Spojte sa s nami

Frontpage

Novaport sa chystá využiť ruskú rodiacu sa liberalizáciu neba

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vašu registráciu používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie nášho porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Ruská obloha bude pripravená na vyčistenie zahraničných leteckých spoločností. Ruský letecký priemysel sa už tak dlho skrýva za izoláciu politík a vykazuje povzbudzujúce známky života. Plánovaná čiastočná liberalizácia vzdušného priestoru pre zahraničné letecké spoločnosti v krajine by mohla priniesť Rusko do súladu s úrovňou slobody, ktorá sa po desaťročia používa na letiskách v západnej a strednej Európe, a zaznamenať skok v počte zahraničných leteckých spoločností, ktoré prúdia tam a späť.

Koncom septembra podpredseda vlády Maxim Akimov, ktorý dohliada na tamojší dopravný priemysel, podporil udelenie Petrohradského letiska Pulkovo novým právam v rámci režimu Open Skies, čo umožňuje „lety siedmej slobody“, ktoré by zahraničným leteckým spoločnostiam umožňovali lietajte do Petrohradu z ktorejkoľvek krajiny, nielen z miesta registrácie. Štyri ďalšie ruské letiská už majú prepravné práva „piatej slobody“, ktoré oprávňujú letecké spoločnosti na palubu cestujúcich na medzipristátí počas letu medzi ich krajinou pôvodu a treťou krajinou. Z nich dvaja sa objavujú v stajni spoločnosti Novaport, jedného z najväčších a najrýchlejšie sa rozvíjajúcich regionálnych prevádzkovateľov letísk v Rusku.

Liberálnejšia obloha bude nevyhnutne vyžadovať vylepšenú letiskovú infraštruktúru, aby zodpovedala zvýšenému dopytu a uspokojovala ho. Spoločnosť Novaport, ktorá sa môže pochváliť 16 letiskami vo svojej pôsobivej sieti naprieč rozsiahlou geografickou oblasťou Ruska a mnohými časovými pásmami, má mimoriadne dobrú pozíciu na podporu rodiacej sa liberalizácie letectva v krajine a ambicióznej opravy infraštruktúry.

V spoločnosti 2016 spoločnosť Novaport získala kontrolný podiel na letisku Kaliningrad. Komplexná generálna oprava a rozsiahla rekonštrukcia osobného terminálu, ktorá sa zväčšila z 12 na tisíce metrov štvorcových 40, pripravila cestu pre letisko, aby sa stalo kľúčovým prvkom dopravného systému pre najzápadnejší región Ruska.

Investície do Novaportu a ruského letiskového sektora sú Meridian Capital Limited, medzinárodná investičná spoločnosť so sídlom v Hongkongu s diverzifikovaným investičným portfóliom pokrývajúcim spotrebný tovar, nehnuteľný majetok, pohostinnosť, infraštruktúru a prírodné zdroje. Spoločnosť Meridian Capital a jej akcionári vlastnia 50% letiska spolu so spolumajiteľom AEON Corporation.

Yevgeniy Feld, zakladateľka spoločnosti Meridian Capital, vysvetlila význam Novaportu ako „vlajková loď investície do nášho globálneho portfólia na Meridian Capital Limited. Mimoriadne podporujeme prebiehajúcu liberalizáciu ruského neba. Spoločnosť Novaport naďalej venuje značné prostriedky na modernizáciu infraštruktúry regionálnych letísk a je presvedčená, že potenciálny vplyv na hospodársky rozvoj je obrovský. Výnimočný záväzok k zvyšovaniu efektívnosti a zvyšovaniu štandardov zo strany nášho partnera a spolumajiteľa AEON Corporation zaisťuje, že Novaport bude aj naďalej preukazovať impozantný rast a zostane jadrom úsilia o zlepšenie ruských letísk a regionálneho prepojenia “.

Záväzok Ruska voči spoločnosti Open Skies a zavedenie zjednodušeného systému elektronických víz v kľúčových lokalitách, ako je Kaliningrad, znamenajú, že Novaport má výnimočné postavenie na to, aby uspokojil akýkoľvek budúci nárast počtu cestujúcich. Ak a kedy ruské ministerstvo dopravy schváli návrh letiska Pulkovo, možnosti rozšírenia sa zdajú nekonečné.

Od decembra 2018 má Novaport významnú majetkovú účasť na regionálnych letiskách 14 v Ruskej federácii: Novosibirsk, Čeľabinsk, Volgograd, Tomsk Astrakhan, Čita, Tyumen, Perm, Murmansk, Kemerovo, Kaliningrad, Mineralnye Vody, Ulan-Ude, Vladikavkaz a vlastní menšinové podiely (48-49%) na letiskách Barnaul a Stavropol.

 

Zdieľaj tento článok:

Zdieľať tento:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Podmienky zverejnenia pre viac informácií EU Reporter využíva umelú inteligenciu ako nástroj na zvýšenie kvality, efektívnosti a dostupnosti žurnalistiky, pričom zachováva prísny ľudský redakčný dohľad, etické normy a transparentnosť vo všetkom obsahu podporovanom AI. Pozrite si úplné znenie EU Reporter Zásady AI Pre viac informácií.

Trendy