Zamestnanosť: Komisia navrhuje 12.7 miliónov € z globalizačného fondu pre bývalých pracovníkov PSA

Európska komisia navrhla poskytnúť Francúzsku 12.7 milióna EUR z Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii (EGF) na pomoc 2,357 XNUMX pracovníkom prepusteným v automobilke Peugeot Citroën Automobile (PSA) pri hľadaní nových pracovných miest. Prepúšťanie sa týka hlavne závodu Aulnay (Île-de-France), ktorý sa má zatvoriť, a závodu Rennes (Bretónsko). Návrh sa teraz predkladá na schválenie Európskemu parlamentu a Rade ministrov EÚ.

Komisár pre zamestnanosť, sociálne veci a inklúziu László Andor uviedol: „V dôsledku globalizácie prechádza európsky automobilový priemysel významnými štrukturálnymi zmenami. Prepúšťanie ako vo Francúzsku je veľkým šokom pre regionálne ekonomiky a mnoho pracovníkov v automobilovom priemysle zažíva ťažkosti. Dnešný návrh na 12.7 mil. EUR z Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii demonštruje solidaritu EÚ s týmito pracovníkmi a pomôže im získať nové zručnosti, nájsť si nové zamestnanie alebo zahájiť podnikanie."

Francúzsko požiadalo o podporu z EGF po prepustení pracovníkov spoločnosti 6,120 na PSA. Tieto prepúšťania boli dôsledkom rýchleho poklesu podielu EÚ na celosvetovom trhu s osobnými automobilmi.

Opatrenia spolufinancované z EGF by pracovníkom 2,357, ktorí čelia najväčším ťažkostiam pri hľadaní nových pracovných miest, pomohli tým, že by im poskytli aktívne kariérové ​​poradenstvo, tematické workshopy, rôzne programy odbornej prípravy a zvyšovania kvalifikácie a granty na zakladanie podnikov. Opatrenia EGF dopĺňajú rozsiahle programy, ktoré PSA vykonáva v postihnutých regiónoch ako súčasť svojich zákonných povinností po hromadnom prepúšťaní.

Celkové odhadované náklady balíčka je € 21.1, z ktorých EGF by poskytoval 60%.

pozadia

Podiel EÚ na globálnom trhu s osobnými vozidlami sa podľa posledných údajov zmenšuje Medzinárodná organizácia výrobcov motorových vozidiel (OICA), Z 2000u na 2013 klesla z 29.4% (podľa EU-15, z celkového svetového objemu 58.3 miliónov) na 18.5% (podľa EU-27, z celkového počtu 87.3 miliónov na svete).

Reklama

Svetová výroba však naďalej rástla udržateľným tempom, a to aj napriek dopadom globálnej finančnej a hospodárskej krízy. V rámci tohto pokračujúceho rastu sa objavili veľké rozdiely medzi krajinami, kde sa tradične začala výroba automobilov, a novými výrobcami. Od roku 2000 do roku 2012 teda výroba poklesla o 11% v USA, o 25% v západnej Európe a o 2% v Japonsku. Zároveň výrazne vzrástla výroba v Južnej Kórei, Číne, Turecku, Indonézii, Iráne, Malajzii, Thajsku a Južnej Amerike, ktorá v súčasnosti predstavuje 47% svetovej produkcie vozidiel, oproti 16% v roku 2000, podľa správy Comité des Constructeurs Français d'Automobiles.

Prepúšťanie má výrazný nepriaznivý vplyv na miestne a regionálne hospodárstvo v postihnutých oblastiach. V Aulnay bola spoločnosť PSA 8. najväčším zamestnávateľom a prepúšťanie znížilo počet zamestnancov zamestnaných v tejto oblasti o 13.6%. V Rennes bolo zníženie menej prudké, ale región už bol ovplyvnený všeobecným ekonomickým poklesom, pričom počet nezamestnaných v Bretónsku ako celku sa za posledných päť rokov zdvojnásobil.

Otvorenejší obchod so zvyškom sveta vedie k celkovým prínosom pre rast a zamestnanosť, ale môže tiež stáť pracovné miesta, najmä v zraniteľných sektoroch a medzi menej kvalifikovanými pracovníkmi. Preto predseda Komisie Barroso najprv navrhol zriadenie fondu na pomoc tým, ktorí sa prispôsobia dôsledkom globalizácie. Od spustenia prevádzky v 2007 získal EGF aplikácie 128. Na pomoc viac ako pracovníkom 523 bolo požiadaných o milión EUR. V samotnom 111,000e poskytla viac ako € 2013m.

Fond pokračuje počas obdobia 2014 2020, ako vyjadrenie solidarity EÚ s ďalším zlepšením jej fungovania. Rozsah pôsobnosti zahŕňa pracovníkov prepustených z dôvodu hospodárskej krízy, ako aj pracovníkov na dobu určitú, samostatne zárobkovo činných osôb a prostredníctvom výnimky až do skončenia činnosti spoločnosti 2017, mladých ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, vzdelávaní ani odbornej príprave v regiónoch s vysokým stupňom vzdelania. nezamestnanosti mladých ľudí.

Zdieľaj tento článok: