Spojte sa s nami

Emisie CO2

Opatrenie v oblasti klímy: Údaje ukazujú, že emisie CO2 z nových automobilov sa v roku 2020 výrazne znížili, pričom elektrické vozidlá pri uplatňovaní nových cieľov strojnásobili svoj podiel na trhu.

ZDIEĽAM:

uverejnené

on

Vaše prihlásenie používame na poskytovanie obsahu spôsobmi, s ktorými ste súhlasili, a na zlepšenie porozumenia vám. Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Predbežné údaje z monitorovania, uverejnené 29. júna, ukazuje, že priemerný CO2 emisie nových automobilov registrovaných v EÚ, na Islande, v Nórsku a vo Veľkej Británii sa v roku 2020 znížili o 12% v porovnaní s rokom 2019. Je to zďaleka najväčší ročný pokles emisií od začiatku uplatňovania noriem CO2 v roku 2010. Zhoduje sa s fázou prísnejších noriem pre emisie CO2 pre automobily od 1. januára 2020. Na obdobie rokov 2020 - 2024 sa Regulácia stanovuje CO pre celú flotilu EÚ2 emisné ciele na úrovni 95 gCO2 / km pre novo registrované autá a na úrovni 147g CO2 / km pre novo registrované dodávky. Hlavným dôvodom tohto prudkého poklesu CO2 emisií bol nárast podielu registrácií elektrických vozidiel, ktorý sa strojnásobil z 3.5% v roku 2019 na viac ako 11% v roku 2020.

Napriek zmenšujúcemu sa celkovému trhu s novými automobilmi v dôsledku pandémie COVID-19 sa celkový počet elektrických automobilov registrovaných v roku 2020 stále zvyšoval a prvýkrát dosiahol viac ako 1 milión ročne. Priemerné emisie CO2 z nových dodávok predaných v EÚ, na Islande, v Nórsku a vo Veľkej Británii v roku 2020 tiež mierne poklesli. Predbežné údaje ukazujú, že európske právne predpisy o normách emisií CO2 sú naďalej účinným nástrojom na znižovanie emisií CO2 z osobných a dodávkových automobilov a že pokračuje prechod na elektromobilitu.

Výrobcovia vozidiel majú na preskúmanie údajov tri mesiace a môžu informovať Komisiu, ak sa domnievajú, že v súbore údajov existujú chyby. Konečné údaje, ktoré majú byť zverejnené na konci októbra 2021, budú základom pre Komisiu, aby mohla zistiť, či výrobcovia dodržiavajú svoje konkrétne emisné ciele, a či sú za nadmerné emisie potrebné pokuty. Revízia súčasných noriem v oblasti emisií CO2 s cieľom zosúladiť ich s vyššími novými ambíciami EÚ v oblasti podnebia bude súčasťou návrhov Komisie s názvom Fit for 55, ktoré majú byť prijaté 14. júla. Viac informácií nájdete na tu.

Zdieľaj tento článok:

EU Reporter publikuje články z rôznych externých zdrojov, ktoré vyjadrujú širokú škálu názorov. Stanoviská zaujaté v týchto článkoch nemusia byť nevyhnutne stanoviská EU Reporter.

Trendy