Ukrajinský obilný priemysel: Silný export napriek ruskému narušeniu

Ukrajinský sektor obilia podľa ukrajinského média zvyšuje objem svojho námorného vývozu, aj keď Rusko pokračuje v cieli na kľúčovú infraštruktúru pre vývoz obilia. cenzor.

Ruská invázia na Ukrajinu a ostreľovanie veľkých miest od februára 2022 do značnej miery zastavili prevádzku ukrajinských námorných prístavov a exportných trás v Čiernom mori, ktoré sú životne dôležité pre hospodárstvo a dodávky obilia na medzinárodné trhy. S miliónmi ton obilia uväznených v skladoch bola úloha Ukrajiny ako „chlebníka Európy“ ohrozená.

Iniciatíva obilia Čierneho mora, ktorá sa začala za účasti Ukrajiny, Ruska, OSN a Turecka, viedla k obnoveniu vývozu z troch čiernomorských prístavov. Dve lode patriace švajčiarskemu obchodníkovi Harvest Commodities – M/V Riva Wind a M/V Arizona – boli medzi prvými, ktoré úspešne opustili prístav Odesa v rámci iniciatívy Black Sea Grain Initiative v auguste 2022 a dodali 110,000 2022 ton obilia. svetových trhoch. Od augusta 2023 do júla 32.9 sa z Ukrajiny do krajín Afriky, Ázie a Európy vyviezlo XNUMX milióna ton poľnohospodárskych produktov.

17. júla 2023 Rusko odstúpilo od Čiernomorskej obilnej iniciatívy a v nasledujúcich týždňoch zaútočilo na obilnú infraštruktúru vo veľkých prístavoch vrátane Odesy a Čornomorska, aby odrezalo Ukrajincom prístup na svetové trhy.

"Najviac zasiahnutá bola obilná infraštruktúra medzinárodných a ukrajinských obchodníkov a prepravcov Kernel, Viterra, CMA CGM Group. Toto bol teroristický čin nie proti Ukrajine, ale proti celému svetu," povedal pre Cenzor minister agrárnej politiky Mykola Solskyi. 

Nasledujúci mesiac ukrajinské námorníctvo otvorilo nové dočasné trasy pre pohyb civilných plavidiel z prístavov Odeskej oblasti. Hoci boli pod ochranou ukrajinskej armády, majitelia lodí boli spočiatku opatrní pri použití novej trasy, pretože Rusko hrozilo, že bude považovať akékoľvek lode plaviace sa na Ukrajinu za potenciálne ciele. Počet lodí smerujúcich do prístavov Odeského regiónu sa však zvyšoval, podporovaný trvalo silným dopytom medzinárodných zákazníkov.

"V auguste sme otvorili dočasný koridor cez Čierne more. Fungovalo to vďaka podpore našich ozbrojených síl a dôvere medzinárodných partnerov. Každý deň sa počet lodí vstupujúcich do prístavov zvyšoval," povedal minister Solskyi. Jeden z týchto medzinárodných partnerov, Niels Troost, investor spoločnosti Harvest Commodities, ktorého lode mali ako prvé opustiť Odesu v auguste 2022, súhlasil. "Mali sme plnú dôveru a dôveru v tieto projekty a okamžite sme súhlasili, že budeme medzi prvými, ktorí budú spolupracovať s našimi ukrajinskými partnermi," povedal.

Reklama

Počas prvých troch mesiacov využilo nový námorný koridor 100 lodí a k 19. decembru vyplávalo z čiernomorských prístavov viac ako 300 nákladných lodí, ktoré vyviezli 10 miliónov ton nákladu do 24 krajín sveta.

Zároveň rastie exportná úloha ukrajinských prístavov pri ústí Dunaja, vrátane Reni, Usť-Dunajska a Izmailu, ktoré sa dokázali vyhnúť ruskej námornej blokáde. Prekládka nákladu v týchto dunajských prístavoch za január až november 2023 dosiahla 29.4 milióna ton, čo je viac ako dvojnásobok hodnoty za rovnaké obdobie roku 2022 (14.5 milióna ton).

"Dunajský dopravný koridor plnil veľmi dôležitú funkciu. Keď prístavy vo Veľkej Odese nefungovali, dunajský dopravný koridor preberal takmer 50 % všetkých objemov vývozu a dovozu. Toto sa stala našou novou alternatívnou trasou," zdôraznil podpredseda vlády. pre obnovu a minister pre komunitný rozvoj, územia a infraštruktúru Oleksandr Kubrakov.

Podľa údajov Štátnej colnej správy sa od začiatku nového hospodárskeho roka (júl – jún) do 27. decembra vyviezlo 17.48 milióna ton obilia. Len v decembri 2023 objem exportu dosiahol 4.39 milióna ton. Vďaka novému námornému koridoru bude Ukrajina schopná vyviezť na svetové trhy 50 miliónov ton obilia a olejnatých plodín z úrody v roku 2023, ako aj približne 10 miliónov ton rastlinných olejov a šrotu, odhaduje Ukrajinská asociácia pre obilniny (UGA ).

"Budeme môcť predať väčšinu obilia a iných produktov. Pre nás je to viac ako 50 % devízových príjmov krajiny, čo stabilizuje hrivny. Myslím si, že nie je veľmi na výber: buď bude úroda hniť, alebo budeme môcť predať. Samozrejme, je lepšie predať,“ povedal pre Cenzor prezident UGA Mykola Gorbačov.  

Izmail sa stal exportným uzlom neďaleko ústia Dunaja. Zberové komodity sú tiež investície do výstavby vlastných skladov, ktorá prináša životne dôležitú modernú infraštruktúru, ktorá pomáha zvyšovať vývoz obilia z tohto nového obchodného uzla.

„Naše investície do miestnej infraštruktúry a logistiky nielen vytvárajú pracovné miesta a prinášajú do regiónu zahraničnú menu, ale tiež zabezpečujú, že obilie z Ukrajiny bude aj naďalej zohrávať dôležitú úlohu pri poskytovaní potravín spotrebiteľom z krajín tretieho sveta vrátane Afriky,“ povedal Niels. Troost, investor v Harvest Commodities.

Okrem investícií v podunajskom regióne pokračuje švajčiarsky obchodník vo vývoze ukrajinského obilia z čiernomorských prístavov. Ihor Kopytin, poslanec ľudu a člen Výboru pre národnú bezpečnosť, obranu a spravodajstvo, poďakoval Troostovi a jeho spoločnosti za podporu pri implementácii ukrajinskej obilnej iniciatívy a investícií do miestnej infraštruktúry.

Dôvera a dôvera obchodných a medzinárodných partnerov, ako je Harvest Commodities, nezabezpečuje len predaj produktov od ukrajinských farmárov, ale prispieva aj ku globálnej potravinovej bezpečnosti. Viac ako 40 krajín a medzinárodných organizácií sa pripojilo k iniciatíve Zrno z Ukrajiny, ktorú spustil prezident Volodymyr Zelenskyj. Spolu s poprednými súkromnými spoločnosťami už vyzbierali viac ako 220 miliónov dolárov na nákup obilia od ukrajinských farmárov, ktoré sa dodávajú do krajín, ktoré najviac trpia nedostatkom potravín.

Od začiatku tejto iniciatívy Ukrajina s účasťou Svetového potravinového programu OSN poslala 170,000 60 ton pšenice do Etiópie, Somálska, Jemenu a Kene. Plánuje sa rozšírenie programu o Nigériu, Sudán, Mozambik, Malawi, Madagaskar, Džibutsko, Libériu, Mauretániu, Libanon a ďalšie krajiny. V rámci programu bude do najchudobnejších krajín Afriky vyslaných asi XNUMX lodí naložených obilím.

Podľa ministra Solského to dokazuje, že Ukrajine sa napriek vojne podarilo udržať si status spoľahlivého vývozcu potravín. Minister Solskyi v komentári k výsledkom prvého ročníka iniciatívy Grain From Ukraine pre cenzora povedal: "Naši partneri vidia, že Ukrajina je efektívnym a spoľahlivým exportérom napriek mimoriadne ťažkým podmienkam. Vidia, že si svoje záväzky plníme aj počas vojny a ostreľovanie z Ruska, pretože chápeme, že náš export ovplyvňuje životy ľudí v mnohých krajinách, trhové ceny a svetovú potravinovú bezpečnosť.

"Je veľmi dôležité, že sme obnovili prácu ukrajinského námorného koridoru a program Grain From Ukraine sa vracia do prístavov Veľkej Odesy."

Foto Erik-Ján Leusink on Unsplash

Zdieľaj tento článok: