Spojte sa s nami

EU

#RoadSafety: Vytváranie systémov asistencie vodiča v nových autách povinné

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 9 rokov

on

Vašu registráciu používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie nášho porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Všetky nové autá by mali byť vybavené systémami asistencie vodiča, ktoré sú podľa poslancov schopné detekovať chodcov, automaticky brzdiť alebo upravovať rýchlosť.

Každý rok viac ako 25,000 ľudí je zabitých a stovky tisíc zranených na európskych cestách. Približne 90% z týchto nehôd je spôsobených ľudskou chybou.

Mnoho z nich by sa dalo vyhnúť použitím nových technologických systémov na pomoc vodičom v nebezpečných situáciách. Dnes sú doménou pomerne malého počtu modelov vyššej kategórie, vzhľadom na ich zjavné výhody však poslanci chcú, aby boli tieto systémy povinné pre všetky nové automobily podľa uznesenia prijatého v utorok 14 v novembri.

Tieto systémy sa líšia od automatického brzdenia s detekciou chodcov a cyklistov a inteligentných asistentov rýchlosti. Môžu tiež automaticky spomaliť vozidlo, aby sa predišlo kolízii a pomohli vodičom zostať v rámci obmedzení rýchlosti. Existujú tiež systémy, ktoré začnú divoko pípať alebo dokonca nasmerujú auto späť, keď sa unášate z jazdného pruhu.

Nemecký člen EPP Dieter-Lebrecht Koch, ktorý napísal text nezáväzného uznesenia, uviedol: „Či už ako vodiči, chodci alebo cyklisti - všetci robíme chyby. A v tých prípadoch sú automatické asistenčné systémy ako tichí druhí piloti, ktorí nám pomáhajú predchádzať nehodám. “

Aj keď tieto a ďalšie systémy asistencie vodičom boli štandardom iba u špičkových automobilov, v súčasnosti ich možno nájsť vo všetkých triedach. Tri štvrtiny nových automobilov však ešte stále nie sú vybavené žiadnym z týchto vozidiel, najmä z dôvodu dodatočných nákladov.

V záujme zníženia nákladov sa v návrhu uznesenia navrhuje zavedenie povinných funkcií, ktoré sú už dostupné na trhu a preukázali svoju schopnosť zachraňovať životy, ako sú automatické núdzové vypínacie systémy s detekciou chodcov a cyklistov.

„Takéto auto by si mal byť schopný kúpiť každý," uviedol Koch. „Tieto asistenčné systémy vodičov zlacnejú práve vďaka rozšírenej implementácii. Cena týchto automobilov preto nebude strieľať cez strechu; budú len o niečo drahšie. ““

Poslanci sa tiež snažia posúdiť možnú pridanú hodnotu zníženia limitu alkoholu v krvi pre nových vodičov a profesionálnych vodičov v celej EÚ na nulu.

Viac informácií

Zdieľaj tento článok:

Zdieľať tento:
Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
Reklama

Trendy