Spojte sa s nami

EU

EIB podporuje modernizáciu poľských železníc s 268 miliónov EUR pôžičky

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

pol_wm_sa133nr005_krakow_2007_LEurópska investičná banka (EIB) požičiava v miliónoch EUR manažérovi národnej železničnej siete v Poľsku, spoločnosti PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), pre modernizáciu 58 kilometrov existujúcej elektrifikované železničné trate (E30) z Katovíc do Krakova.

Vďaka úveru od EIB, bude zavedená rad zlepšení v tejto časti, ako je napríklad výmena predradníka, podvalov, skladby a nadzemným trolejovým vedením, ako aj modernizáciu existujúcej elektrickej siete. Niekoľko staníc budú tiež rekonštruovaná s cieľom zabezpečiť plnú dostupnosť pre osoby so zníženou pohyblivosťou. Modernizovaná trať umožní zavedenie vlaky, ktoré jazdia pri maximálnej rýchlosti 160 km / h pre osobné vlaky a 120 km / h pre nákladné vlaky. okrem toho, budú zavedené dodatočné opatrenia na zmiernenie vplyvu na životné prostredie (napr. protihlukové bariéry, lepšie odvodnenie, prechody zvierat), čo zníži existujúce negatívne vplyvy počas prevádzky. Tieto modernizačné práce začne v tomto roku a očakáva sa, že bude dokončená do konca roka 2016.

EIB silne presadzuje udržateľné riešenia dopravy. V súlade s tým, že projekt bude mať za následok lepšiu kvalitu služieb železničnej dopravy, ako aj pomôcť znížiť prevádzkové náklady vozidlá a dobu jazdy. To by malo podporiť prechod z iných druhov dopravy na železnici, a tak potenciálne znížiť úroveň škodlivých emisií.

Tento projekt je pokračovaním EIB úspešnú spoluprácu s PLK. Vrátane aktuálnej operácie, banka poskytla desať úvery v celkovej výške PLK 1.9 miliárd € na financovanie modernizácie železničných tratí projektov po celom Poľsku. Podpora banky poskytuje pridanú k PLK tým, že k dispozícii dlhodobý finančné prostriedky za cenu nižšiu financovania vysokú finančnú hodnotu.

V 2013 financovania EIB v Poľsku činil € 5.7bn, z ktorých 18% bolo vyčlenených na železničnú a mestské dopravné projekty. Banka sa podieľala na financovaní železničnej investície v Poľsku 24 rokov - prvej úverovej zmluvy s poľským náprotivkom bolo pre železničné projekt. Banka podporuje zlepšenie ako na infraštruktúru (s PLK) a koľajové vozidlá (s prevádzkovými spoločnosťami).

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy