Otázky a odpovede o európskej stratégii pre pobrežný a námorný cestovný ruch

Čo je pobrežný a námorný cestovný ruch?

Pobrežný cestovný ruch zahŕňa plážový cestovný ruch a rekreačné činnosti (napr. Plávanie, surfovanie atď.) A ďalšie rekreačné činnosti v pobrežných oblastiach (napr. Akvária). Námorný cestovný ruch zahŕňa činnosti založené na vode (napr. Plavba loďou, jachting, plavba loďou, námorné športy) a zahŕňa činnosť vnútrozemských zariadení (charter, výroba vybavenia a služby).

Z geografického hľadiska sú pobrežné oblasti definované ako tie, ktoré hraničia s morom alebo majú najmenej polovicu svojho územia do 10 km od pobrežia.¹ Pobrežný a námorný cestovný ruch bol v rámci Stratégie modrého rastu EÚ zdôraznený ako jeden z odvetví s veľkým potenciálom pre rast a zamestnanosť.

Prečo sa Komisia zameriava na odvetvie pobrežného a námorného cestovného ruchu?

Vďaka svojej ekonomickej váhe a priamym a nepriamym dopadom na miestne a regionálne ekonomiky má pobrežný a námorný cestovný ruch veľký potenciál pre pracovné miesta a rast, najmä pre vzdialené regióny s inak obmedzenými hospodárskymi činnosťami. Pobrežné destinácie však čelia mnohým výzvam, ktoré ovplyvňujú jeho ďalší rozvoj. Hoci ktorýkoľvek z týchto problémov ovplyvňuje aj ďalšie turistické činnosti, v pobrežnom a námornom cestovnom ruchu sa zhoršuje:

• Fragmentácia odvetvia s vysokým podielom MSP;
• obmedzený alebo žiadny prístup k financiám;
• nedostatok inovácií a diverzifikácie:
• zvýšená celosvetová konkurencia;
• nestálosť dopytu a sezónnosť;
• nesúlad zručností a kvalifikácií a;
• rastúce tlaky na životné prostredie.

V roku 2010 Komisia s podporou Rady a Európskeho parlamentu zahájila oznámenie s názvom „Európa: Svetová turistická destinácia č. 1“, ktoré obsahuje odkaz na potrebu vypracovania stratégie trvalo udržateľného pobrežného a morského cestovného ruchu. Stratégia modrého rastu z roku 2012² vyzdvihla pobrežný a námorný cestovný ruch ako jednu z piatich oblastí zameraných na „modrú ekonomiku“ na podporu pracovných miest v pobrežných oblastiach.

Čo navrhuje oznámenie?

Reklama

Toto oznámenie načrtáva hlavné výzvy, ktorým toto odvetvie čelí, a predstavuje novú stratégiu riešenia týchto výziev.

Komisia určila 14 opatrení, ktoré môžu pomôcť odvetviu udržateľným rastom a dodať impulz európskym pobrežným regiónom. Komisia bude pri vykonávaní týchto opatrení spolupracovať s členskými štátmi, regionálnymi a miestnymi orgánmi a priemyslom.

Komisia napríklad navrhuje:

• Vypracovať online sprievodcu po hlavných možnostiach financovania, ktoré sú k dispozícii pre toto odvetvie (najmä malé a stredné podniky).
• Podporovať celoeurópsky dialóg medzi prevádzkovateľmi plavieb, prístavmi a zainteresovanými stranami v oblasti cestovného ruchu.
• V prípade potreby rozvíjať pobrežné a námorné zameranie v iniciatívach EÚ v oblasti cestovného ruchu vrátane propagačných a komunikačných kampaní.
• Podporovať rozvoj nadnárodných a medziregionálnych partnerstiev, sietí³, klastre a stratégie inteligentnej špecializácie.
• Stimulovať inovatívne systémy riadenia prostredníctvom IKT⁴ a portál cestovného ruchu.
• Usilovať sa o zlepšenie dostupnosti a úplnosti údajov v sektore pobrežného a námorného cestovného ruchu.
• Podporovať ekoturistiku a prepojenie s inými činnosťami v oblasti udržateľnosti.
• Podporovať stratégie v oblasti predchádzania vzniku odpadu, nakladania s ním a odpadu v moriach s cieľom podporiť udržateľný pobrežný a námorný cestovný ruch.
• Vykonajte výskum s cieľom pochopiť, ako zlepšiť prepojenie ostrovov, a podľa toho navrhnúť inovatívne stratégie cestovného ruchu pre (vzdialené) ostrovy.
• Identifikujte inovatívne postupy pre vývoj prístavov prostredníctvom osobitnej štúdie.

Čo sa očakáva od členských štátov, zainteresovaných strán a regionálnych a miestnych orgánov?

Navrhovaný strategický rámec ponúka koherentnú odpoveď na výzvy, ktorým čelí odvetvie, tým, že dopĺňa a zvyšuje hodnotu existujúcich iniciatív členských štátov, regiónov a iných zainteresovaných strán.

Členské štáty, ktoré majú primárnu kompetenciu v oblasti cestovného ruchu, sa vyzývajú, aby vypracovali a implementovali národné a regionálne stratégie, využili dostupné finančné prostriedky a vymieňali si najlepšie postupy.

Cieľom tejto stratégie je podpora nadnárodných a medziregionálnych partnerstiev, dialógu a spolupráce pri súčasnom začleňovaní otázok pobrežného a námorného cestovného ruchu do existujúcich programov a politík.

Odvetvie a zainteresované strany sa vyzývajú, aby vyvinuli nové obchodné modely, ako aj inovatívne a diverzifikované výrobky, aby sa posilnila schopnosť odvetvia reagovať a rastový potenciál. Cieľom navrhovaných opatrení je tiež zvýšiť dostupnosť, prepojiteľnosť a viditeľnosť ponuky cestovného ruchu a podporiť udržateľnosť znížením environmentálnych dopadov turistických aktivít.

Aký je ekonomický význam pobrežného a námorného cestovného ruchu?

Je to najväčší podsektor cestovného ruchu, najväčšia samostatná námorná hospodárska činnosť a kľúčová ekonomická hnacia sila v mnohých pobrežných regiónoch a ostrovoch v Európe. Zamestnáva takmer 3.2 milióna ľudí; generuje spolu 183 miliárd EUR na HDP EÚ (údaje za rok 2011 za 22 členských štátov s pobrežím bez Chorvátska).

Takmer tretina všetkých turistických aktivít v Európe sa uskutočňuje v pobrežných regiónoch a približne 51% lôžkovej kapacity v hoteloch v celej Európe je sústredených v regiónoch s morskou hranicou.

Samotná výletná turistika v roku 2012 priniesla priamy obrat vo výške 15.5 miliárd EUR a zamestnávala 330,000 29.3 ľudí, zatiaľ čo európske prístavy navštívili 10 milióna cestujúcich. Za posledných desať rokov sa dopyt po plavbe po celom svete zhruba zdvojnásobil, zatiaľ čo odvetvie výletných plavieb rástlo v Európe každý rok o viac ako XNUMX%.

V roku 2012 tvorili vodácky priemysel (stavitelia lodí, výrobcovia vybavenia pre člny a vodné športy, obchod a služby ako je charter) viac ako 32,000 280,000 spoločností v Európe (EÚ bez Chorvátska, Európskeho hospodárskeho priestoru a Švajčiarska), čo predstavuje XNUMX XNUMX priamych spoločností pracovných miest.

	Baltické more	Severné more	Atlantický	Stredomoria	Čierne more	Spolu
Celková DPH	18	31.1	34.5	90.3	1,3	183
Pobrežný cestovný ruch	11.7	20.8	26	62.3	1.3	130 a)
Výletná turistika	1.7	1.9	1.8	9.0	0.0	15
Jachting a prístavy	4.6	8.4	6.7	19.0	0.0	38
Celková zamestnanosť	306.2	564.3	594.5	1540.8	26	3182
Pobrežný cestovný ruch	226	401	502	1,203	25	2,507 a)
Výletná turistika	36	83	28	155	1	303
Jachting a prístavy	44.2	80.3	64.5	182.8	0.0	371.9

Celková hrubá pridaná hodnota (HPH, v miliardách) a zamestnanosť (x 1,000 2011) v pobrežnom a námornom cestovnom ruchu v EÚ XNUMX (bez Chorvátska).

Turizmus je rastúci podnik a Európa je svetovým cieľom cestovného ruchu č. V roku 1 pricestovalo do Európy 534 miliónov turistov, čo je o 2012 miliónov viac ako v roku 17 (2011% celosvetových príchodov), zatiaľ čo príjmy dosiahli 52 miliárd EUR (356% z celkového počtu na svete).⁵

 

Príchod medzinárodných turistov do Európy (milióny)⁶

Ako môže táto stratégia prispieť k dosiahnutiu cieľov stratégie Európa 2020?

Rozvoj pobrežného a námorného cestovného ruchu prispieva k dosiahnutiu cieľov stratégie EÚ 2020 niekoľkými spôsobmi:

• Stratégia môže pomôcť odvetviu naplniť jeho potenciál ako hnacej sily rastu a vytvárania pracovných miest, najmä pre mladých ľudí, najmä v pobrežných regiónoch.
• Hodnotenie odborných zručností a kvalifikácie v priemysle poskytne lepší prehľad o potrebách odvetvia a pomôže zamerať školenie a vzdelávanie na vytvorenie mobilnejšej a kvalifikovanejšej pracovnej sily.

• Stratégia môže podporovaním ekoturizmu a predchádzania vzniku odpadu pomôcť odvetviu znížiť jeho vplyv na životné prostredie.

Viac informácií

Pobrežná turistika internetová stránka na internetových stránkach Generálne riaditeľstvo pre námorné záležitosti
Cestovný ruch webové stránky na Generálne riaditeľstvo pre podnikanie a priemysel webové stránky
Pozri tiež IP / 14 / 171
COM (2012) 494, 13.09.2012
Medzi konkrétne dostupné nástroje IKT patrí napríklad Virtuálne observatórium cestovného ruchu ); Turistická prepojovacia platforma; Platforma Calypso
Výročná správa UNWTO za rok 2012

Zdieľaj tento článok: