Spojte sa s nami

EU

# Slovensko - menšie preťaženie dopravy a lepšie prepojenie so susednými krajinami vďaka investíciám EÚ

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 8 rokov

on

Vašu registráciu používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie nášho porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Viac ako € 380 miliónov z Kohézneho fondu je investovaných do dvoch dopravných projektov na Slovensku s cieľom modernizácie diaľničnej siete. Projekty financované EÚ poskytnú riešenia problémov s preťažením a zlepšia cestné spojenia v severozápadnej a severovýchodnej časti krajiny. Komisárka pre regionálnu politiku Corina Creţu (na snímke) povedal: „Tieto dva projekty zlepšia kvalitu života na Slovensku vďaka rýchlejším a pohodlnejším cestám, menšiemu preťaženiu dopravy a lepším spojeniam v rámci krajiny. A z týchto projektov bude mať priamy úžitok aj slovenská ekonomika, ktorá bude mať pozitívne vedľajšie účinky na obchod, cestovný ruch a rast. “Investuje sa 312 miliónov EUR na výstavbu úseku diaľnice D1 medzi mestami Lietavská Lúčka a Dubná Skala v blízkosti mesta. v Žiline na severe krajiny. Tento úsek je súčasťou budúcej dvojprúdovej cesty D1 z Bratislavy cez Žilinu a Košice po hranicu s Ukrajinou na koridore Rýn - Dunaj transeurópskej dopravnej siete (TEN-T). Súčasťou projektu je aj výstavba tunela Višňové, ktorý bude dlhý asi 7.5 km a čoskoro bude najdlhším tunelom v krajine. Potom sa do výstavby úseku diaľnice D71 na hornatom severe investuje viac ako 3 miliónov EUR. - západná časť krajiny. Úsek bude vedený súbežne s cestou prechádzajúcou mestom Čadca, ktorá čelí veľkým preťaženiam kvôli situácii v Čadci ako otváracej bráne pre dopravu prichádzajúcu z Českej republiky a Polia a. Táto nová cesta financovaná EÚ prispeje k zmierneniu dopravného preťaženia v meste v priamom prospech obyvateľov. Oba projekty by mali byť funkčné do konca roku 2020.

Zdieľaj tento článok:

Zdieľať tento:
Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.
Reklama

Trendy