Kazachstanské železnice (KTZ) podpísali so spoločnosťou Alstom memorandum o porozumení (MoU) na vývoj digitálnych technológií pre železničnú signalizáciu.

Memorandum o porozumení zahŕňa vývoj technológie digitálnej signalizácie a prepojenia, ktorá sa bude implementovať pri modernizácii zabezpečovacích systémov najväčších železničných staníc v Kazachstane.

Generálny riaditeľ KTZ Sauat Mynbayev povedal: „Modernizácia železničnej infraštruktúry je jednou z priorít rozvoja dopravného priemyslu v krajine.

"Sme presvedčení, že v spolupráci s Alstom, svetovým lídrom, zavedieme nové technológie, najmä zavádzanie moderných signalizačných systémov v kratších termínoch a na kvalitatívne vysokej úrovni."

Závod EKZ v Nur-Sultane sa zaoberá výrobou a údržbou lokomotív a výrobou palubných transformátorov. Ďalšia pobočka, KEP v Almaty, vyrába bodové stroje.

Senior viceprezident spoločnosti Alstom pre Blízky východ, Afriku a strednú Áziu Didier Pfleger povedal: „Alstom má odborné znalosti viac ako 30 rokov a nainštaloval zabezpečovacie systémy 1,500 vo viac ako 25 krajinách a my vám radi poskytneme najmodernejšie riešenia. do Kazachstanu, aby ďalej rozvíjali naše dlhodobé príkladné partnerstvo. “

Medzitým spoločnosť Alstom získala zákazku vo výške 70m EUR na dodanie desiatich ďalších vlakov Coradia Polyvalent Léman Express do francúzskeho regiónu Auvergne-Rhône-Alpe. Región už spravuje flotilu vozidiel 17 Polyvalent.

Reklama

Francúzsky výrobca železničných koľajových vozidiel by mal dodávať vlaky od decembra 2020 do mája 2021.

Spoločnosť Alstom nedávno predstavila svoju novú generáciu Električka Citadis X05 o sieti ľahkých železníc v severozápadnom Francúzsku.