отдыхе на побережелье на побережерье е переговоры с делегацией высоких транспортных чиновников прибывших из Стамбула.
По нашим данным, Veľkosť встрече присутствовали: заместитель главы компании TAV letisko - управляющей компании аэропортом Ататюрк, Антонин Беериер, генеральный директор авиакомпании Atlas Global, Орхан Джошкун, а также заместитель председателя правления компании Turkish Airlines, Билал Экши. Как нам сообщил источник близкий к окружению одного из участников закрытой встречи, инициатором
Детали разговора пока не удалось удалось узнать, однако, неформальность и спонтание истарии и ираларана na ираларана na ираласталана Один из экспертов транспортной отрасли, прокомментировал изданию, что острой конкуренции между турецкими и украинскими транспортными компаниями нет, поэтому обсуждение вопросов раздела рынков маловероятно.
Актуальными могут быть только вопросы совместных проектов на территории Украины, которая имеет слекаруру урутуру уру уру уру уруру И где без внимания к проекту высоких чиновников сложно что-либо реализовать. Кроме того, в кулуарах давно устоялось мнение о серьезном лоббировании выхода на авиарынок Украинмекаменкаменкаменкаменк
Но к этому дружескому жесту теперь еще, видимо, добавится лоббирование транзитной точки для пасика карестерестострасторастосторасторастостелька Причин для подобного решения более чем достаточно: во-первых, после провала выхода на украинский рынок авиакомпании Ryanair, украинскому чиновнику необходимо реабилитироваться в глазах народа, а во-вторых, подобные договоренности помогут турецкому Ататюрку стать полноценным партнером Борисполя, вместо того, чтобы конкурировать с ним.
Напомним, что стамбульский аэропорт Ататюрк является третьим в Европе по количеству обслуженныж р. Так, по подсчетам, до конца 2017 года он примет около 90 миллионов человек.
Zdieľaj tento článok:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
-
kruhová ekonomika5 dní staréPrávo na opravu: Nové práva spotrebiteľov pre jednoduché a atraktívne opravy
-
Pakistan5 dní staréProtiterorizmus: Sekuritizácia riadenia a úpadok demokracie v pakistanskom Džammú a Kašmíre
-
Letectvo / leteckej5 dní staréPopredná letecká spoločnosť prispieva k rozvoju novej generácie leteckých talentov
-
Prisťahovalectvo5 dní staréEurópsky parlament by sa mal znovu zísť, aby prediskutoval krízu v Ceute, tvrdia niektorí poslanci EP
