# DanielDalton: EÚ musí byť ambicióznejšia, aby zachránila životy cyklistov

Konzervatívni poslanci vyzývajú EÚ, aby bola ambicióznejšia vo svojom úsilí znížiť počet cyklistov a chodcov, ktorí umierajú pri nehodách s nákladnými autami.

Hovorca strany pre vnútorný trh, europoslanec Daniel Dalton (obrázku), požaduje, aby sa nové konštrukčné opatrenia zamerané na elimináciu slepých uhlov nákladných vozidiel stali povinnými pre nové modely do roku 2024 a pre súčasné modely do roku 2026. To by bol významný pokrok oproti termínom navrhovaným Európskou komisiou na roky 2026 a 2029.

Keď Výbor pre vnútorný trh Európskeho parlamentu zvážil široký balík nových bezpečnostných opatrení pre vozidlá, Dalton poukázal na to, že 78% úmrtí cyklistov v Londýne zahŕňalo nákladné vozidlá.

„Keď si uvedomíte, že nákladné vozidlá predstavujú iba malú časť vozidiel na londýnskych cestách, je to skutočný a vážny problém,“ uviedol. „S konštrukciou nákladného vozidla sú zrejmé bezpečnostné problémy, ktoré spôsobujú veľmi výrazné slepé uhly.

„Návrhy obsiahnuté v tejto správe, ako napríklad sklenené dvere, väčšie okná a nižšia poloha vodiča, sú praktické a rozumné. Niektoré súčasné vozidlá ich už skutočne používajú.

„V nasledujúcich mesiacoch budem presadzovať ambicióznejšie právne predpisy, aby sme mohli začať so záchranou životov skôr.

 "Je to jasné. Čím skôr budú tieto zmeny v dizajne povinné, tým menej ľudí zbytočne zahynie na našich cestách."

Reklama

Ďalšie návrhy obsiahnuté v správe zahŕňajú pomoc pri udržiavaní jazdného pruhu, núdzové brzdenie, monitorovanie tlaku v pneumatikách a detekciu spätného chodu.

Správna rada túto správu zmení pred hlasovaním o plnom Európskom parlamente.

Zdieľaj tento článok: