Aplikácia na zníženie frontov na hraniciach EÚ nebude pripravená včas

Šéf Eurostaru povedal, že aplikácia určená na zníženie meškaní pre britských občanov prechádzajúcich cez Lamanšský prieliv nebude včas pripravená na nový systém hraníc EÚ. Štátni príslušníci krajín mimo EÚ budú musieť od októbra zaregistrovať svoje odtlačky prstov a fotografiu na hranici v súlade s výrazne oneskoreným systémom vstupu a výstupu (EES).

Zámerom bolo, aby softvér umožnil turistom robiť to na diaľku a ušetril cestujúcich v Spojenom kráľovstve od státia v rade.

Generálna riaditeľka spoločnosti Eurostar Gwendoline Cazenave však povedala, že keďže aplikácia nebude k dispozícii včas, železničná spoločnosť sa pripravuje na kontroly na staniciach.

Pečiatkovanie pasu bude nahradené systémom EES. Jeho cieľom je poskytnúť väčšiu kontrolu nad tým, kto vstúpi do EÚ a kto z nej vystúpi.

Vyskytlo sa však množstvo upozornení, ktoré upozorňovali na zdĺhavé rady, ktoré sa vytvoria v termináloch prístavu Dover, Eurostar a Eurotunnel z dôvodu dodatočného času potrebného na to, aby cestujúci dokončili svoju počiatočnú registráciu.

Kontroly na týchto miestach vykonáva francúzska pohraničná polícia, keď jednotlivci opúšťajú Spojené kráľovstvo.

Podľa pani Cazenave Eurostar začal zriaďovať viac ako tridsať kioskov na St Pancras pred prechodom na EES túto jeseň.

Epidémia spôsobila prudký pokles počtu pasažierov a príjmov Eurostaru, ale do konca roka sa vlaková spoločnosť cez Lamanšský prieplav vrátila späť na úroveň pred Covidom.

Počas tohtoročných letných olympijských hier v Paríži sa očakávajú až dva milióny cestujúcich.

Olympijské tímy z Belgicka, Holandska a Nemecka sú partnermi Eurostar.

Podľa pani Cazenaveovej bol predaj leteniek Londýn – Paríž trikrát vyšší ako priemer, keď sa začali predávať v novembri.

Uviedla, že hoci cena lístka Eurostar bola vyššia ako cena letenky, stále to nebola tá istá služba, pretože vlaky odvážali cestujúcich priamo do srdca miest.

Bola tu túžba po ekologickom cestovaní, pokračovala.

"Kľúčom je zorganizovať tok zákazníkov cez stanicu, mať čo najviac zamestnancov a poskytnúť čo najviac priestoru pre zákazníkov, aby mohli plynule prekročiť hranice," uviedla.

Hoci EÚ uviedla, že EES bude debutovať bez aplikácie, generálny riaditeľ Eurostar tvrdil, že softvér zefektívni operácie a že „sme si istí, že ho čoskoro nasadia“.

Reklama

Zdieľaj tento článok: