Spojte sa s nami

Letectvo / leteckej

#Brexit znamená možné straty pracovných miest pre Wales

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.


Welsh labouristický poslanec Derek Vaughan
(na snímke) varoval, že možné straty pracovných miest v Airbuse budú prvé z mnohých vo Walese, keď sa ďalší veľkí zamestnávatelia pripravujú na brexit, píše Colin Stevens.

Jeho varovanie nasleduje po komentároch prevádzkového riaditeľa Airbusu Toma Williamsa, ktorý uviedol, že v spoločnosti Airbus a dodávateľov v severnom Walese sú ohrozené tisíce waleských pracovných miest, keď sa spoločnosť pripravuje na tvrdý brexit alebo ešte horšie, brexit bez dohody.

Vaughan uviedol: „Airbus opakovane varoval, že kvôli brexitu prehodnotí svoju prítomnosť vo Veľkej Británii, čo by malo byť budíkom pre pracovníkov, odbory a politikov. Ako objasňuje Airbus, mimo EÚ neexistuje dobrý scenár. Mnoho veľkých zamestnávateľov vo Walese vyjadrilo obavy vrátane spoločností Ford, Tata Steel a Toyota. Aj závod Vauxhall, ktorý zamestnáva veľa Walesanov, je závod Cheshire. Nezanechajú sa len tisíce pracovných miest v týchto závodoch, sú to aj všetky pracovné miesta v dodávateľskom reťazci. Na prežitie týchto tovární závisia ďalšie tisíce vodičov nákladných vozidiel, pracovníkov pohostinstiev, miestnych podnikateľov a služieb. ““

Útok britskej vlády na chýbajúce plánovanie brexitu bol tiež napadnutý po tom, čo ďalší dvaja veľkí zamestnávatelia vo Walese vydali varovania, že aj oni majú určité obavy o svoju budúcnosť.

Okrem toho, že sa Airbus bojí budúcich ciel a papierovania kvôli omeškaniu závodov vo Veľkej Británii, Vauxhall tvrdí, že bude možno potrebné zastaviť výrobu, kým nebudú jasné podmienky brexitu a Ford varoval, že akékoľvek obmedzenie hraníc alebo colné trenie by im bránilo v ďalšom podnikať tu. Každý z nich je veľkým zamestnávateľom vo Walese. Airbus Broughton zamestnáva viac ako 6,500 ľudí, továreň Ford v Bridgende zamestnáva takmer rok 2000 a veľa ľudí cestuje za prácou do továrne Vauxhall v Cheshire.

Vaughan povedal: "To je alarmujúce pre waleských robotníkov, prinajmenšom s veľkými výrobcami upozorňujúc, že ​​môžu potrebovať zastaviť výrobu alebo uzavrieť obchod. Skutočnosť sa stáva čistejšou s plynutím času. Je to ťažký dôkaz, že prinajmenšom musíme zostať súčasťou colnej únie a jednotného trhu. Nikto nehlasoval, aby to bolo horšie, a politici musia byť úprimní, čo je v stávke a čo je dosiahnuteľné. "

Hovorca obchodnej komory v Južnom Walese tiež vyjadril znepokojenie a povedal: „Mnohé problémy vo Walese sú rovnaké obavy, aké majú podniky vo Veľkej Británii, napríklad aké sú technické podrobnosti okolo vývozu? Existuje však niekoľko problémov, ktoré sa osobitne týkajú Walesu. Dostávame vysoký podiel finančných prostriedkov EÚ, ktoré smerujú do Spojeného kráľovstva (sme jedinou časťou Spojeného kráľovstva, ktorá z EÚ prijíma viac peňazí, ako dávame), a máme obavy, že „tvrdá“ morská hranica s Írskom spôsobí ťažkosti pre waleské prístavy, ak v Írsku existuje „mäkká“ pozemná hranica. “

Reklama

Takéto obavy pretrvávajú aj napriek nedávnemu vydaniu technických poznámok vlády „bez dohody“ vládou Spojeného kráľovstva.

Harri Lloyd-Davies, prezident obchodnej komory v Južnom Walese, uviedol, že oznámenia o brexite, ktorých cieľom je poskytnúť podnikom a spotrebiteľom rady o dôsledkoch odchodu z EÚ „bez dohody“, „vyvolávajú otázky“ pre waleské podniky.

Lloyd-Davies povedal: "Technické oznámenia, ktoré uverejnila vláda Spojeného kráľovstva, sú dobrým štartom pre pomoc velšským podnikom pri príprave na spoločnosť Brexit, ale stále potrebujeme podrobnejšie informácie, aby sme mohli čo najhladšie obchodovať cez hranice, ak skončíme bez Dohoda medzi UK a EÚ o 30 March budúci rok.

"Existuje niekoľko problémov, ktoré sa osobitne týkajú podnikov vo Walese. Aký vplyv to bude mať vo waleských prístavoch vzhľadom na dobre zverejnené obavy týkajúce sa kapacity a pripravenosti colných systémov Spojeného kráľovstva?" Väčšina vývozov z našich námorných prístavov smeruje do Írska, ale keďže takmer všetky tieto technické oznámenia obsahujú rovnaký zástupný text na írskych hraniciach, stále zostávajú otázky, či sa s morskými a pozemnými hranicami s Írskou republikou bude zaobchádzať odlišne. .

„Opakovanie rozsiahleho záväzku vlády zaručiť zdroje pre projekty financované EÚ schválené pred odchodom Spojeného kráľovstva z EÚ je vítané. Pri zabezpečovaní infraštruktúry, regenerácie a zamestnanosti v komunitách po celom Walese sa veľmi spoliehame na prostriedky EÚ. Zatiaľ čo vláda robí správnu vec tým, že tvrdí, že bude stáť za týmito projektmi až do ich predpokladaného ukončenia v roku 2020, čakáme na ďalšie podrobnosti, ktoré presne určia, ako bude táto záruka v praxi fungovať a ako by sa tieto projekty mohli financovať v budúcnosti, “uviedol doplnené.

Existuje aj neistota o právach občanov po Brexite a správa skúma, ako môže waleská vláda využiť svoje právomoci na ochranu týchto práv.

Správa - „Realizovateľnosť pridruženého občianstva EÚ pre štátnych príslušníkov Spojeného kráľovstva po brexite“ - bola zadaná waleskou europoslankyňou Jill Evansovou a vypracovaná tímom výskumníkov na Swansea University.

Evans, zástupca spoločnosti Plaid Cymru, uviedol: „Táto správa je dôležitým príspevkom k diskusii o tom, či si občania Veľkej Británie zachovajú svoje občianstvo EÚ alebo či majú právo stať sa pridruženými občanmi EÚ.

"Mnoho ľudí vo Walese sa stále silno identifikuje ako waleský Európan a sú zdesení myšlienkou na stratu občianstva EÚ so všetkými výhodami, ktoré to prináša. Dostal som stovky e-mailov od voličov, ktorí majú oprávnený pocit, že je nespravodlivé, aby boli ich práva zbavené." preč od nich proti ich vôli. ““

Eluned Hâf, vedúca organizácie Wales Arts International, kdekoľvek upozorňuje na ďalšiu otázku - vplyv brexitu na kultúru.

Povedala: „Wales je jedným zo štyroch národov Spojeného kráľovstva ležiacich na jeho západnom pobreží. Zdieľame naše keltské kultúrne dedičstvo s národmi atlantického oblúka Európy a tiež s bohatou tapisériou kultúr Spojeného kráľovstva. Ak je naša identita komplexná, je to aj štruktúra riadenia, ktorá je základom pre britské národy, a to ešte pred brexitom. Pretože sa oprávnené záujmy premietajú do pozornosti, nesmieme zabúdať, že kultúrny a kreatívny sektor je pre Európu veľkým biznisom. “

Napriek veľkej časti Walesu, ktorý hlasoval pre Leave, profesor Michael Keating z britského Centra pre ústavné zmeny tvrdí, že členstvo v EÚ uľahčilo krajinám ako Wales úspech v procese decentralizácie. Povedal: „Členstvo v EÚ umožnilo decentralizáciu byť expanzívnejšou, ako by bola.“

Airbus je jedným z najväčších zamestnávateľov vo Walese a vo svojom závode v Broughtone vyrába krídla pre lietadlá. Nedávno vykonala hodnotenie rizika, v ktorom načrtla naliehavé riziká pre jej podnikanie vrátane waleského závodu, ktoré vyplývajú z UK, ktoré opúšťa EÚ bez dohody o vystúpení.

Uvádza sa v ňom, že Spojené kráľovstvo, ktoré opustí EÚ v marci budúceho roka bez dohody, by viedlo k vážnemu narušeniu a prerušeniu výroby Spojeného kráľovstva. Tento scenár môže prinútiť Airbus, aby prehodnotil svoje investície vo Veľkej Británii a svoju dlhodobú stopu vo Walese.

Prevádzkový riaditeľ komerčných lietadiel Airbus Tom Williams pre tento web povedal: „V každom scenári má brexit vážne negatívne dôsledky pre britský letecký priemysel a zvlášť pre Airbus. Preto by bolo potrebné urýchliť okamžité zmierňujúce opatrenia. Aj keď Airbus chápe, že politický proces musí pokračovať, ako zodpovedné podnikanie požadujeme okamžité podrobnosti o pragmatických krokoch, ktoré by sa mali podniknúť, aby fungovali konkurencieschopne. “

Dodal: "Bez týchto, Airbus je presvedčený, že vplyv na naše operácie v Spojenom kráľovstve by mohol byť významný. Snažili sme sa zdôrazniť naše obavy v posledných mesiacoch 12 bez úspechu. Ďaleko od projektu Strach je to Airbus. Jednoducho povedané, scenár "No Deal" priamo ohrozuje budúcnosť spoločnosti Airbus v Spojenom kráľovstve.

"Zatiaľ čo ešte nie je dohodnuté konečné urovnanie medzi Veľkou Britániou a Európskou úniou, existujú kroky, ktoré môžu podniky podniknúť vo všetkých veľkostiach, aby mohli začať plánovať."

Podobné výhrady zdieľa aj obchodná komora južného Walesu a stredného Walesu, ktorej hovorca uviedol: „Blížiaci sa odchod Spojeného kráľovstva z EÚ prinesie zmeny pre podniky všetkých veľkostí a odvetví. Zatiaľ čo niektoré waleské spoločnosti už plánujú výzvy a ďalšie príležitosti, obchodné komory sa domnievajú, že všetky spoločnosti - nielen tie, ktoré sa ich priamo a bezprostredne týkajú - by mali vykonať kontrolu stavu brexitu a širšiu skúšku existujúcich obchodných plánov. Čas strávený premýšľaním nad zmenami, ktoré môže brexit priniesť, by v budúcnosti mohol priniesť skutočné dividendy.

Waleská komora nedávno uskutočnila prieskum, ktorý sa pýtal miestnych firiem, či venovali čas zvažovaniu možných dôsledkov brexitu alebo či sa o brexite neporadili so svojimi predstavenstvami. Spoločnosti v južnom Walese boli tiež požiadané, či zvážili, ako by ich mohli ovplyvniť zmeny v obchodných vzťahoch medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ.

Znepokojujúco povedal hovorca komory: "Zistenia naznačujú, že značný počet firiem buď pozerá a čaká - alebo nepodnikne žiadne kroky."

Začiatkom tohto roka výbor pre vonkajšie záležitosti a dodatočné právne predpisy Waleského národného zhromaždenia vykonal hlavné cvičenie, v ktorom sa zameriava na "ako sa veľká vláda pripravuje na Brexit".

Správa 30, ktorú vypracovala, vidí v tejto správe, obsahuje niekoľko odporúčaní vrátane toho, že waleská vláda "naliehavo skúma" všetky možné Brexit scenáre a vydáva "jasné a dostupné usmernenie" pre podniky a organizácie verejného sektora o rôznych možných Brexit scenáre.

Ďalším návrhom je, že Wales "usiluje o jasnosť" od vlády Spojeného kráľovstva o tom, ako bude alokovaný a spravovaný Fond pre spoločnú prosperitu, a tiež vysvetľuje, ako zamýšľa minúť "očakávané následné alokácie" vyplývajúce z Brexitu.

Správa hovorí, že „zostáva veľa otázok“ týkajúcich sa dosahu, ktorý bude mať brexit na Wales, a že waleská vláda „musí urobiť viac v oblasti plánovania scenárov“.

Konštatuje sa v ňom: „Náš prieskum tiež zistil, že ľudia vo verejnom a súkromnom sektore vo Walese potrebujú silné vedenie waleskej vlády, pokiaľ ide o to, ako by sa mali pripraviť na brexit.“

Europoslanec Vaughan vyzval vládu Spojeného kráľovstva, aby zadala a zverejnila ekonomické hodnotenia vplyvu brexitu na Wales.

Vaughan uviedol: „Waleská vláda urobila obrovské množstvo práce v súvislosti s dôsledkami brexitu. Vláda Spojeného kráľovstva však prijíma rozhodnutia o brexite bez posúdenia jeho dopadu na Wales. Naliehavo tlačíme na ministrov, aby do centra jej rozhodnutí postavili pozornosť waleských ľudí a podnikov.

„Ľudia a podniky v celom Walese majú právo vedieť, čo budú vládne rozhodnutia znamenať pre ich prácu, živobytie a budúcnosť.

„Záverom je, že musíme vedieť, čo sa stane s Walesom mimo EÚ. Vláda nemôže dopustiť, aby pokračoval chaos, neistota a zmätok okolo brexitu. “

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy