Prečo je LCIA potrebnejšia ako kedykoľvek predtým

Nakoľko bola dohoda o brexite na poslednú chvíľu oslavovaná ako úspech v prevencii nekontrolovaného zrútenia Veľkej Británie z EÚ, diabol je v detailoch, pretože veľa problémov je len pomaly zrejmý v priebehu času. Príkladom je doložka obsiahnutá v dohode, podľa ktorej môže Brusel uvaliť na Londýn clá, ak majú zákonodarcovia EÚ dôvodné podozrenie, že Spojené kráľovstvo poskytuje svojim firmám nespravodlivú výhodu. Zatiaľ čo Boris Johnson ocenil túto dohodu ako záruku britskej suverenity, skutočnosť, že je Londýn nútený dodržiavať európske pravidlá alebo čeliť následkom, sa v budúcnosti pravdepodobne ukáže ako dostatočné trenie, píše Graham Paul.

Nie je jasné, ako dlho bude Spojené kráľovstvo ochotné alebo schopné dodržiavať tento princíp rovnakých podmienok pre všetkých. Už teraz je však zrejmé, že výsledné spory si budú vyžadovať spoľahlivé a spoľahlivé medzinárodné arbitrážne mechanizmy akceptované EÚ aj Spojeným kráľovstvom. Zatiaľ čo Londýn a Brusel načrtli plány na zriadenie samostatného orgánu na presadzovanie dohody o brexite, cezhraničné spory medzi súkromnými aktérmi sa môžu presunúť na fóra, ako je Londýnsky súd pre medzinárodné arbitráž (LCIA), aby sa zabránilo neistoty súvisí s tým, čo bude mať konečná podoba režimu presadzovania po brexite. Vďaka svojej nezávislosti od právneho systému alebo vlády ktorejkoľvek krajiny bude medzinárodná arbitráž v nasledujúcich rokoch pravdepodobne rásť míľovými krokmi.

LCIA, bohužiaľ, v posledných rokoch trpela populistickými protivetrami, ktorých cieľom je podkopať jej autoritu a poškodiť jej medzinárodné postavenie. V jednom obzvlášť závažnom prípade sa jeden z jeho rozsudkov vzpiera vláde Džibuti v pochybnom mene národnej zvrchovanosti. Zatiaľ čo Džibuti nie je prvým národom, ktorý urobil drastický krok spochybňujúci autoritu LCIA - Rusko slávne odmietlo uznať cenu v politicky bohatom prípade Yukos - skutočnosť, že by sa z toho mohla dostať malá africká krajina, by mohla veľmi povzbudiť ostatní ho nasledovať.

Predmetný prípad sa začal v roku 2018, keď vláda Džibuti zaistila Doraleh Container Terminal SA - spoločný podnik v džibutskom prístave Doraleh medzi dubajským globálnym prevádzkovateľom prístavov DP World a Džibuti - a jednostranne ukončený Zmluva DP World na prevádzkovanie terminálu. V reakcii na to DP World podala žalobu na LCIA, ktorá krátko nato rozhodla proti Džibuti, argumentovať že zabavenie prístavu bolo nezákonné a že 30-ročný ústupok DP World nebolo možné jednostranne ukončiť.

Hoci rozsudok mal definitívne ukončiť túto záležitosť, Džibuti tento rozsudok nikdy neuznal a odvtedy ho naďalej odmieta. Doteraz vládla LCIA šesťkrát v prospech DP World, ktoré všetky ignoroval Džibutský prezident Ismail Omar Guelleh ďalej pozemky že arbitrážny rozsudok údajne kvalifikuje „zákon zvrchovaného štátu ako nezákonný“. V podobnom duchu sa udeľuje aj ocenenie LCIA $ 533 miliónov odškodné a nezaplatené autorské honoráre, ktoré Džibuti dlží DP World, zostali z rovnakého dôvodu bez povšimnutia, krajina dokonca žiadať vlastný Najvyšší súd, aby zrušil rozhodnutie LCIA.

Takéto správanie neveští nič dobré pre schopnosť LCIA presadiť sa v medzinárodných záležitostiach. Džibutské vymáhanie domáceho práva nad zavedenými medzinárodnými právnymi postupmi týkajúce sa chatrného odôvodnenia národnej zvrchovanosti predstavuje nebezpečný precedens.

Ak však porušenie medzinárodného právneho poriadku v Džibuti už predstavuje vážnu výzvu pre medzinárodnú arbitráž, nedávna chyba samotnej LCIA spôsobila, že ďalšie režimy budú ešte viac vyzbrojované inými režimami, ktoré hľadajú ľahké výhovorky, aby neplnili rozhodnutia tribunálu. Ako vyšlo najavo v decembri 2020, LCIA sa stala bizarným príkladom súdu, ktorý v rozhodcovskom prípade pripustil chybu pri výpočte nálezu, len aby odmietol zmeniť výsledok svojho rozhodnutia.

Reklama

Prípad sa týkal ruského podnikateľa Michaila Khabarova, ktorý si v roku 2015 zaistil opciu na získanie 30 percent v holdingovej spoločnosti Delovye Linii GK za 60 miliónov dolárov. Keď však dohoda padla, Khabarov podal žiadosť o náhradu škody na LCIA, ktorá musela vypočítať presnú výšku škody, ktorú utrpel ruský na základe o rozdiele medzi skutočnou hodnotou 30-percentného podielu spoločnosti a cenou opcie 60 miliónov dolárov.

V januári 2020 LCIA udelila Khabarovovi kompenzáciu vo výške 58 mil. USD - ako sa ukázalo, obrovské nadhodnotenie v dôsledku „preklep nesprávneho výpočtu„Došlo k tomu, keď zodpovedný panel LCIA pridal hodnotu historických daňových záväzkov namiesto ich odpočítania. So skutočnou hodnotou bližšie k $ 4, anglický najvyšší súd nariadil LCIA, aby napravila škodu, čo rozhodcovský súd rázne odmietol urobiť, pričom tvrdil, že pôvodná suma bola stále v súlade s jej zámerom priznať žalobcovi spravodlivé odškodnenie.

Posledný uvedený prípad vyvolal úplne samostatnú diskusiu o modeloch použitých na výpočet predmetných škôd, hoci pochybnosť nikdy nespochybňovala predpoklad, že škody by sa mali platiť - aj po tejto administratívnej chybe. Rovnako sa všeobecne uznáva, že chyby, ako sú tieto, sú funkciou ľudskej omylnosti tvárou v tvár nesmierne zložitým postupom. Aj keď je možné prijať nápravné opatrenia, zdá sa, že sa dá urobiť len málo, keď celá krajina odmietne vykonať rozhodnutie LCIA.

V tomto zmysle nie je pochýb o tom, že úplné ignorovanie Džibuti voči LCIA predstavuje oveľa väčšiu hrozbu pre jeho dôveryhodnosť. V medzinárodnom prostredí založenom na normách je odmietnutie uvedených noriem prvým krokom k spusteniu ich zrútenia. Ak sa má zachovať vplyv LCIA, treba dúfať, že žiadna iná krajina nebude kráčať touto cestou. V obdobiach ako je tento, je inštitúcia ako LCIA potrebná ako nikdy predtým.

Zdieľaj tento článok: