Sadzby prenájmu kontajnerov medzi Čínou a USA vzrástli trojnásobne, oživenie dopytu po kontajneroch na obzore

Nová analýza sadzieb prenájmu kontajnerov medzi Čínou a USA v dôsledku krízy v Červenom mori a čínskeho nového roka.

Globálny lodný priemysel zaznamenal za posledných pár mesiacov výrazný nárast sadzieb v dôsledku krízy v Červenom mori. Tri mesiace po tejto kríze sa sadzby prenájmu kontajnerov na obchodnej ceste medzi Čínou a USA dramaticky zvýšili a v porovnaní s úrovňami pred incidentom vzrástli o ohromujúcich 223 %, čiže trojnásobne. Okrem toho sa očakáva, že dopyt po kontajneroch sa v nadchádzajúcich mesiacoch obnoví, keďže americká ekonomika vykazuje známky odolnosti.  

Ekonomika USA preukázala odolnosť, pričom HDP rástol v štvrtom štvrťroku 3.3 ročným tempom 2023 %. Tento rast bol okrem iných faktorov poháňaný nárastom spotrebiteľských výdavkov, nebytových fixných investícií, vývozu a vládnych výdavkov. Okrem toho decembrové správy o osobných príjmoch a výdavkoch odrážali nižšiu infláciu a solídne výdavky domácností, čo prispelo k pozitívnemu ekonomickému výhľadu.  

Napriek ekonomickým obavám Čína zažíva prudký nárast dopytu po námornej kontajnerovej preprave do Spojených štátov. 

"Nárast spotrebiteľských výdavkov a čísla maloobchodného predaja naznačujú, že náš priemysel môže očakávať slušné oživenie dopytu po tovare, čo sa premietne do relatívne vyššieho dopytu po kontajneroch na kartách, keďže maloobchodníci dopĺňajú zásoby a plnia objednávky spotrebiteľov.“ dodal Roeloffs.  

Podľa PortOptimizer Port of Los Angeles sa objemy TEU v 6. týždni zvýšili o 38.6 % v porovnaní s rovnakým týždňom v roku 2023 (105,076 75,801 TEU vs. XNUMX XNUMX TEU).  

Jeden z účastníkov odvetvia z globálnej logistickej a špedičnej spoločnosti z Kalifornie v Spojených štátoch zdieľané s Kontajner xChange ako súčasť reakcie na naše pravidelné prieskumy týkajúce sa sentimentu cien kontajnerov: „Keďže útoky na nákladné lode na Blízkom východe pokračujú a plavidlá sú presmerované okolo južnej Afriky, očakávame nedostatok vybavenia v dôsledku nedostatku premiestňovania kontajnerov v Ázii pre tovar smerujúci na východ. Okrem toho prerušenia v Suezskom, Červenom mori a Panamskom prieplave pravdepodobne povedú k zvýšenému dopytu po trasovaní cez západné pobrežie. Mnoho dovozcov už presmeruje náklad cez západné pobrežie, prekládku a kamiónovú dopravu cez pobrežie, čím zvyšuje tlak na železnice a domácich prepravcov. Všetkým klientom odporúčame, aby poskytli pokročilé predpovede, proaktívne zvážili všetky možnosti smerovania a určili najlepší postup na základe dátumov pripravenosti nákladu a požadovaných dátumov na mieste.“ 

Reklama

Iný odborník z odvetvia, obchodný zástupca špedičnej spoločnosti v USA, povedal: „Naše zámorské kancelárie hlásili masívne nárasty sadzieb, ktoré sa prehnali takmer na úroveň krízy COVID. Nebol by som prekvapený, keby sa tieto úrovne dosiahli v polovici Q2."  

Zatiaľ čo sa vyhliadky na lepší dopyt po kontajneroch vo zvyšku roka zlepšili, odosielatelia zápasia s problémami, ako je kríza kontajnerov v Číne a trojnásobné sadzby prenájmu na kľúčových obchodných cestách.  

Zvýšenie cien bolo obzvlášť výrazné na trasách z Číny do kľúčových destinácií ako New York, NY a Los Angeles, CA v Spojených štátoch. (Pozri tabuľku nižšie). Aby sme získali hlbší prehľad o cyklických výkyvoch sadzieb prenájmu kontajnerov, ktoré mohli viesť k nárastu pred čínskym Novým rokom, vykonali sme porovnávaciu analýzu s minuloročnými sadzbami prenájmu vo februári 2023. Naše zistenia odhaľujú ostrý kontrast, keďže veľkosť súčasné zvýšenie nebolo pozorované počas rovnakého obdobia vo februári 2023.  

* Poznámka: Ceny sú zaokrúhlené na najbližší dolár. 

Tabuľka 1: Porovnanie sadzieb prenájmu kontajnerov (v dolároch) Obchodné cesty z Číny do východného pobrežia USA a západného pobrežia USA: november 2023, február 2023 a február 2024 podľa kontajnera xChange, online kontajnerová logistická platforma na obchodovanie a predaj kontajnerov 

Výrazné skoky v prepravných sadzbách za posledné tri mesiace signalizujú pozoruhodný posun v dynamike ponuky a dopytu, pričom oživenie dopytu a kapacita sú čoraz viac viazané, pretože časy prepravy cez mys dobrej nádeje sa zvyšujú o 2 až 3 týždne. Aj keď k tomu prispel prudký nárast pred čínskym Novým rokom, boli to poruchy spôsobené presmerovaním Červeného mora, ktoré slúžilo ako primárny katalyzátor zvyšovania sadzieb prenájmu kontajnerov.“ vysvetlil Christian Reoloffs, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Kontajner xChange. 

Príspevok Čínsky Nový rok Očakávané sadzby za dopravu  

"Sadzby za prepravu boli niekde okolo 2000 2023 dolárov vo februári 2024, minulý rok." Tento rok v roku 3392 sú tieto na úrovni 9 USD ako 2024. februára 30. Tieto ceny vlani pokračovali v poklese po čínskom Novom roku približne o 2023 % až do marca 3393. Ak budeme sledovať cyklický trend, potom pokles podobného rozsahu v r. súčasné sadzby za prepravu povedú k tomu, že ceny klesnú z 2 2024 USD k 2300. februáru XNUMX na XNUMX XNUMX USD v najbližších týždňoch.“ zdieľané Christian Reoloffs, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Container xChange, online platforma pre kontajnerovú logistiku na obchodovanie a prenájom kontajnerov.  

Na obchodnej ceste z Číny do Severného pobrežia Severnej Ameriky sa od 15. decembra 2023 do 19. januára 2024 sadzby za prepravu zdvojnásobili (z približne 2500 5000 USD na približne XNUMX XNUMX USD).  

Prepravné linky a dopravcovia môžu krátkodobo profitovať z vyšších lízingových sadzieb. Ak sa však tieto zvýšené náklady udržia z dlhodobého hľadiska, môže to zvýšiť náklady na vývoz tovaru a potenciálne stlačiť ziskové marže pre výrobcov a vývozcov. Možno budú musieť preniesť tieto zvýšené náklady na spotrebiteľov, čo povedie k vyšším cenám dovážaného tovaru. 

Sadzby prenájmu kontajnerov na obchodnej ceste medzi Čínou a USA 

Nižšie uvedená tabuľka ilustruje prudký nárast lízingových sadzieb z Číny do prístavov na západnom pobreží Spojených štátov amerických, najmä Los Angeles a Long Beach, v roku 2024. V decembri 2023 sa ceny pohybovali od 280 do 776 USD za Los Angeles a 370 až 710 USD za Dlhá pláž. 

Ceny však v januári 2024 prudko vzrástli, pričom sadzby do Los Angeles sa pohybovali od 740 do 920 USD a do Long Beach od 700 do 920 USD. Tento trend pokračoval aj vo februári 2024, pričom sadzby do Los Angeles dosiahli 1070 až 1230 USD. 

Graf 1: Priemerné sadzby jednosmerného lízingu Z Číny do prístavov USWC 

Graf 2: Priemerné sadzby jednosmerného lízingu Z Číny do prístavov USEC 

Ceny za prepravu kontajnerov z Číny do New Yorku a Savannah, GA sa v septembri až decembri 400 pohybovali od 820 do 590 USD a 1043 až 2023 608 USD. V januári ceny výrazne vzrástli, pričom sadzby do New Yorku sa pohybovali od 1008 do 706 733 USD a do Savannah od 1290 do 1730 dolárov. Ceny pokračovali v raste aj vo februári, pričom sadzby do New Yorku dosiahli XNUMX až XNUMX USD. 

Sadzby z Číny do New Yorku sa od decembra 2023 do februára 2024 viac ako zdvojnásobili, zatiaľ čo sadzby za prepravu kontajnerov do Los Angeles sa v tom istom období zvýšili o takmer 435 USD.

Zdieľaj tento článok: