Fúzie: Komisia schválila akvizíciu gréckej leteckej spoločnosti Olympic Air by Aegean Airlines

Európska komisia schválila podľa nariadenia EÚ o fúziách navrhované nadobudnutie spoločnosti Olympic Air spoločnosťou Aegean Airlines, obidvomi gréckymi leteckými dopravcami. Hĺbkové vyšetrovanie Komisie ukázalo, že spoločnosť Olympic Air by bola v blízkej budúcnosti nútená opustiť trh z dôvodu finančných ťažkostí, ak by ju nezískala spoločnosť Egejský oceán. Akonáhle by spoločnosť Olympic skončila s podnikaním, stala by sa spoločnosť Aegean jediným významným domácim poskytovateľom služieb a získala by súčasný trhový podiel spoločnosti Olympic. Preto, s alebo bez fúzie, Olympic čoskoro zmizne ako konkurent pre Egejské more. Fúzia teda nespôsobuje nijaké poškodenie hospodárskej súťaže, ku ktorému by aj tak nedošlo.

Podpredseda Komisie zodpovedný za politiku hospodárskej súťaže Joaquín Almunia uviedol: „Je zrejmé, že vzhľadom na prebiehajúcu grécku krízu a vzhľadom na veľmi zložitú finančnú situáciu spoločnosti Olympic by spoločnosť Olympic bola nútená čoskoro opustiť trh v každom prípade udalosť. Preto sme schválili fúziu, pretože nemá žiadny ďalší negatívny vplyv na hospodársku súťaž. “

Komisia preskúmala účinky navrhovaného nadobudnutia na domácu leteckú dopravu cestujúcich na dotknutých trhoch. Aegean je najbližším konkurentom spoločnosti Olympic na týchto trhoch v Grécku. Komisia pôvodne vyjadrila obavy a v apríli 2013 začala hĺbkové vyšetrovanie (IP / 13 / 361).

Grécka kríza zaznamenala pokles o 26% dopytu po domácej leteckej prepravy cestujúcich z Atén: od 6.1 miliónov cestujúcich v 2009 na 4.5 miliónov cestujúcich v roku 2012. Tento pokles pokračuje počas prvej polovice 2013 (6.3% pokles v porovnaní s predchádzajúcim roku).

Okrem toho sa za posledné roky podstatne znížil počet trás obsluhovaných spoločnosťami Egejské a Olympijské ostrovy. Keď Komisia v roku 2011 zablokovala predchádzajúci pokus Egejského mora o spojenie s Olympic, strany poskytovali konkurenčné služby na 17 trasách, z ktorých deväť vyvolalo obavy z narušenia hospodárskej súťaže (pozri IP / 11 / 68). V súčasnej dobe Aegean a Olympic mať presahy na siedmich trasách, ktoré sú nasledujúce päť domácich trás obsluhovaných iba nimi: Atény-Chania; Atény-Mytilene; Atény-Santorini; Atény-Korfu (Aegean funguje iba v lete); Atény-Kos (Aegean funguje len v lete).

Prieskum trhu odhalil, že vstup iných leteckých spoločností v blízkej budúcnosti je nepravdepodobný na žiadnu z týchto liniek. Je to z rôznych dôvodov: potenciálni vstupujúci na trh vidia výhodnejšie príležitosti inde, považujú vstupné náklady za príliš vysoké alebo sa zdržiavajú mimo gréckeho domáceho trhu kvôli súčasnej zlej ekonomickej situácii Grécka.

Hĺbkové vyšetrovanie Komisie však tiež jasne preukázalo, že v každom prípade je spoločnosť Olympic v úpadku a čoskoro zanikne. Spoločnosť Olympic nikdy nebola zisková od svojej privatizácie v roku 2009 a odvtedy získala značnú finančnú podporu od svojho jediného akcionára, spoločnosti Marfin Investment Group („MIG“). Dôkladná analýza obchodných vyhliadok spoločnosti Olympic potvrdila, že je nepravdepodobné, že by spoločnosť bola v dohľadnej budúcnosti v súlade s akýmkoľvek obchodným plánom zisková. Spoločnosť MIG sa preto rozhodla ukončiť svoju podporu spoločnosti Olympic, ak nebude predaná spoločnosti Egejský oceán. To by v krátkodobom horizonte viedlo k trvalému odstaveniu spoločnosti Olympic.

Reklama

Prieskum trhu ďalej potvrdil, že o kúpu spoločnosti Olympic nemá záujem žiadny iný dôveryhodný nákupca okrem Egejského mora. Taktiež nebol vyjadrený nijaký dôveryhodný záujem o nadobudnutie majetku spoločnosti Olympic vrátane jej značky. Najpravdepodobnejším scenárom je teda to, že ak by transakcia nepristúpila k transakcii, aktíva by úplne opustili trh.

Komisia preto dospela k záveru, že fúzia nespôsobí žiadnu konkurenčnú ujmu spôsobenú zánikom spoločnosti Olympic ako nezávislého konkurenta. V dôsledku toho je fúzia zlučiteľná s vnútorným trhom a musí sa povoliť.

Transakcia bola oznámená Komisii dňa 28 Februára 2013.

Firmy a produkty

Aegean je grécka letecká spoločnosť poskytujúca leteckú prepravu cestujúcich a v menšom rozsahu, služby nákladnej dopravy. Vzhľadom k tomu, 1999, Aegean ponúka už pravidelné lety na gréckych vnútroštátnych trasách a medzinárodné krátke linkách. Prevádzkuje základňu na medzinárodnom letisku v Aténach. To súčasne slúži približne 50 medzinárodné a národné ciele na krátke vzdialenosti. Aegean je členom Star Alliance.

Olympic je grécka letecká spoločnosť pôsobiaca v leteckej doprave cestujúcich a nákladu. Rovnako ako Egejské more, Olympic prevádzkuje základňu na medzinárodnom letisku v Aténach a v súčasnosti pôsobí približne 30 destinácií na krátke vzdialenosti, a to predovšetkým v Grécku. Olympic nepatria žiadne leteckej aliancie.

kontrole koncentrácií pravidlá a postupy

Komisia má povinnosť posúdiť fúzií a akvizícií zahŕňajúce spoločnosti s obratom nad určitú hranicu (pozri článok 1 z nariadenia o fúziách) A na zabránenie koncentrácie, ktorá značne naruší účinnú hospodársku súťaž v EHP alebo v jeho podstatnej časti.

Drvivá väčšina oznámených fúzií nepredstavujú ohrozenie hospodárskej súťaže a budú vymazané po rutinnej kontrole. Od okamihu, keď transakcia oznámená, Komisia má všeobecne celkom 25 pracovných dní rozhodnúť, či udelí súhlas (Phase I), alebo spustiť hĺbkové vyšetrovanie (fáza II). V súčasnej dobe neexistuje iné vyšetrovacie otvorenej fázy II.

Ďalšie informácie budú k dispozícii na súťaž webovej stránke Komisie verejný prípad register pod číslom prípadu M.6796.

Zdieľaj tento článok: