Kvalita ovzdušia
Prvý krok k obmedzeniu emisií #CO2 emisií z nákladných automobilov
Nákladné vozidlá emitujú viac ako 40% európskych emisií z cestnej dopravy, napriek tomu doteraz na rozdiel od automobilov nemali limity CO2. Očakáva sa, že Európsky parlament dnes potvrdí dohodu dosiahnutú minulý rok v marci medzi tromi inštitúciami o tom, čo sa považuje za prvý a nevyhnutný krok k zavedeniu limitov pre emisie CO2 z nákladných vozidiel.
Týmto spôsobom nákladné vozidlá prispejú aj k dosiahnutiu cieľov Parížskej dohody o klíme z roku 2015. Dohoda obsahuje dohodu, že od roku 2020 musia príslušné orgány členských štátov a výrobcovia ťažkých úžitkových vozidiel predložiť zoznam parametrov, ako je spotreba paliva pre rôzne jazdné cykly a rôzne ukazovatele, emisie CO2 a technické parametre vozidla a technológie. použitých všetkých nových vozidiel uvedených na trh. Existujú však niektoré údaje, ktoré sú irelevantné pre sledovanie emisií CO2 ako takých, a napriek tomu môžu odhaliť obchodné tajomstvá globálnym konkurentom európskych výrobcov, ako je Čína.
„Veľkým úspechom skupiny EPP je, že sme zabránili zverejneniu citlivých technických údajov od európskych výrobcov nákladných vozidiel. Akýkoľvek iný výsledok by vážne ohrozil konkurencieschopnosť automobilového priemyslu,“ zdôraznil europoslanec Christofer Fjellner, hovorca skupiny EPP vo výbore pre životné prostredie . Palivová účinnosť nákladných vozidiel v Európe bola za posledných 20 rokov v patovej situácii. Emisie z ťažkých úžitkových vozidiel predstavujú 5% celkových emisií EÚ, asi 20% všetkých emisií z dopravy a takmer 25% emisií z cestnej dopravy.
Táto legislatíva je prvým krokom k zníženiu emisií z ťažkých úžitkových vozidiel. „Teraz sa tešíme na ďalšiu fázu týkajúcu sa návrhu na zavedenie nových noriem na zníženie emisií CO2 z nákladných vozidiel. Rovnako ako v prípade predchádzajúcich právnych predpisov, je dôležité, aby sme dosiahli správnu rovnováhu, ktorá slúži nášmu životnému prostrediu aj našej konkurencieschopnosti,“ uzavrel Fjellner .
Zdieľaj tento článok:
-
automobilizmus3 dní staré
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Podrobné porovnanie
-
Horizon Europe3 dní staré
Akademici zo Swansea udelili grant Horizon Europe vo výške 480,000 XNUMX eur na podporu nového výskumného a inovačného projektu
-
Životný štýl3 dní staré
Transformácia vašej obývačky: Pohľad do budúcnosti zábavnej techniky
-
firmy2 dní staré
Spoločnosti si naďalej užívajú výhody 5G, keďže Wipro a Nokia spolupracujú