Komisia schvaľuje verejnú podporu vo výške 200 miliónov EUR na podporu interoperability železničnej dopravy v Nemecku

Európska komisia schválila podľa pravidiel EÚ o štátnej pomoci 200 miliónov EUR verejnej podpory na modernizáciu zariadení na riadenie dopravy pre koľajové vozidlá v oblasti Stuttgartu v Nemecku. Schéma pozostáva z dvoch opatrení. Prvým opatrením bude podpora vybavenia železničných vozidiel vozidlom Európsky systém riadenia železničnej dopravy (ERTMS) palubné zariadenie. Druhé opatrenie podporí vybavenie tých istých vozidiel automatickou prevádzkou vlaku (ATO). ATO je zariadenie na zvyšovanie prevádzkovej bezpečnosti používané na pomoc pri automatizácii prevádzky vlakov.

Táto schéma umožňuje vybaviť vozidlá systémami ERTMS aj ATO. ERTMS je bezpečnostný systém, ktorý zabezpečuje dodržiavanie rýchlostných obmedzení a signalizačného stavu zo strany vlakov. Očakáva sa, že tento systém umožní vytvorenie plynulého európskeho železničného systému a zvýši bezpečnosť a konkurencieschopnosť európskeho železničného sektoru. Dve opatrenia na podporu odvetvia železničnej nákladnej dopravy zabezpečia zvýšenú podporu verejnosti s cieľom ďalej podporiť presun nákladnej dopravy z cestnej na železničnú.

Verejná podpora bude mať formu priamych grantov pre majiteľov alebo prevádzkovateľov železničných vozidiel, ktoré sa použijú na modernizáciu existujúceho vybavenia. Opatrenie bude platiť do roku 2025. Komisia zistila, že nemecké opatrenie je prospešné pre životné prostredie a mobilitu, pretože podporuje železničnú dopravu, ktorá je menej znečisťujúca ako cestná doprava, a zároveň znižuje preťaženie ciest. Opatrenie je ďalej primerané a nevyhnutné, pretože podporuje interoperabilitu železničných systémov v EÚ a podporuje presun nákladnej dopravy z cestnej na železničnú, pričom nesmie viesť k neprimeranému narušeniu hospodárskej súťaže.

Nakoniec bude mať pomoc „stimulačný účinok“, pretože vlastníci alebo prevádzkovatelia železničných vozidiel by bez poskytnutia verejnej podpory nevykonali potrebnú modernizáciu svojich koľajových vozidiel. Na tomto základe Komisia dospela k záveru, že opatrenia sú v súlade s pravidlami EÚ o štátnej pomoci, najmä s: 2008 Usmernenia Komisie o štátnej pomoci železničným podnikom. Viac informácií bude k dispozícii na internetovej stránke Komisie webovej stránky súťaže, Vo verejnej prípad register pod číslom prípadu SA.58908 po vyriešení akýchkoľvek problémov s dôvernosťou.

Zdieľaj tento článok: