Spojte sa s nami

Čína

Taiwan robí prielom

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

stock-footage-hd-footage-of-a-dvojmotorový tryskový-plane-landing-off-stred-in-siluety-proti-an-tmavo modro-nightresize

Je to jeden z viacerých temných ramien spojených národov, ale Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo je miestom pre prielom v desaťročie trvajúcej súperenie medzi čínskym komunistom a na Taiwane nacionalistov. ICAO sa na svojom zasadnutí v Montreale pre zostavu cestovného poriadku trvať až do Oct. 4. A prvýkrát od OSN vyhodili Tchaj-založený republiku Čankajšek sa Číny v 1971, tam je taiwanský zástupca v návštevnosti.

V prípade Taiwanu, dlho zvyknutý na medzinárodnej izolácii, je to dôležitý vývoj. Ostrov má diplomatické styky s Jedinými krajinami, 23, Najvýznamnejšou z nich je Vatikán, ktorý bol dlho v rozpore s Čínskou ľudovou republikou cez komunistickou vládou nepriateľstvo ku katolíckej cirkvi. Ostatné vlády, ktoré uznávajú Taiwanu sú chudobní a malé, väčšinou v Latinskej Amerike a Karibiku, rovnako ako nemnoho v Afrike a Oceánii.

Taiwanskí sa snažil niekoľko rokov, aby sa vymanili zo svojej diplomatickej izolácie a boli zamerané ICAO. Úspech výhru "medzinárodnej podpory zmysluplnej účasti Taiwanu je veľmi cenený," Taiwanský Minister dopravy Yeh Kuang-Shih napísal v stĺpci v Aviation Week. „Taiwan sa mnoho rokov usiloval o účasť na ICAO. Naša výzva na začlenenie do organizácie bola uznaná po celom svete. “

Čo je jeden z dôvodov, prečo DPP je opatrný. V skutočnosti, pre Čínu skeptikov na Taiwane opozície, účasť ICAO je prekážka, nie prielom. Taipei Times novinynapríklad uviedol, že zákonodarca DPP Lin Chia-lung narieka nad úlohou Číny pri debute Taiwanu v Montreale. Vyhlásenie prezidenta ICAO „bolo jasným odkazom pre medzinárodné spoločenstvo, že pozvánky na Taiwan, aby sa zúčastňovali medzinárodných aktivít, musia ísť cez Čínu,“ píše sa v príspevku Lin.

Medzitým sa letecká doprava medzi oboma stranami sa rýchlo zvyšuje. Až v roku 2008, že lety by mohli prejsť priamo z jednej strany Taiwanskej úžiny do druhého, bez toho aby museli ísť cez Hong Kong vzdušného priestoru. Práve toľko ľudí lietanie medzi pevninou a Taiwanu, letecké spoločnosti sa dožadujú viac priestoru na čínskych letiskách.

Reklama

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy