Spojte sa s nami

ekonomika

 Globálny obchod sa pripravuje na bezprecedentné geopolitické výzvy v roku 2024

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

„Situácia v oblasti Červeného mora je akútna, ale nie chronická pre lodnú dopravu,“ hovorí Christian Roeloffs, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Container xChange Odvetvie lodnej dopravy sa teší na to, ako zdokonalí svoju hru v „posudzovaní rizík a plánovaní scenárov“, „diverzifikácii trás a dodávateľov“ a „dodržiavanie predpisov“ v roku 2024 ako reakcia na geopolitické riziká

Profesionáli v oblasti lodnej dopravy považujú „súvisiace náklady“ za najväčšiu bolesť v roku 24 v dôsledku geopolitických nepokojov

Rozšírenie BRICS s cieľom viesť polarizáciu globálneho obchodu

Container xChange, popredná online platforma na obchodovanie a lízing kontajnerov, vydáva svoju novoročnú edíciu Container Market Forecaster, ktorá objasňuje eskalujúce geopolitické riziká, ktoré majú v roku 2024 zmeniť podobu globálneho obchodu.

V reakcii na tieto geopolitické riziká sa väčšina odborníkov v oblasti lodnej dopravy, ktorých prieskum v decembri 2023 uskutočnila v rámci Container xChange, pripravuje na zvýšenie odolnosti prostredníctvom strategických iniciatív, ako sú „hodnotenie rizík a plánovanie scenárov“, „diverzifikácia trás“ a „ dodávateľov a súlad s predpismi“. Najväčšou „bolesťou hlavy“ vyplývajúcou z geopolitických otrasov sú „súvisiace náklady, ktoré budú musieť znášať popri rastúcich prevádzkových nákladoch, ktorým už musia čeliť.

Hlavné body:

Oblasti strategického zamerania: V reakcii na geopolitické riziká odborníci v oblasti lodnej dopravy uprednostňujú v roku 2024 „posúdenie rizík a plánovanie scenárov“, „diverzifikáciu trás a dodávateľov“ a „dodržiavanie predpisov“.

Reklama

Rastúce obavy: Zistenia prieskumu ukazujú, že najväčším problémom vyplývajúcim z geopolitických otrasov sú „súvisiace náklady“, ktoré znásobujú výzvy, ktoré predstavujú prudko rastúce prevádzkové náklady. Mnohí zákazníci sa obávajú rastúcich nákladov vyplývajúcich zo situácie v Červenom mori, ako sú poplatky za dodržiavanie predpisov, poistné a poplatky za vojnové riziko atď. Prevádzkové náklady už rástli krátko po tom, čo sa sadzby v roku 2022 zrútili a dopyt sa nedokázal zotaviť. Okrem rastúcich nákladov tieto dodatočné príplatky len pridajú starosti odosielateľom a dopravcom.

Rozšírenie BRICS

Začlenenie nových ekonomík do bloku BRICS, vrátane Saudskej Arábie, Iránu, Spojených arabských emirátov, Egypta a Etiópie, vytvára pôdu pre potenciálnu polarizáciu globálneho obchodu, čo má vplyv na geopolitický súlad.

Využitie technológií: Napriek výzvam 82 % odborníkov v odvetví uznáva dôležitosť technológií pre odolnosť v roku 2024, pričom stredobodom záujmu sú nástroje na predikčnú analýzu a prognózy.

Dodržiavanie sankcií: V súvislosti s geopolitickým vývojom sa dodržiavanie sankcií stáva pre profesionálov dodávateľského reťazca kritickým, čo dodáva globálnemu obchodu ďalšiu úroveň zložitosti.

Kolísajúce sadzby za prepravu: sadzby za prepravu sa zvýšia v krátkodobom až strednodobom horizonte, ale nie z dlhodobého hľadiska, pretože dopyt a ponuka sú stále veľmi nevyvážené bez jasných známok silného oživenia.

Keď Christian Roeloffs hovoril o situácii v Červenom mori, povedal: „Červené more je životne dôležitou tepnou pre globálny obchod, ktorý je v súčasnosti zablokovaný. Našťastie existujú spôsoby, ako túto tepnu obísť a udržať globálny obchod v pohybe, a preto sa obchod nezastaví. Preto je situácia v Červenom mori pre lodný priemysel akútna, ale nie chronická z dlhodobého hľadiska.

Stále existuje veľa geopolitických rizík, ktoré majú potenciál výrazne ovplyvniť lodný obchod v roku 2024. Máme tu vojnu medzi Izraelom a Hamasom, súvisiacu situáciu v Červenom mori, vojnu medzi Ruskom a Ukrajinou bez konca, napätie medzi Čínou a Taiwanom a rastúce rozširovanie bloku BRICS.

„To, čo môže mať ďalekosiahly a dlhodobý vplyv na globálny dodávateľský reťazec, je začlenenie viacerých ekonomík BRICS.“ dodal Roeloffs.

Do bloku BRICS sa pridáva množstvo krajín, konkrétne Saudská Arábia, Irán, Spojené arabské emiráty, Egypt, Etiópia, zatiaľ čo Argentína zaradenie odmietla. BRICS sa považuje za protiváhu svetového poriadku pod vedením Západu.

„Ak blok začne čoraz viac zosúlaďovať politické rozhodnutia a geopolitické postoje, potom by mohlo dôjsť ku zložitosti globálneho obchodného poriadku s rastúcou polarizáciou globálneho obchodu. V konečnom dôsledku to môže viesť k situácii, keď jeden blok nebude môcť obchodovať s druhým blokom a nakoniec sa geopolitické dodržiavanie stane zložitejším a zložitejším. pridal.

Expanzia BRICS prinesie ďalší zaujímavý vývoj, ktorý stojí za zmienku. Irán a Saudská Arábia sú teraz v rovnakej organizácii napriek napätým vzťahom. Egypt má úzke obchodné vzťahy s Ruskom a Indiou, ale aj s USA. India a Čína spolu tvoria približne 2.5 miliardy ľudí a mohli by výrazne ovplyvniť tvorbu globálnej politiky, ak budú viac zosúladené. A napokon, schopnosť Ruska a Iránu spoločne ovplyvňovať tvorbu „obchodnej“ politiky v rámci skupiny BRICS by mohla viesť k „zostreniu“ obchodného prehodnotenia spojencov USA vs. BRICS.

V rámci tohto vývoja sa dodržiavanie sankcií stane pre profesionálov dodávateľského reťazca kritickým pre podnikanie.

Akékoľvek geopolitické nepokoje majú priamy a kauzálny vplyv na svetový obchod, čo vedie k volatilite trhu. Klasickým príkladom je pásmo Gazy a z toho vyplývajúce akcie Húsíov v Jemene. To vedie k presmerovaniu obchodu, čo v konečnom dôsledku vedie k rastúcim prevádzkovým nákladom, oneskoreniam a výpadkom služieb.“ povedal Roeloffs.

O kontajneri xChange

Container xChange slúži ako globálna online platforma, ktorá uľahčuje prenájom kontajnerov a obchodovanie s nimi a spája používateľov kontajnerov s vlastníkmi. Platforma zefektívňuje proces vyhľadávania a výmeny kontajnerov, optimalizuje správu vozového parku a podporuje spoluprácu v rámci lodného priemyslu.

Neutrálna online platforma spája ponuku a dopyt po prepravných kontajneroch a prepravných službách s úplnou transparentnosťou, pokiaľ ide o dostupnosť, ceny a reputáciu,    zjednodušuje operácie od vyzdvihnutia po odovzdanie kontajnerov  a automaticky zúčtuje platby v reálnom čase za všetky vaše transakcie znížiť úsilie o vyrovnanie faktúr a náklady na platby.  

V súčasnosti viac ako 1500 XNUMX overených spoločností zaoberajúcich sa kontajnerovou logistikou dôveruje xChange svojim podnikom – a využívajú transparentnosť prostredníctvom hodnotení výkonnosti a recenzií partnerov. Na rozdiel od obmedzených osobných sietí, excelových hárkov a e-mailov, na ktoré sa priemysel vo všeobecnosti spolieha, Container xChange poskytuje svojim používateľom nespočetné množstvo možností, ako si rezervovať a spravovať kontajnery, pohybovať sa rýchlejšie s istotou a zvyšovať ziskové marže.

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy