Spojte sa s nami

Prepravu zvierat

Blahoželanie zvierat: Parlament chce lepšiu ochranu pre prepravované zvieratá  

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 2 rokov

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Dlhé cesty spôsobujú hospodárskym zvieratám stres a utrpenie. Poslanci chcú prísnejšie kontroly, prísnejšie sankcie a kratšie časy cestovania, aby sa zlepšili životné podmienky zvierat v celej EÚ, Spoločnosť.

Každý rok sa milióny zvierat prepravujú na veľké vzdialenosti v rámci EÚ a do krajín mimo EÚ, ktoré sa chovajú, chovajú alebo porážajú, ako aj pre súťaže a obchod s domácimi zvieratami. Od 2009 po 2015 je počet zvierat prepravovaných v rámci EÚ zvýšené o 19% - z 1.25 miliardy na 1.49 miliardy. Počty ošípaných, hydiny a koní sa zvýšili, zatiaľ čo počty hovädzieho dobytka, oviec a kôz sa znížili. Za rovnaké obdobie sa počet zásielok živých zvierat v EÚ zvýšil z približne 400,000 430,000 na XNUMX XNUMX ročne.

Existujú už pravidlá EÚ na ochranu a dobré životné podmienky zvierat počas prepravy. Avšak a riešenie prijali poslanci EP 14. februára vyzýva na lepšie presadzovanie, sankcie a skrátenie času jazdy. "Keďže zvieratá sú cítiace bytosti, Únia a členské štáty musia pri formulovaní a vykonávaní politík Únie plne zohľadňovať požiadavky na dobré životné podmienky zvierat.“ Článok 13 Zmluvy o fungovaní Európskej únie

Zníženie času cestovania

Dlhé cesty stresujú zvieratá, ktoré trpia obmedzeným priestorom, meniacimi sa teplotami, obmedzeným množstvom potravy a vody, ako aj pohybom vozidiel. Nedostatočné vybavenie alebo zlé poveternostné podmienky môžu spôsobiť zranenie alebo ochorenie zvierat počas prepravy. Ďalším problémom je prekračovanie hraníc do krajín mimo EÚ s dlhými zastávkami na kontrolu dokladov, vozidiel a zvierat. Zvieratá prepravované v rámci EÚ každý rok na viac ako osem hodín 

  • 4 milión hovädzieho dobytka 
  • 4 miliónov oviec 
  • 150,000 kone 
  • 28 miliónov ošípaných 
  • 243 miliónov hydiny 

Poslanci tvrdia, že cesty by mali byť čo najkratšie, a odporúčajú alternatívne riešenia, ako je preprava živočíšnych produktov namiesto živých zvierat a rozvoj poľnohospodárskych alebo miestnych zariadení na zabíjanie a spracovanie mäsa.

Navyše žiadajú jasnú definíciu vhodnosti zvierat na dopravu, aby sa zabránilo ďalším rizikám.

Reklama

Prísnejšie kontroly a prísnejšie sankcie

Poslanci odporúčajú používanie moderných technológií, ako sú geografické systémy, ktoré umožňujú sledovanie ciest v reálnom čase. Naliehajú tiež na krajiny EÚ, aby vykonali viac kontrol na mieste, aby pomohli znížiť počet porušení predpisov. Úroveň inšpekcií sa v rámci EU, od nuly do niekoľkých miliónov inšpekcií za rok. Výskyt porušení sa pohybuje od 0% po 16.6%.

Parlament tiež presadzuje prísnejšie sankcie s cieľom odradiť od zlých praktík vrátane sankcií pre členské štáty, ktoré riadne neuplatňujú pravidlá EÚ. Spoločnosti, ktoré porušia pravidlá, by mali čeliť zákazu používania nevhodných vozidiel a plavidiel, odňatiu dopravných licencií a povinnému školeniu personálu o dobrých životných podmienkach zvierat.

Vyššie štandardy v zahraničí

Kvôli ochrane zvierat vyvážaných do krajín mimo EÚ poslanci EP chcú dvojstranné dohody alebo zákaz prepravy živých zvierat, ak nie sú vnútroštátne normy zosúladené s právnymi predpismi EÚ. Tiež si chcú ubezpečiť, že vhodné miesta na oddych, v ktorých môžu zvieratá jesť a piť, sa poskytujú na colných úradoch.

Ďalšie kroky

Parlament zriadil an vyšetrovacia komisia o ochrane zvierat počas prepravy v rámci EÚ a mimo nej v júni 2020.

Výbor zistil systémové zlyhania pri realizácii prepravy zvierat pravidlá v celej EÚ. Výboru správa bola prijatá počas plenárneho zasadnutia v januári 2022.

Prečítajte si viac o zákonoch EÚ v oblasti dobrých životných podmienok zvierat.

Zistite viac 

Zdieľaj tento článok:

Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.
Reklama

Trendy