Rokovania o automobilovom priemysle #Brexit sú „cvičením na obmedzenie škôd“

• Prečítajte si zhrnutie správy
• Prečítajte si závery a odporúčania
• Prečítajte si celú správu: Odchod z EÚ: dôsledky pre automobilový priemysel
  
  Žiadna dohoda ohrozuje státisíce britských pracovných miest

V správe zverejnenej o vplyve brexitu na automobilový sektor výbor BEIS uvádza, že žiadna dohoda ohrozuje státisíce pracovných miest vo Veľkej Británii a ohrozuje investície vo výške stoviek miliónov libier. Spoločnosť výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT) odhadovala zavedenie obchodných bariér za následok pokles vývozu o 4.5 miliardy libier, pričom ďalšie štúdie poukazovali na väčší pokles.

Správa uvádza, že necolné prekážky v podobe meškania hraníc a zvýšenej byrokracie budú mať tiež vplyv na konkurencieschopnosť Spojeného kráľovstva. Správa odporúča vláde, aby pri rokovaniach o brexite o zabezpečení obchodu bez trhlín pre automobilový sektor udelila vysokú prémiu.

Vláda by sa mala snažiť o trvalé zosúladenie regulácie a obchodu s EÚ

Rachel Reeves MP, predsedníčka výboru pre obchodnú, energetickú a priemyselnú stratégiu (BEIS), uviedla: „Automobilový priemysel je jedným z veľkých britských výrobných úspechov. Inovatívne a efektívne automobilové závody v celej krajine poskytujú tisíce pracovných miest a automobilový sektor je je hlavným prispievateľom k nášmu ekonomickému rastu. Neexistuje žiadny hodnoverný argument, ktorý by naznačoval, že pre britský automobilový priemysel je možné brexitom získať výhody.

„Konzistentnosť právnych predpisov a obchod bez trení prináša prospech automobilovým spoločnostiam, spotrebiteľom a pracovníkom v oblasti automobilového priemyslu. Predseda vlády teraz musí zabezpečiť, aby prevládal zdravý rozum a pragmatizmus, a spresniť zámer vlády usilovať sa o trvalé zosúladenie regulácie a obchodu s EÚ v automobilovom sektore. . "

Britský automobilový priemysel do značnej miery závisí od exportu

Reklama

Britský automobilový priemysel je do značnej miery riadený vývozom, pričom hlavným trhom je Európa. Priemysel je tiež jedným z najviac integrovaných odvetví s EÚ. Úspech britského automobilového sektora je postavený na komplexných dodávateľských reťazcoch, ktoré sa rozprestierajú po celej Európe: diely sa zvyčajne montujú do rôznych krajín a potom sa montujú do konečného produktu.

Správa sa podrobne zaoberá potenciálnymi príležitosťami vyplývajúcimi z brexitu, považuje však za nerealistické očakávať, že expanzia zahraničného obchodu preváži nad stratou obchodu v Európe vyplývajúcou z tvrdého brexitu. Správa tiež uvádza, že akékoľvek nové bilaterálne obchodné dohody zabezpečené vládou pravdepodobne nepovedú priamo k výraznému zvýšeniu investícií a pracovných miest v britskom automobilovom sektore. Výbor sa domnieva, že zachovanie dobrého prístupu na jednotný trh je dôležitejšie ako zabezpečenie slobody zaistiť nové obchodné dohody s tretími krajinami.

Žiadne potenciálne výhody

Pokiaľ ide o kľúčovú otázku budúceho regulačného režimu, správa neidentifikuje žiadne potenciálne prínosy odlišnosti od EÚ, iba náklady. Správa odporúča vláde, aby sa pri rokovaniach snažila zachovať existujúce opatrenia pre certifikáciu vozidiel v celej EÚ, či už ako súčasť dohody o vzájomnom uznávaní alebo nejakého alternatívneho opatrenia. Aby sa maximalizovali obchodné príležitosti s EÚ - najväčším obchodným partnerom Spojeného kráľovstva - a aby sa poskytla istota svetovým výrobcom, vláda by sa mala tiež snažiť udržať zosúladenie regulácie s regulačným rámcom EÚ v krátkodobom až strednodobom horizonte.

Správa tiež vyzýva vládu, aby sa snažila nájsť dohodu o prisťahovalectve, ktorá umožní sektoru získať prístup k celej škále zručností, ktoré vyžaduje, a ďalej stimulovať lokalizáciu relevantného výskumu a vývoja v Británii, akonáhle vystúpime z EÚ.

Viac informácií

• O parlament: Select výbory
• Návšteva parlament: Watch výbory