Spojte sa s nami

Emisie CO2

Európsky parlament podporuje #CO2vypustenie emisií pre nákladné automobily

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 5 rokov

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Európsky parlament podporil plány pre nákladné automobily na zníženie emisií CO2 zo strany spoločnosti 2030.

Poslanci prijali vyšší cieľ (35%) ako Európska komisia (30%) pre nové nákladné vozidlá, ktorým je zníženie emisií skleníkových plynov v EÚ do roku 2030, so strednodobým cieľom do roku 20.

Výrobcovia budú musieť tiež zabezpečiť, aby vozidlá s nulovými a nízkymi emisiami (ktoré emitujú najmenej 50% menej emisií) predstavovali podiel 20% na predaji nových vozidiel 2030 a 5% 2025.

Pred 2020 by Európska komisia mala navrhnúť plány pre skutočný test emisií CO2 pre emisie na cestách.

Sociálny vplyv dekarbonizácie

Poslanci EP uznávajú, že sociálne prijateľný a vyvážený prechod na mobilitu s nulovými emisiami si vyžaduje zmeny v celom automobilovom hodnotovom reťazci s možným negatívnym sociálnym vplyvom. EÚ by preto mala pomôcť pracovníkom v tomto sektore získavať nové zručnosti a prerozdeľovať, najmä v regiónoch a komunitách, ktoré sú najviac postihnuté prechodom.

Reklama

Emisie počas životného cyklu

Európska komisia by vo svojej správe 2022 mala zvážiť posúdenie emisií CO2 vyrobených ťažkými nákladnými vozidlami počas ich celého životného cyklu a v prípade potreby navrhnúť povinnosti výrobcov podávať správy.

Bas Eickhout (Zelení / EFA, NL) Spravodajca uviedol: „Regulujeme emisie CO2 z ťažkých úžitkových vozidiel po prvýkrát v histórii Európy. Sektor rýchlo rastie, rovnako ako jeho emisie. Dohodli sme sa na zvýšení ambícií v porovnaní s tým, čo navrhuje Komisia, čo je možné pri existujúcich technológiách. Musíme sa tiež pripraviť na nové, a preto navrhujeme tento mandát s nulovými a nízkymi emisiami, aby sa trh dostal do nových technológií. ““

Ďalšie kroky

Parlament prijal svoju pozíciu s 373 hlasmi proti 285 a 16. Poslanci EP teraz začnú rokovania s Radou ministrov.

pozadia

Ťažké nákladné vozidlá sú zodpovedné za približne štvrtinu emisií CO2 z cestnej dopravy v EÚ. Bez ďalších krokov by sa ich emisie mali zvýšiť v dôsledku zvyšovania objemov cestnej dopravy.

Ťažké nákladné vozidlá sú zodpovedné za 27% emisií CO2 v cestnej doprave a takmer 5% emisií skleníkových plynov v EÚ (údaje 2016). Od emisií 1990 sa emisie ťažkých vozidiel zvýšili o 25% - najmä v dôsledku nárastu cestnej nákladnej dopravy - a pri absencii nových politík sa predpokladá, že sa budú ďalej zvyšovať.

Viac informácií 

Zdieľaj tento článok:

Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.
Reklama

Trendy