Stratégia letectvo pre Európu
Priemerné meškanie na let v EÚ stúpa o viac ako 400 %, keďže kapacita európskeho vzdušného priestoru sa snaží držať krok s dopytom
Brusel 11. októbra - Hrozí, že priepasť medzi dopytom po leteckých spoločnostiach a kapacitou európskeho vzdušného priestoru sa nikdy neuzatvorí, keďže členské štáty EÚ v roku 2022 opäť nedokázali zabezpečiť primeranú kapacitu vzdušného priestoru.
Najnovšia výročná správa orgánu na kontrolu výkonnosti Jednotného európskeho neba (PRB) ukazuje, že meškania „výrazne prekročili cieľ“ a priemerné meškanie na let sa zvýšilo o 400 %.
Správa dokumentuje pokračujúce zlyhanie členských štátov pri plnení dohodnutých výkonnostných plánov pre európsky vzdušný priestor. Je nepravdepodobné, že by sa situácia v dohľadnej dobe zlepšila, keďže PRB zopakuje odporúčanie z minulého roka, že členské štáty musia zintenzívniť a podniknúť kroky už teraz, aby sa vyhli budúcim kapacitným medzerám. V kombinácii so silnými dopravnými číslami a veľkým dopytom cestujúcich je tu dokonalá búrka, ktorá bude naďalej ovplyvňovať prevádzku leteckých spoločností a zbytočne spôsobí nepríjemnosti miliónom cestujúcich. Tomu by sa dalo ľahko predísť, ak by členské štáty využili všetky dostupné prostriedky na zlepšenie systémov a preklenutie rastúcej priepasti medzi dopytom a kapacitou v európskom vzdušnom priestore.
Výkonná riaditeľka A4E, Ourania Georgoutsakou, v komentári k správe uviedla: „Letecké spoločnosti sú na ceste, pokiaľ ide o ich obnovu, zatiaľ čo európsky vzdušný priestor zostáva prilepený na zemi. Nemôžeme si dovoliť ďalšie zopakovanie 400 % nárastu priemerného meškania na let. Európski cestujúci si zaslúžia lepšie.
„Toto nie je len správa; je to výzva na akciu. Musíme posilniť kapacitu európskeho vzdušného priestoru, podnietiť reformy v jej prevádzke a pripraviť cestu pre letecké spoločnosti, aby fungovali efektívnejšie. Nielenže to prinesie lepší zážitok pre cestujúcich, ale tiež to umožní leteckým spoločnostiam znížiť ich environmentálnu stopu.
O správe PRB
Orgán na preskúmanie výkonnosti zverejnil svoju výročnú monitorovaciu správu za rok 2022. Táto správa hodnotí výkonnosť členských štátov jednotného európskeho neba a ich príslušných poskytovateľov leteckých navigačných služieb (ANSP) v porovnaní s cieľmi v kľúčových oblastiach výkonnosti, ako sú bezpečnosť, životné prostredie kapacity a nákladovej efektívnosti.
O spoločnosti A4E
Airlines for Europe (A4E) je najväčšia európska asociácia leteckých spoločností. A4E so sídlom v Bruseli spolupracuje s tvorcami politiky, aby zabezpečila, že politika letectva bude naďalej spájať Európanov so svetom bezpečným, konkurencieschopným a udržateľným spôsobom. Ako kľúčový iniciátor plánu pre leteckú destináciu 2050 sa A4E a jej členovia zaviazali dosiahnuť čisté nulové emisie uhlíka pre svoje vlastné prevádzky do roku 2050. S modernou flotilou viac ako 3,300 4 lietadiel prepravili letecké spoločnosti A610E v roku 2022 viac ako 2,000 miliónov cestujúcich a obslúžili takmer 4 4 destinácií. Každý rok členovia A360E prepravia viac ako XNUMX milióny ton životne dôležitého tovaru a vybavenia do viac ako XNUMX destinácií buď nákladnými alebo osobnými lietadlami.
Zdieľaj tento článok:
-
Čína-EÚ5 dní staré
CMG organizuje 4. medzinárodný video festival v čínskom jazyku pri príležitosti Dňa čínštiny OSN 2024
-
Európsky parlament4 dní staré
Riešenie alebo zvieracia kazajka? Nové fiškálne pravidlá EÚ
-
NATO1 dni
Poslanci Európskeho parlamentu píšu prezidentovi Bidenovi
-
utečenci4 dní staré
Pomoc EÚ pre utečencov v Turecku: nedostatočný vplyv