Európska komisia
Komisia zriadi pruhy solidarity s cieľom pomôcť Ukrajine vyvážať poľnohospodársky tovar
V rámci solidárnej reakcie EÚ s Ukrajinou Komisia dnes predstavila súbor opatrení na pomoc Ukrajine pri vývoze jej poľnohospodárskej produkcie. Po ruskej invázii na Ukrajinu a jeho blokáde ukrajinských prístavov sa ukrajinské obilie a iné poľnohospodárske tovary už nemôžu dostať do svojich destinácií. Situácia ohrozuje globálnu potravinovú bezpečnosť a je naliehavo potrebné vytvoriť alternatívne logistické trasy s využitím všetkých relevantných spôsobov dopravy.
Komisia vo svojom oznámení stanovuje akčný plán na zriadenie tzv. pruhov solidarity s cieľom zabezpečiť, aby Ukrajina mohla vyvážať obilie, ale aj dovážať tovar, ktorý potrebuje, od humanitárnej pomoci po krmivo pre zvieratá a hnojivá.
Komisárka pre dopravu Adina Valean povedal: „20 miliónov ton obilia musí opustiť Ukrajinu za menej ako tri mesiace pomocou infraštruktúry EÚ. Ide o gigantickú výzvu, preto je nevyhnutné koordinovať a optimalizovať logistické reťazce, zaviesť nové trasy a vyhnúť sa čo najviac prekážkam. Naša komunikácia sa zaoberá núdzovými riešeniami, ale aj strednodobými a dlhodobými opatreniami na lepšie prepojenie a integráciu infraštruktúry Ukrajiny s infraštruktúrou EÚ. Na krátkodobých aj dlhodobých riešeniach budeme spolupracovať s ukrajinskými orgánmi a v úzkej spolupráci, najmä so susednými členskými štátmi, ktoré počas tejto krízy nešetrili úsilím.
Naliehavé opatrenia na riešenie dopravných problémov
Napriek okamžitému úsiliu EÚ a jej členských štátov o uľahčenie hraničných prechodov medzi Ukrajinou a EÚ, tisíce vagónov a kamiónov čakajú na prepustenie na ukrajinskej strane. Priemerná aktuálna čakacia doba na vozne je 16 dní, pričom na niektorých hraniciach je to až 30 dní. Ďalšie obilie sa stále skladuje a zadržiava v ukrajinských silách pripravených na export. Medzi problémy patria rôzne šírky rozchodu koľajníc: ukrajinské vagóny nie sú kompatibilné s väčšinou železničnej siete EÚ, takže väčšinu tovaru je potrebné preložiť na nákladné autá alebo vagóny, ktoré zodpovedajú štandardnému rozchodu EÚ. Tento proces je časovo náročný a prekládkové zariadenia pozdĺž hraníc sú obmedzené.
S cieľom vyriešiť tieto prekážky a vytvoriť pruhy solidarity bude Komisia spolu s členskými štátmi a zainteresovanými stranami v krátkodobom horizonte pracovať na týchto prioritných opatreniach:
- Dodatočné nákladné koľajové vozidlá, plavidlá a nákladné autá: Komisia vyzýva účastníkov trhu EÚ, aby urýchlene sprístupnili ďalšie vozidlá. S cieľom zosúladiť dopyt a ponuku a vytvoriť príslušné kontakty Komisia zriadi logistickú platformu na vytváranie kontaktov a požiada členské štáty, aby určili osobitné kontaktné miesta pre pruhy solidarity (tzv. „one-stop-shop“).
- Kapacita dopravných sietí a prekladísk: Ukrajinské poľnohospodárske vývozné zásielky by mali mať prioritu a manažéri infraštruktúry by mali sprístupniť železničné sloty pre tento vývoz. Komisia tiež vyzýva účastníkov trhu, aby urýchlene presunuli mobilné nakladače obilia do príslušných hraničných terminálov s cieľom urýchliť prekládku. A dohoda o cestnej preprave s Ukrajinou odstráni aj úzke miesta. S cieľom povzbudiť prevádzkovateľov dopravy v EÚ, aby umožnili svojim vozidlám vstúpiť na Ukrajinu, Komisia preskúma aj možnosti navýšenia finančných záruk.
- Colné operácie a iné kontroly: Komisia nalieha na vnútroštátne orgány, aby uplatňovali maximálnu flexibilitu a zabezpečili primeraný personál na urýchlenie postupov na hraničných priechodoch.
- Skladovanie tovaru na území EÚ: Komisia posúdi dostupnú skladovaciu kapacitu v EÚ a koordinuje sa s členskými štátmi, aby pomohla zabezpečiť väčšiu kapacitu na dočasné skladovanie ukrajinského vývozu.
Zlepšenie prepojenia medzi EÚ a Ukrajinou v strednodobom horizonte
V strednodobom až dlhodobom horizonte bude Komisia tiež pracovať na zvýšenie kapacity infraštruktúry nových exportných koridorov a pri zakladaní nové prepojenia infraštruktúry v rámci rekonštrukcie Ukrajiny. Ďalšie kolo výziev na predkladanie návrhov v rámci Nástroja na prepájanie Európy (CEF) umožní podporiť projekty zlepšujúce dopravné spojenie s Ukrajinou vrátane železničných spojení a železničných a cestných terminálov. V tejto súvislosti dnes Komisia prijala rozhodnutie s cieľom podpísať dohodu na vysokej úrovni s Ukrajinou, ktorou sa aktualizujú mapy transeurópskej dopravnej siete (TEN-T), ako súčasť politiky Komisie týkajúcej sa rozšírenia TEN- T do susedných krajín.
pozadia
Za normálnych okolností sa 75 % ukrajinskej produkcie obilia vyváža, čo vytvára približne 20 % národných ročných príjmov z exportu. Pred vojnou tvorili ukrajinské čiernomorské prístavy 90 % exportu obilia a olejnín. Približne jedna tretina vývozu smeruje do Európy, Číny a Afriky.
Viac informácií
Zdieľaj tento článok:
-
Tabak5 dní staré
Prečo politika EÚ v oblasti kontroly tabaku nefunguje
-
Čína-EÚ5 dní staré
Spojte sa a vytvorte komunitu zdieľanej budúcnosti a vytvorte jasnejšiu budúcnosť pre Čínu a Belgicko. Všestranné partnerstvo priateľskej spolupráce
-
Európska komisia5 dní staré
Nie celkom voľný pohyb ponúkaný do Spojeného kráľovstva pre študentov a mladých pracovníkov
-
Stredný východ5 dní staré
Reakcia EÚ na raketový útok Izraela na Irán prichádza s varovaním pred Gazou