Spojte sa s nami

Prepravu zvierat

#AnimalWelfare: „Prestaňte tolerovať systematické porušovanie medzinárodného práva pri vývoze hospodárskych zvierat do tretích krajín“.

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Päťročné vyšetrovanie Eyes on Animals (NL), Foundation Welfare Foundation (Nemecko) a Tierschutzbund Zurich (Švajčiarsko) na hranici EÚ / Turecko ukázalo, že až 70% všetkých kontrolovaných nákladných automobilov na prepravu zvierat z krajín EÚ do Turecka porušujú európske nariadenie ES 1 / 2005 o ochrane zvierat počas prepravy. Riaditeľ Eyes on Animals Lesley Moffat povedal: „Bohužiaľ na základe nášho vyšetrovania musíme dospieť k záveru, že tieto porušenia sú systematické a spôsobujú obrovské utrpenie desiatkam tisíc zvierat. Keďže sa Holandsko profilovalo ako pozitívny vzor v poľnohospodárstve, ktorý uviedol v Európskom parlamente tajomník Van Dam, Holandsko musí podniknúť správne kroky ako predseda EÚ a zastaviť toto nepretržité zvierase. “

Počas obdobia prešetrovania, z 2010 do 2015, EÚ vyvážala kamiony 900,000, kravy 850,000 a kozy 5,000 nákladnými vozidlami na veľké vzdialenosti do Turecka. V prípade 2015 sa vývoz živých zvierat zvýšil o 39% v porovnaní s 2014 (zdroj: Eurostat). Pokiaľ ide o 2016, EÚ plánuje ďalšie zvýšenie. Spoločne s dvoma partnerskými organizáciami spoločnosť Eyes on Animals pravidelne kontroluje nákladné autá na veľké vzdialenosti, ktoré prechádzajú cez hranice EÚ do Turecka v Kapikule.

Lesley Moffat: „Vidíme porušenia zvierat ponechané na palube omnoho dlhšie, ako sú maximálne povolené časy, nereálne doby cesty, nepravdivé vyhlásenia o dobe odpočinku, zvieratá trpiace extrémnymi teplotami, nedostatkom vody a jedla, preplnené podmienky na nákladné autá, nedostatok čistej podstielky, nedostatočná výška a ťažké zranenia v dôsledku nesprávne navrhnutého vybavenia v nákladných vozidlách, ako sú priečky s veľkými medzerami. Viac ako mnoho vodičov je neschopných a nemajú zručnosti potrebné na zaobchádzanie so zvieratami. Tieto prepravné cesty sú pre zvieratá skutočnou nočnou morou. Choré a zranené zvieratá, zvieratá, ktoré rodia a umierajúce zvieratá, sú zbavené starostlivosti. Pravidelne vidíme mŕtve a pošliapané zvieratá “.

Výsledky päťročného vyšetrovania sú zachytené v správe s viac ako 1000 352 stranami a upravenom filme, ktorý bude predstavený komisii EÚ a jej členom. Bolo skontrolovaných 247 nákladných vozidiel na prepravu dobytka, z toho 13 dopravných spoločností z 1 rôznych krajín EÚ porušilo jeden z ďalších zákonov nariadenia EÚ o doprave 2005/13. Moffat dodal: "Ani jedna z XNUMX vyvážajúcich krajín EÚ nedodržala zákon. Nie je na to ospravedlnenie."

Európsky súdny dvor: Dodržiavajte zákon

Minulý rok Európsky súdny dvor potvrdil, že nariadenie EÚ o preprave o ochrane zvierat sa uplatňuje počas celého obdobia cesty: z miesta odchodu do cieľového miesta, aj keď sa nachádza mimo EÚ v tretej krajine. Keďže Holandsko je predsedom EÚ, Eyes on Animals žiada štátneho tajomníka poľnohospodárstva Van Dama, aby sa zaviazal dodržiavať tento zákon. Vyhlásenie potvrdzuje, že vnútroštátne orgány, ktoré schvaľujú vývoz živých zvierat, musia uplatňovať a dodržiavať tieto zákony. „Holandsko vyváža do Turecka relatívne malý počet živých zvierat v porovnaní s niektorými ostatnými krajinami, je však domovom mnohých spoločností zaoberajúcich sa prepravou dobytka, ktoré pôsobia na tejto trase, ktoré vyzdvihujú zvieratá z iných krajín EÚ a privádzajú ich na turecké bitúnky, kŕmne zmesi fariem (pozri správu).

„Ekonomický záujem dôležitejší ako súlad s právnymi predpismi EÚ“

Organizácia Eyes on Animals a jej partnerské organizácie obviňujú Európsku komisiu z „tolerovania systematického porušovania zákona“. EÚ stimuluje medzinárodný obchod so živými hospodárskymi zvieratami a robí veľmi málo pre zabezpečenie primeranej infraštruktúry a zdrojov na ochranu dobrých životných podmienok zvierat počas prepravy. Moffat uviedol: „Je neprijateľné, aby zvieratá boli chránené tým, že neziskové organizácie budú prítomné na hranici. Robíme čo môžeme, poskytujeme prvú pomoc trpiacim zvieratám a zasielame dôkazy o porušeniach zodpovedným spoločnostiam na prepravu dobytka a príslušným orgánom, ale zodpovednosť za to by mala prevziať EÚ. Sú zodpovední nielen za stimuláciu medzinárodného obchodu so živými zvieratami na tejto trase, ale zodpovedajú aj za starostlivosť a ochranu zvierat, ktoré sú stanovené v zákone. “

Reklama

Po rokoch rokovaní sa EÚ konečne podarilo presvedčiť Turecko, aby dovážalo zvieratá z EÚ v roku 2010. Neurobili sa však žiadne ustanovenia týkajúce sa starostlivosti o zvieratá EÚ počas prepravy. Na hranici nie sú žiadne stajne, kde by sa zvieratá vykladali, napájali alebo kŕmili. „Zvieratá uviazli v nákladných vozidlách hodiny alebo dni pri extrémnych teplotách a čakali, pretože papierovanie alebo zdravotné vyhlásenia sú často nejasné. Turecko nemá oprávnenie presadzovať právne predpisy o dobrých životných podmienkach zvierat a EÚ nemá oprávnenie kontrolovať a pokutovať tých, ktorí porušujú tieto zákony v zahraničí. Podľa Moffata si EÚ dobre uvedomuje tento závažný problém: „EÚ nemá politickú vôľu konať; jej členovia sa chcú zbaviť„ prebytočných “zvierat na vnútornom trhu, aby stabilizovali ceny hospodárskych zvierat.“

„Zakázať tento nezákonný obchod so zvieratami“

Organizácie pre dobré životné podmienky zvierat žiadajú zákaz diaľkovej prepravy zvierat z EÚ do Turecka.

„Okrem systematického porušovania nariadenia EÚ o doprave 1/2005 je tento obchod v rozpore aj s odsekom 13 Lisabonskej zmluvy, ktorý nás, ľudí, zaväzuje k tomu, aby ako„ vnímajúce bytosti “zabezpečovali dobré životné podmienky zvierat,“ uviedol Moffat. spoločnosti Eyes on Animals a jej partnerským organizáciám ani Komisia, členské štáty alebo turecké orgány ani vývozcovia zvierat nie sú ochotní zabezpečiť, aby bol tento medzinárodný obchod v súlade so zákonom. Moffat uzavrel: „To znamená, že ide o nezákonný obchod, a preto musí byť zastavený. “

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy