Spojte sa s nami

Brexit

#Railways: Len pobytom v EÚ bude železničný dodávateľský priemysel pracovných miest v bezpečí, varujú Práca europoslanca

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

železničný balíkPracovné miesta v odvetví železničnej dopravy budú ohrozené a budúcnosť tohto odvetvia bude ohrozená, ak Británia opustí Európsku úniu, varovali dnes poslanci EP.

Európsky parlament dnes bude hlasovať o uznesení o konkurencieschopnosti európskeho železničného dodávateľského priemyslu, ktoré obsahuje výzvy na to, aby Európska komisia predložila integrovanú a koherentnú stratégiu priemyselnej politiky a nápady, ako udržať vysokú úroveň výroby v Európe. spojené s širším úsilím o opätovnú industrializáciu.

Prichádza ako predseda Hitachi, ktorý vyrába nové vlaky pre východné pobrežie, Great Western a Scotrail, varoval, že opustenie EÚ by prinútilo spoločnosť „prehodnotiť“ svoje operácie a pracovné miesta vo Veľkej Británii.

Europoslanec Jude Kirton-Darling, labouristický hovorca Európskeho parlamentu v oblasti železničného zásobovania, povedal europoslancom: „So skutočnou hrdosťou som sa zúčastnil otvorenia závodu na výrobu vlakov Hitachi Rail Europe v Newton Aycliffe na jeseň minulého roku.

„Skutočný príbeh úspechu toho, čo by sme mali na severovýchode propagovať, pokiaľ ide o prílev investícií a vytváranie miestnych pracovných miest - všetka česť miestnej komunite, odborovému hnutiu, investičnému tímu kraja Durhamu a miestnemu poslancovi Philovi Wilsonovi, ktorí spolupracujú na prilákaní železničnú výrobu až na miesto, kde boli postavené vôbec prvé osobné vlaky.

"V pondelok tohto týždňa predseda Hitachi objasnil, že pri rešpektovaní demokratických práv občanov Spojeného kráľovstva by nás spoločnosť Brexit prinútila [Hitachi] a podobné spoločnosti prehodnotiť, pretože stále máme európsku víziu a boli by znevýhodnení." pri prenasledovaní zo Spojeného kráľovstva.

„Znamená to menej investícií a menej dobre platených a vysoko kvalifikovaných pracovných miest v mojom regióne.

Reklama

„Pre európsky železničný dodávateľský priemysel dnešná správa stanovuje výzvy pre toto odvetvie, ale pre britskú výrobu a jej zamestnancov nie je nič také urgentné, ako zostať v EÚ 23 júna."

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy