Zníženie emisií z automobilov: Vysvetlené boli nové ciele #CO2 pre automobily

Prečo je to potrebné

Automobily a dodávkové vozidlá produkujú približne 15% emisií CO2 v EÚ, ktoré prispievajú k zmene klímy. Doprava je jediným odvetvím, v ktorom sú emisie skleníkových plynov stále vyššie ako v prípade 1990.

Sprísnenie emisných noriem pre automobily by pomohlo dosiahnuť Ciele EÚ v oblasti klímy pre 2030 a spotrebitelia by ušetrili za svoje účty za palivo.

Súčasná situácia

Priemerné emisie nových automobilov vzrástli minulý rok na 118.5g CO2 / km po rovnomernom poklese v posledných rokoch. najnovšie údaje, Podľa súčasných pravidiel nesmie priemerné nové vozidlo emitovať 95 viac ako 2021g / km.

počet elektrických automobilov rastie rýchlo, ale stále tvoria menej ako 1.5% nových registrácií.

Reklama

Čo sa navrhuje

Európska komisia je proposing znížiť limit 2021 pre emisie o 15% z 2025 a o 30% z 2030. Nové ciele sú vyjadrené v percentách, pretože norma 95 g / km sa bude musieť prepočítať podľa novej prísnejšej emisnej skúšky, ktorá lepšie odráža skutočné jazdné podmienky.

Poslanci EP na plenárnom hlasovaní o októbri 3 uviedli, že emisie by sa mali znížiť o 20% a 40%, zatiaľ čo 35% nových vozidiel predaných z 2030 by malo byť elektrických alebo hybridných. Žiadali tiež opatrenia EÚ na uľahčenie prechodu automobilového priemyslu k čistejším automobilom s cieľom chrániť pracovné miesta a podporovať výrobu elektrických automobilových batérií v Európe.

V októbri 18 navrhol aj Výbor pre životné prostredie prísnejšie limity CO2 pre nové nákladné vozidlá, Členovia výboru chcú, aby výrobcovia znížili svoje emisie CO2 o 35% o 2030. Poslanci tiež uviedli, že polovica nových mestských autobusov by mala byť elektrická z 2025u.

Všetci poslanci Európskeho parlamentu sú oprávnení hlasovať o týchto návrhoch počas novembrového plenárneho zasadnutia v Štrasburgu, po ktorom sa konečné ciele dohodnú s Radou.

Ďalšie kroky

Návrhy prijaté na plenárnom zasadnutí tvoria základ rokovaní Parlamentu s Radou o konečných cieľoch.