Spojte sa s nami

Stratégia letectvo pre Európu

#Germanwings: Komisár ke na jednoročné výročie havárie Germanwings

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

GermanWings tragédie AlpsKomisárka pre dopravu Violeta Bulc dnes (24. marca 2016) vydala vyhlásenie k výročiu pádu letu 9525 spoločnosti Germanwings.

„Dnes si pripomíname jedno výročie katastrofy Germanwings a tragickej straty 150 životov. V tento deň sa všetky moje myšlienky zameriavajú na rodiny a priateľov obetí. V mene celej Európskej komisie by som rád zopakoval svoju najhlbšie sympatie a súcit. Akokoľvek ťažké to môže byť, chcel by som im tiež povedať, že táto tragédia nebola márna. Po havárii sme podnikli okamžité kroky, aby sme zabránili tomu, aby sa takáto tragédia už opakovala. Povedzme si úprimne, strašná reťaz udalostí, ktorá viedla k pádu, objasnila množstvo nedostatkov v civilnom letectve. Bezpečnosť by sa nikdy nemala zanedbávať a posledný rok sa veľmi snažíme tieto nedostatky riešiť.

Bezprostredne po havárii Európska agentúra pre bezpečnosť letectva odporučila leteckým spoločnostiam, aby mali vždy dve kabíny v kokpite. Toto sa teraz stalo bežnou praxou v EÚ. Minulý rok v máji, keď francúzski vyšetrovatelia zverejnili svoje predbežné zistenia, zriadil som pracovnú skupinu, ktorá sa nimi zaoberala, a teraz urobili 6 bezpečnostné odporúčania, Potom nasledoval znak Akčný plán o tom, ako ich implementovať, čo je na dobrej ceste. Komisia napríklad navrhla vytvorenie európskeho archívu leteckých údajov. Poskytne leteckým lekárom lepší prístup k predchádzajúcej lekárskej anamnéze pilotov a pomôže odhaliť a postarať sa o tých, ktorí potrebujú lekársku alebo psychologickú starostlivosť.

Európa má na svete najvyššie bezpečnostné normy v oblasti letectva a Komisia sa neustále snaží túto pozíciu udržať. Toto je najvyššia priorita nového stratégia letectvo sme prijali v decembri 2015. “

 

Úplné znenie je k dispozícii v EN, DE, ES, FR

pozadia

Reklama

V marci 24 2015, Germanwings Flight 9525 cestujúci z Barcelony (Španielsko) do Düsseldorfu (Nemecko), havaroval vo francúzskych Alpách a zabil všetkých ľudí 150 na palube.

Na 27 marci 2015, Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA) vydala nezáväzné dočasné odporúčanie pre letecké spoločnosti, aby mali vždy dve osoby v kokpite.

Po uverejnení predbežnej správy o vyšetrovaní francúzskych orgánov v máji 6, Bulc zriadil pracovnú skupinu vedenú EASA, ktorá sa zaoberala predbežnými zisteniami. správa pracovnej skupiny bol publikovaný dňa 17, júl 2015 a obsahoval šesť odporúčaní. V októbri nasledovalo 2015 Akčný plán opisujúc, ako by sa tieto odporúčania uviedli do praxe.

Realizácia tohto akčného plánu prebieha. Komisia prijala 7 v decembri 2015 nový Stratégia letectvo pre Európu, ktorý zahŕňa a úplná revízia základného nariadenia EÚ o bezpečnosti, V stratégii Komisia navrhla vytvorenie európskeho archívu leteckých údajov pre pilotov v súlade s odporúčaním pracovnej skupiny. V priebehu 2016 bude nasledovať viac akcií.

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy