firmy
Zamestnanosť: Komisia navrhuje € 570,945 z globalizačného fondu pre bývalých pracovníkov Ford a dodávateľmi v Belgicku
Európska komisia navrhla poskytnúť Belgicku 570,945 479 EUR z Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii (EGF) na pomoc XNUMX pracovníkom, ktorí boli prepustení spoločnosťou Ford v Genku (Belgicko) a jeho dodávateľmi pri hľadaní nových pracovných miest. Návrh sa teraz schvaľuje Európskemu parlamentu a Rade ministrov EÚ.
Zamestnanosť, sociálne záležitosti a komisár pre sociálne začlenenie László Andor uviedol: "Výroba automobilov v Európe v rokoch krízy eurozóny výrazne poklesla, hlavne kvôli klesajúcemu dopytu. Súčasne prebiehajú štrukturálne zmeny v automobilovom priemysle reagujúce na globalizáciu. Mnoho pracovníkov v automobilovom priemysle prežíva ťažkosti a solidarita EÚ pri pomoci pri zvládaní týchto zložitých prechodov je preto dôležitá. Suma 570,945 XNUMX EUR, ktorú sme navrhli, by pomohla týmto nadbytočným pracovníkom v automobile prispôsobiť svoje zručnosti a uľahčiť im prechod na nové zamestnanie. “
Belgicko požiadalo o podporu z EGF po prepustení pracovníkov 512 zo spoločnosti Ford-Werke GmbH (Ford Genk) a desiatich jej dodávateľov. Toto prepúšťanie bolo výsledkom rýchleho poklesu trhového podielu EÚ vo výrobe osobných automobilov na celosvetovej úrovni.
Opatrenia spolufinancované z EGF by pracovníkom 479-u, ktorí čelia najväčším ťažkostiam pri hľadaní nových pracovných miest, pomohli tým, že im poskytnú pomoc pri hľadaní zamestnania, aktívne usmernenie pri hľadaní zamestnania a rôzne rekvalifikácie a odborné vzdelávanie.
Celkové odhadované náklady na balík sú 1.14 miliónov EUR, z čoho by EGF poskytol polovicu.
pozadia
Žiadosť je založená na skutočnosti, že podiel EÚ na svetovom trhu s osobnými vozidlami sa v posledných rokoch v rámci všeobecného vzostupného trendu odvetvia zmenšuje.
Podľa údajov, ktoré uviedli belgické orgány, sa v rokoch 2007 až 2012 výroba osobných automobilov v EÚ-27 znížila zo 17.10 milióna kusov na 14.61 milióna kusov (- 14.6%; - 3.1% ročný rast), zatiaľ čo v priebehu v rovnakom období sa na celosvetovej úrovni zvýšila produkcia osobných automobilov z 53.05 milióna kusov na 63.07 milióna kusov (+18.9%; +3.5% medziročný rast). To viedlo k zníženiu trhového podielu EÚ-27 vo výrobe osobných automobilov na celosvetovej úrovni, meranej v objemovom vyjadrení, z 32.2% na 23.2% (- 28.2%; - 6.4% ročný rast). Na porovnanie, v rovnakom období sa trhový podiel Číny zvýšil z 12.0% na 24.6% (+ 104.6%; + 15.4% ročný rast), zatiaľ čo trhové podiely ostatných hlavných výrobcov sa znížili (Japonsko: - 27.7% / - 6.3% ročný rast; Južná Kórea: - 5.9% / - 1.2% ročný rast; USA: - 12.0% / - 2.5% ročný rast), spravidla však v menšej miere ako v prípade EÚ-27.
Prepúšťanie v spoločnosti Ford Genk a jeho dodávateľov sa týka predovšetkým provincie Limburg vo flámskom regióne na severovýchode Belgicka. Provincia Limburg je bývalá oblasť ťažby uhlia, v ktorej je zamestnanosť silne závislá od tradičného priemyslu.
Ford Genk je najväčším zamestnávateľom v provincii Limburg, čo predstavuje 1.7% z celkového počtu zamestnaných osôb. To tiež predstavovalo 10% z celkového obratu 500 najväčších podnikov v Limburgu.
V porovnaní s flámskym priemerom sa provincia Limburg vyznačuje vysokou mierou nezamestnanosti, nižšou úrovňou kvalifikácie a úrovne kvalifikácie a menej rozvinutou ponukou vzdelávacích služieb. Okrem toho sa zdá, že podniky v provincii Limburg sú vo všeobecnosti menej inovatívne a majú nižší stupeň internacionalizácie v porovnaní s flámskym priemerom (pokiaľ ide o podiel vývozu a úroveň zahraničných investícií) a počet začínajúcich podnikov. je tiež relatívne nízka.
Provincia Limburg predtým získala podporu EGF pre ďalší prípad hromadného prepúšťania (IP / 09 / 1293).
Otvorenejší obchod so zvyškom sveta vedie k celkovým prínosom pre rast a zamestnanosť, ale môže tiež stáť niektoré pracovné miesta, najmä v zraniteľných odvetviach a ovplyvňujúcich pracovníkov s nízkou kvalifikáciou. Preto predseda Komisie Barroso prvýkrát navrhol zriadenie fondu na pomoc tým, ktorí sa prispôsobujú dôsledkom globalizácie. Od začiatku svojej činnosti v 2007e získal EGF aplikácie 128. Bolo požiadaných o niekoľko miliónov EUR 523, aby pomohli viac ako pracovníkom 111,000. Žiadosti o EGF sa predkladajú na pomoc pracovníkom v rastúcom počte odvetví a zvyšujúcom sa počte členských štátov. Len v 2013e poskytlo podporu viac ako 53.5m EUR.
V júni 2009 boli zrevidované pravidlá EGF s cieľom posilniť úlohu EGF ako nástroja včasnej intervencie, ktorý je súčasťou reakcie Európy na finančnú a hospodársku krízu. Revidované nariadenie o EGF nadobudlo účinnosť 2. júla 2009 a krízové kritérium sa vzťahovalo na všetky žiadosti prijaté od 1. mája 2009 do 30. decembra 2011.
Na základe týchto skúseností a pridanej hodnoty EGF pre pomáhajúcich pracovníkov a postihnuté regióny fond pokračuje počas obdobia 2014-2020 ako prejav solidarity EÚ s ďalším zlepšením jeho fungovania. Jeho pôsobnosť sa rozšírila tak, aby opäť zahŕňala prepustených pracovníkov z dôvodu hospodárskej krízy, ako aj pracovníkov na dobu určitú, samostatne zárobkovo činné osoby a, odchylne do konca 2017, mladých ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, nemajú vzdelanie alebo odborná príprava v regiónoch s vysokou nezamestnanosťou mladých ľudí.
Viac informácií
Webové stránky EGF
Správy z videohier:
Európa bojuje proti kríze: revitalizovaný Európsky fond pre globalizáciu
Tvárou v tvár globalizovanému svetu - Európsky globalizačný fond
Prihláste sa na odber bezplatného e-mailu Európskej komisie spravodajca na zamestnanosť, sociálne záležitosti a začlenenie
Web László Andora
Sledujte @ László AndorEU na Twitteri
Zdieľaj tento článok:
-
Konflikty4 dní staré
Kazachstan zasahuje: Preklenutie arménsko-azerbajdžanskej priepasti
-
Rozšírenie5 dní staré
EÚ si pamätá optimizmus spred 20 rokov, keď vstúpilo 10 krajín
-
automobilizmus4 dní staré
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Podrobné porovnanie
-
Covid-194 dní staré
Pokročilá ochrana pred biologickými činiteľmi: Taliansky úspech ARES BBM - Bio bariérová maska