Spojte sa s nami

Kazachstan

Kazachstanský minister dopravy: Naša dopravná stratégia napreduje v spolupráci s globálnymi partnermi

ZDIEĽAM:

uverejnené

6 mesiacmi

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Od svojej nezávislosti Kazachstan vynaložil veľké úsilie na rozvoj svojho dopravného a tranzitného potenciálu a modernizáciu dopravných koridorov, pričom za posledných 15 rokov vyčlenil na tieto účely viac ako 35 miliárd USD.

Dnes je náš dopravný priemysel oblasťou ziskových investícií. Cez našu krajinu prechádzajú najkratšie cesty z Európy do Strednej Ázie, Číny a juhovýchodnej Ázie. Vytvorili sme sieť efektívnych tranzitných transkontinentálnych koridorov a trás.

TITR alebo Stredný koridor je jednotné logistické riešenie spájajúce tranzitné toky medzi Európou, Strednou Áziou a Čínou. Trasa sa môže stať kontinentálnym mostom medzi najväčšími trhmi, skrátiť čas nákladnej dopravy na polovicu a výrazne znížiť prepravné náklady.

V roku 2022 a deviatich mesiacoch roku 2023 sa objem jeho nákladu zdvojnásobil.

Spolupracujeme s našimi susedmi a partnermi v regióne na regulácii taríf na koridore. Dnes už máme fixné tarify za kontajnerovú prepravu na trase. Plánujeme ich stabilizovať a nastaviť minimálne na päť rokov.

V októbri v Tbilisi podpísali kazašské, gruzínske a azerbajdžanské železnice dohodu o vytvorení spoločného podniku na báze parity s cieľom zlepšiť kvalitu služieb na strednom koridore.

Rozšírenie združenia TITR umožní efektívnejšie presadzovať koridorový prístup na trase.

Do konca roka by mali byť dokončené postupy na pripojenie k Austrian Rail Cargo a ďalším prevádzkovateľom nákladnej dopravy z Nemecka.

Záujem o členstvo v Asociácii prejavili aj Litva, Lotyšsko, Estónsko a Maďarsko. Moje stretnutia s európskymi komisármi Adinou Valean a Marosom Ševčovičom a prezidentkou EBOR Odinou Renaud-Basso v Bruseli pomohli načrtnúť nové horizonty praktického partnerstva.

Dnes spolupracujeme aj s veľkými európskymi spoločnosťami ako Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul a MSC.

Po návšteve prezidenta Tokajeva v USA v septembri 2023 sme podpísali dohodu v hodnote 1 miliardy dolárov s americkým WABTEC, globálnym poskytovateľom technológií a digitálnych riešení pre železničnú dopravu.

Zdieľaj tento článok:

Súvisiace témy:
EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.
Reklama

Trendy