Európska konkurencieschopnosť # Green Energy Mix v segmente rafinácie

Konferencia OSN o zmene klímy (COP-23) sa otvorila v novembri v 6 v Bonne. Agenda podujatia sa zameriava na hodnotenie výkonnosti implementácie klimatického programu EÚ a otázky dlhodobého financovania energetického tranzitu. Parížska dohoda bola prijatá pred dvoma rokmi na zasadaní COP-21, ktoré zabezpečuje postupné znižovanie emisií C02. Viac ako krajiny 170 vrátane všetkých členov EÚ podpísali dohodu a prijali záväzky týkajúce sa prechodu na ekologickú energiu.

Niektoré zlepšenia boli vykonané od roku tsliepka. V roku 2016 emisie CO2 v EÚ klesli na 2, 55% (0,47% v roku 2015). Emisie v európskom energetickom sektore poklesli na 4%. Napriek dosiahnutým pozitívnym výsledkom je ešte skoro hovoriť o prijatí optimálnej energetickej politiky, ktorá by vyhovovala potrebám všetkých zainteresovaných strán a obyvateľov EÚ.

Zvyšujúca sa hybná sila obmedzovania emisií skleníkových plynov spolu s obmedzením systému obchodovania s uhlíkom poslancami, ktoré zabezpečujú ročné zníženie emisných stropov o 2,2%, môžu v krátkodobom horizonte negatívne ovplyvniť energetickú bezpečnosť EÚ a znížiť konkurencieschopnosť rafinérií EÚ.

V súčasnosti má EÚ 85 prevádzkových rafinérií v 22 členských štátoch a ponúka 100 000 pracovných miest. Rafinérsky priemysel Únie vlastní 15% globálny podiel a je druhým najväčším svetovým producentom ropných produktov po USA. Napriek tomu sa asi 90% surovej ropy z energetického mixu EÚ dováža.

Európske odvetvie rafinérií čelí v súčasnosti silným výzvam, vrátane potreby zabezpečiť konkurencieschopnosť rafinérií v EÚ, pokiaľ ide o výstavbu nových rafinačných kapacít v krajinách, ktoré nie sú členmi OPEC; dodržiavanie smernice ES o obnoviteľných zdrojoch energie s ohľadom na kritériá trvalej udržateľnosti biopalív a splnenie požiadaviek nového systému obchodovania s emisnými kvótami.

Podľa generálneho riaditeľa pre palivá Európa "kľúčovou koncepciou systému obchodovania s emisnými kvótami je to, že ide o náklady, ktoré sú uložené európskym rafinérskym podnikom, ale nie je uložené rafinériam mimo Európy, ktorí dodávajú svoj produkt do Európy. To, čo povieme regulátorovi, je: prosím, nevytvárajte nás nekonkurencieschopnými tým, že nám kladiete vysoké náklady, pretože tieto náklady nemôžeme preniesť na zákazníka.

Reklama

Ďalším bodom, ktorý urobíme, je to, že európske rafinérie majú v CO2e najnižšie emisie, pretože už veľa investovali do efektívnosti. Ak Európa dováža svoje výrobky z rafinérií mimo EÚ, celkové emisie CO2u sú vyššie, ale tieto emisie sú mimo európskej regulácie. To, čo hovoríme, je, že má zmysel, aby Európa udržiavala svoje výrobky vyrábané v Európe podľa európskej regulácie, je to dobré pre európske podniky a je to dobré pre životné prostredie, pretože má najnižšie emisie. "

Zohľadnenie cieľov stanovených v európskej stratégii energetickej bezpečnosti - zvýšenie výroby energie v EÚ a diverzifikácia dodávateľských krajín a trás - európsky rafinérsky sektor sa dáva s obmedzenými vyhliadkami na prispôsobenie. Preto veľké európske subjekty na trhu s rafinériami zvýšili svoje investície do obnoviteľných zdrojov energie. Napríklad LUKOIL prevádzkuje takéto zariadenia v Bulharsku a Rumunsku.

Ďalšou možnosťou je dekarbonizácia a rozvoj kogeneračných projektov. Najväčší európsky port v Rotterdame, ktorý prideľuje rafinérie 5 do svojho priemyselného klastra a dodáva množstvo rafinérií v Európe s petrochémiemi: Lükoil vo Vlissingene, celková rafinéria v Antverpách (Holandsko), závod Shell v Gondorfu a objekty BP / Rosneft v Gelsenkirchene ,

V poslednej dobe boli zavedené plány dekarbonizácie klastrov rafinérií vrátane využitia zvyškového tepla pre vykurovanie domácností 16 000; CCS; Napájanie na vodík a iné súvisiace projekty.

Port plán investícií do dekarbonizácie do plánovaného obdobia do 2050 a priamo súvisiacich s ďalšou podporou vnútornej konkurencie v rafinérskych odvetviach v EÚ a transparentných politík ETS.

Vzhľadom na skutočnosť, že projekty dekarbonizácie rafinérie sú veľmi časovo závislé, účinnejšou cestou k udržaniu sektorovej efektívnosti spolu s európskou hospodárskou a energetickou bezpečnosťou by bolo pokračujúce diverzifikovanie dodávok a súvisiacej infraštruktúry.

EÚ dováža väčšinu svojej ropy z Ruska, Nórska a Nigérie. Diverzifikácia európskych dodávateľov energie, vrátane predajcov ropy z krajín OPEC aj mimo krajín OPEC, môže v krátkodobom aj strednodobom horizonte zabezpečiť mieru zamestnanosti a konkurencieschopnosti rafinérskych odvetví v dôsledku aspoň logistickej infraštruktúry. Takýto prístup významne prispieva k dosiahnutiu európskej stratégie energetickej bezpečnosti a je tiež plne v súlade s nariadeniami Parížskej dohody o klíme.

Tiež by umožnili prechod k udržateľnej energii v Európe a vylúčili potrebu modernizácie kapacít EÚ na zrýchlenie zvyšovania investícií.

Zdieľaj tento článok: