Spojte sa s nami

EU

#StateAid - Komisia schvaľuje verejné financovanie vo výške 350 miliónov EUR ročne na podporu presunu #FreightTransport z cesty na železnicu v #Nemecku

ZDIEĽAM:

uverejnené

Pred 5 rokov

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Európska komisia schválila podľa pravidiel EÚ o štátnej pomoci nemeckú schému pomoci na podporu prechodu nákladnej dopravy z cesty na železnicu. Tento program bude podporovať operátorov železničnej nákladnej dopravy v Nemecku s cieľom prispieť k zníženiu preťaženia ciest a emisií CO2.

Komisárka pre hospodársku súťaž Margrethe Vestager uviedla: „Podpora prechodu nákladnej dopravy z cestnej na železničnú je jedným z mnohých opatrení, ktoré musí Európa prijať, aby pomohla zlepšiť znižovanie našej environmentálnej stopy. Nemecká schéma pomoci robí presne to - podporuje tento posun, zaisťuje výhody sa odovzdávajú zákazníkom a prispejú k splneniu environmentálnych a dopravných cieľov EÚ bez neprimeraného narušenia hospodárskej súťaže. ““

V auguste 2018 Nemecko informovalo Komisiu o schéme poskytovania verejnej podpory nákladnej železničnej doprave. Schéma má ročný rozpočet 350 miliónov EUR a bude prebiehať od roku 2018 do roku 2023.

V rámci tejto schémy budú prevádzkovatelia nákladnej železničnej dopravy kompenzovaní až do výšky 45% ich poplatkov za prístup na trať, tj poplatkov, ktoré musia železničné podniky platiť za používanie železničnej siete.

Očakáva sa, že prevádzkovatelia nákladnej železničnej dopravy, ktorí majú prospech z tohto systému, prenesú výhody pomoci na svojich zákazníkov, tj nákladných dopravcov, prostredníctvom nižších cien. Prevádzkovatelia nákladnej železničnej dopravy budú povinní informovať svojich zákazníkov o skutočnosti, že sa výrazne znížili ich poplatky za prístup na trať.

Komisia zistila, že program je prospešný pre životné prostredie a mobilitu, pretože podporuje železničnú dopravu, ktorá je menej znečisťujúca ako cestná doprava, a zároveň znižuje preťaženie ciest. Komisia tiež zistila, že opatrenie je primerané a nevyhnutné na dosiahnutie sledovaného cieľa, a to podpory prechodu na iný druh dopravy z cesty na železnicu.

Výsledkom bolo, že Komisia dospela k záveru, že opatrenie je v súlade s pravidlami EÚ o štátnej pomoci, najmä s Komisiou z roku 2008 usmernenia o štátnej pomoci pre železničné podniky.

Reklama

pozadia

bude k dispozícii nedôverné znenie rozhodnutia pod číslom prípadu SA.51956 v Štátne Register Aid o Komisii webovej stránky súťaže akonáhle budú vyriešené všetky otázky týkajúce sa dôvernosti. Štátna pomoc Týždenné e-News vypíše nové publikácie o rozhodnutí o štátnej pomoci na internete a v Úradnom vestníku Európskej únie.

Zdieľaj tento článok:

Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.
Reklama

Trendy