Po rozsiahlom cvičení v Číne americké hliadky spochybnili #SouthChinaSea

V priebehu 20 minút vzlietlo a pristálo 20 stíhačiek F-18 na USS Theodore Roosevelt lietadlová loď v silnom prejave vojenskej presnosti a efektívnosti, píše Karen Lema.

Vojnová loď s jadrovým pohonom, ktorá vedie údernú skupinu nosičov, vykonávala začiatkom tohto týždňa to, čo americká armáda nazývala rutinným výcvikom v spornom Juhočínskom mori, smerovala do prístavu na Filipínach, ktoré sú spojencom zmluvy o obrane.

Spojené štáty americké nie sú osamotené, kto vykonáva námorné hliadky na strategickej vodnej ceste, kde operujú čínske, japonské a niektoré námorníctvo juhovýchodnej Ázie, čo môže zvýšiť napätie a riskovať nehody na mori.

"Videli sme okolo seba čínske lode," povedal kontraadmirál Steve Koehler, veliteľ údernej skupiny, malej skupine novinárov na palube tri desaťročia starej lode.

Námorníctvo v západnom Pacifiku, vrátane Číny a deviatich krajín juhovýchodnej Ázie, pracuje na kódexe neočakávaných stretnutí (CUES) na mori, aby sa vyhli konfliktom.

Prítomnosť lode USS Theodore Roosevelt v Juhočínskom mori prichádza niekoľko dní po masívnych vzdušných a námorných cvičeniach Číny v tejto oblasti, čo niektorí analytici označili za nezvyčajne veľkú ukážku rastúcej námornej sily Pekingu.

Rastúca vojenská prítomnosť Číny vo vodách vyvolala na Západe obavy z konca hry Pekingu.

Spojené štáty kritizovali Čínu za zjavnú militarizáciu umelo vytvorených ostrovov a uskutočňovali pravidelné letecké a námorné hliadky, aby presadili svoje právo na slobodu plavby v úsekoch mora, ktoré si Čína z veľkej časti nárokuje ako svoje vlastné.

„Tento tranzit v Juhočínskom mori nie je ničím novým v našom plánovacom cykle ani v reakcii naň. Pravdepodobne je to náhoda, že všetko, čo sa deje v rovnakom čase,“ povedal Koehler, ktorý uskutočnil prehliadku nosiča filipínskym vojenským predstaviteľom a sledoval letové operácie na palube 100,000 XNUMX-tonovej vojnovej lode.

„Všetky operácie, ktoré robíme v Juhočínskom mori a v jeho okolí, alebo v ktorejkoľvek z vodných útvarov, v ktorých pôsobíme, majú funkciu medzinárodného práva a to je v konečnom dôsledku to, čo chceme uznať,“ povedal Koehler.

Napätie medzi Spojenými štátmi a Čínou v súvislosti s obchodom a územím pod vedením amerického prezidenta Donalda Trumpa sa v poslednom čase vystupňovalo, pretože región sa obával, že Juhočínske more, životne dôležité pre globálny obchod, by sa jedného dňa mohlo stať bojiskom medzi dvoma súperiacimi mocnosťami. .

Filipínske vzťahy s Čínou sa medzitým oteplili za prezidenta Rodriga Duterteho, ktorý odložil spory s Pekingom a chce, aby zohrával kľúčovú úlohu pri budovaní a financovaní naliehavo potrebnej infraštruktúry, od diaľnic a prístavov až po železnice a elektrárne.

"Oni (Čína) určite majú právo vykonávať svoje pobrežie ako my, ani nie sú nevyhnutne zodpovední za náš tranzitný cyklus, ale naše nasadenie bolo plánované," povedal Koehler.

Keď sa posádka vo farebne odlíšených uniformách pretekala, aby obsluhovala desiatky štartujúcich a pristávajúcich lietadiel, „manipulátori“ v ovládacom priestore pilotnej kabíny sa pomocou „dosky Ouija“ ubezpečili, že na palube je dostatok miesta na manévrovanie tryskami a doplnenie paliva.

Na tabuli sú všetky modely každého lietadla, ktoré sú označené názvom letky, modelom, značkou a počtom personálu. V každom okamihu je letová paluba domovom desiatok lietadiel a vrtuľníkov.

"Keďže Američania sú tak či onak našimi priateľmi, môžu nám pomôcť odradiť akúkoľvek hrozbu."

Zdieľaj tento článok: